Dodge Ram Van 1500 vikt
Dodge Ram Van 1500 tjänstevikt påverkar bränsleeffektiviteten, hanteringen och den övergripande körupplevelsen. En tyngre Ram Van 1500 kan ha en mer stabil åktur och hantera bättre i ogynnsamma väderförhållanden, men den kan också kräva mer bränsle och ha långsammare acceleration.
Å andra sidan kan en lättare Dodge Ram Van 1500 skryta med bättre MPG och snabbare acceleration, även om den också kan ha minskad stabilitet och mindre kontroll på vägen.
Den lättaste Dodge Ram Van 1500 tillverkades år 2001 med en vikt på 4184 pund. Och den tyngsta modellen rullade av produktionslinjen år 2003 med en tjänstevikt på 4568 pund pund.
Utforska data nedan och jämför hur andra Dodge Ram Van 1500-kroppsparametrar som bruttovikt (GVWR) och lastkapacitet har förändrats mellan generationerna.
-
2003 Dodge Ram Van 1500
- Totalvikt (GVWR) – 6600 pund
- Tjänstevikt – 4192 - 4568 pund
- Nyttolast – 2032 - 2410 pund
- Maximal dragkapacitet – 5950 - 8200 pund
- Bränsletank – 31 - 35 gallons
-
2002 Dodge Ram Van 1500
- Totalvikt (GVWR) – 6600 - 7000 pund
- Tjänstevikt – 4192 - 4568 pund
- Nyttolast – 2093 - 2432 pund
- Maximal dragkapacitet – 5950 - 8200 pund
- Bränsletank – 31 - 35 gallons
-
2001 Dodge Ram Van 1500
- Totalvikt (GVWR) – 6600 pund
- Tjänstevikt – 4184 - 4482 pund
- Nyttolast – 2047 - 2404 pund
- Maximal dragkapacitet – 5950 - 8200 pund
- Bränsletank – 31 - 35 gallons
-
2000 Dodge Ram Van 1500
- Totalvikt (GVWR) – 6600 pund
- Tjänstevikt – 4184 - 4482 pund
- Nyttolast – 2118 - 2416 pund
- Maximal dragkapacitet – 4200 - 6800 pund
- Bränsletank – 32 - 35 gallons
-
1999 Dodge Ram Van 1500
- Totalvikt (GVWR) – 6600 - 7000 pund
- Nyttolast – 2137 - 2477 pund
- Maximal dragkapacitet – 6100 - 6800 pund
- Bränsletank – 32 - 36 gallons

Dodge Ram Van 1500 specifikationer
Jämför
Prestanda
0-100 tider |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Interiör
Högtalare storlek |
Underhåll
Dragkapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Storlek på bensintank |
Säkerhetsbetyg |
Manuals |
mpg |
Diskussion