Ford Vikt
Varje bilägare vill vid något tillfälle att hans bil ska köra snabbare. Att förlora lite vikt på bilen är det enklaste och billigaste sättet att förverkliga den drömmen.
Vilka är fördelarna med en lätt bil? Att minska bilens vikt skulle förbättra fabrikens 0-60-tider för alla Ford-fordon. Dessutom leder det till bränsleekonomi och minskar CO2-utsläppen. En stor fördel med viktminskningsmodifikationen är att den kan vara mycket billig i jämförelse med byte av insug och avgassystem eller installation av tvångsinduktionssystem.
Ford vikt per modell
-
Ford F-250
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 6800 - 10000 pund
-
-
Ford F-350
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9600 - 14000 pund
-
-
Ford Fusion
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4473 pund
-
-
Ford Transit-150
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8550 - 8600 pund
-
-
Ford Transit-250
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9000 pund
-
-
Ford Transit-350
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9000 - 10360 pund
-
-
Ford E-150
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 6050 - 8600 pund
-
-
Ford E-250
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 7200 - 8900 pund
-
-
Ford E-350 Super Duty
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8600 - 9500 pund
-
-
Ford Edge
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5300 - 5720 pund
-
-
Ford Escape
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4120 - 4840 pund
-
-
Ford Expedition
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 6750 - 7700 pund
-
-
Ford Expedition EL
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 7500 - 7900 pund
-
-
Ford Explorer
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4700 - 6280 pund
-
-
Ford F-150
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5450 - 8200 pund
-
-
Ford Flex
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5970 - 6150 pund
-
-
Ford Focus
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 1650 - 3990 pund
-
-
Ford Fusion Hybrid
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4700 pund
-
-
Ford Transit Connect
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4820 - 5420 pund
-
-
Ford Escape Hybrid
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4680 - 4880 pund
-
-
Ford Ranger
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4300 - 6050 pund
-
-
Ford Explorer Sport Trac
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5660 - 6280 pund
-
-
Ford F-150 SuperCrew
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 6350 - 7200 pund
-
-
Ford Taurus X
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5379 pund
-
-
Ford Freestar
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5780 - 5890 pund
-
-
Ford Freestyle
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5379 pund
-
-
Ford Excursion
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8600 - 9200 pund
-
-
Ford F-150 Heritage
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 6050 - 6250 pund
-
-
Ford Explorer Sport
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4760 - 5060 pund
-
-
Ford Windstar
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5258 - 5550 pund
-
-
Ford Focus RS
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4464 pund
-
-
Ford Expedition Max
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 7300 - 7550 pund
-
-
Ford Transit-150 Cargo
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8670 pund
-
-
Ford Transit-150 Crew
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8670 pund
-
-
Ford Transit-150 Passenger
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8550 pund
-
-
Ford Transit-250 Cargo
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9070 pund
-
-
Ford Transit-250 Crew
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9070 pund
-
-
Ford Transit-350 Cargo
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9500 - 11000 pund
-
-
Ford Transit-350 Crew
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9250 - 10360 pund
-
-
Ford Transit-350 Passenger
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9250 - 10360 pund
-
-
Ford Bronco Sport
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 4630 pund
-
-
Ford Bronco
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5540 - 6160 pund
-
-
Ford Maverick
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 5200 - 5205 pund
-
-
Ford E-Transit-350 Cargo
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 9500 pund
-
-
Ford F-150 Lightning
-
-
Totalvikt (GVWR) –
- 8250 - 8550 pund
-
Ford specifikationer
Jämför
Prestanda
| Motor |
| 0-100 tider |
| Hästkrafter |
| Uppgraderingar |
Exteriör
| Hjul |
| Wheel Interchange |
| Lampor |
| Dimensioner |
| Markfrigång |
| Vikt |
| Uppgraderingar |
Interiör
| Storlek på ratt |
| Högtalare storlek |
| Uppgraderingar |
Diskussion