Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe vikt
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe tjänstevikt påverkar bränsleeffektiviteten, hanteringen och den övergripande körupplevelsen. En tyngre Phantom Drophead Coupe kan ha en mer stabil åktur och hantera bättre i ogynnsamma väderförhållanden, men den kan också kräva mer bränsle och ha långsammare acceleration.
Å andra sidan kan en lättare Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe skryta med bättre MPG och snabbare acceleration, även om den också kan ha minskad stabilitet och mindre kontroll på vägen.
Den lättaste Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe tillverkades år 2012 med en vikt på 5776 pund. Och den tyngsta modellen rullade av produktionslinjen år 2016 med en tjänstevikt på 5995 pund pund.
Utforska data nedan och jämför hur andra Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe-kroppsparametrar som bruttovikt (GVWR) och lastkapacitet har förändrats mellan generationerna.
-
2016 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6725 pund
- Tjänstevikt – 5995 pund
- Nyttolast – 730 pund
- Maximal lastkapacitet – 11.1 cu.ft.
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
-
2012 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6274 pund
- Tjänstevikt – 5776 pund
- Nyttolast – 948 pund
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
-
2011 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6274 pund
- Tjänstevikt – 5776 pund
- Nyttolast – 948 pund
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
-
2010 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6274 pund
- Tjänstevikt – 5776 pund
- Nyttolast – 948 pund
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
-
2009 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6274 pund
- Tjänstevikt – 5776 pund
- Nyttolast – 948 pund
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
-
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
- Totalvikt (GVWR) – 6274 pund
- Tjänstevikt – 5776 pund
- Nyttolast – 948 pund
- Maximal dragkapacitet – 999 pund
- Bränsletank – 21.1 gallons
Diskussion