GMC Sierra 1500 Hybrid vikt
GMC Sierra 1500 Hybrid tjänstevikt påverkar bränsleeffektiviteten, hanteringen och den övergripande körupplevelsen. En tyngre Sierra 1500 Hybrid kan ha en mer stabil åktur och hantera bättre i ogynnsamma väderförhållanden, men den kan också kräva mer bränsle och ha långsammare acceleration.
Å andra sidan kan en lättare GMC Sierra 1500 Hybrid skryta med bättre MPG och snabbare acceleration, även om den också kan ha minskad stabilitet och mindre kontroll på vägen.
Den lättaste GMC Sierra 1500 Hybrid tillverkades år 2006 med en vikt på 5038 pund. Och den tyngsta modellen rullade av produktionslinjen år 2010 med en tjänstevikt på 5882 pund pund.
Utforska data nedan och jämför hur andra GMC Sierra 1500 Hybrid-kroppsparametrar som bruttovikt (GVWR) och lastkapacitet har förändrats mellan generationerna.
-
2013 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 7100 - 7300 pund
- Tjänstevikt – 5573 - 5791 pund
- Nyttolast – 1509 - 1527 pund
- Maximal dragkapacitet – 5900 - 6100 pund
- Bränsletank – 26 gallons
-
2012 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 7100 - 7300 pund
- Tjänstevikt – 5573 - 5791 pund
- Nyttolast – 1509 - 1527 pund
- Maximal dragkapacitet – 5900 - 6100 pund
- Bränsletank – 26 gallons
-
2011 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 7100 - 7300 pund
- Tjänstevikt – 5548 - 5781 pund
- Nyttolast – 1519 - 1553 pund
- Maximal dragkapacitet – 5900 - 6100 pund
- Bränsletank – 26 gallons
-
2010 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 7100 - 7300 pund
- Tjänstevikt – 5641 - 5882 pund
- Nyttolast – 1473 - 1511 pund
- Maximal dragkapacitet – 5900 - 6100 pund
- Bränsletank – 26 gallons
-
2009 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 7100 - 7300 pund
- Tjänstevikt – 5641 - 5882 pund
- Nyttolast – 1418 - 1459 pund
- Maximal dragkapacitet – 5900 - 6100 pund
- Bränsletank – 26 gallons
-
2006 GMC Sierra 1500 Hybrid
- Totalvikt (GVWR) – 6200 - 6400 pund
- Tjänstevikt – 5038 - 5357 pund
- Nyttolast – 1043 - 1162 pund
- Maximal dragkapacitet – 6700 - 7400 pund
- Bränsletank – 26 gallons
Diskussion