Hitta din egen Volkswagen Golf oljekapacitet och oljetyp

Volkswagen Golf motoroljekapacitet kan variera från 4.2 till 6.1 kvarts beroende på motorkod, växelform, årsmodell och konfiguration.

Forska i tabellerna nedan för att lära dig alla primära kännetecken såsom oljetyp, lämplig viskositet, intervall för oljebyte både för manuella och automatiska växellådor.

Sök oljekapacitet för Volkswagen Golf-modeller

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Oljekapacitet - 4.2 quarts
- Oljans viskositet - 0W-20
- Kylvätskekapacitet - 10.6 quarts
- Förskjutning - 1.4L I-4
- Hästkrafter - 147 HP
- Vridmoment - 184 lb/fot
2020 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Oljekapacitet - 4.2 quarts
- Oljans viskositet - 0W-20
- Kylvätskekapacitet - 10.6 quarts
- Förskjutning - 1.4L I-4
- Hästkrafter - 147 HP
- Vridmoment - 184 lb/fot
2019 Volkswagen Golf
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA211 / 1.4 TSI
- Oljekapacitet - 4.2 quarts
- Oljans viskositet - 0W-20
- Kylvätskekapacitet - 10.6 quarts
- Förskjutning - 1.4L I-4
- Hästkrafter - 147 HP
- Vridmoment - 184 lb/fot
2018 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 170 HP
- Vridmoment - 199 lb/fot
2017 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 170 HP
- Vridmoment - 199 lb/fot
2016 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 170 HP
- Vridmoment - 199 lb/fot
2015 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / 1.8L / TSI / 1.8 TSI
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 170 HP
- Vridmoment - 199 lb/fot
2014 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Oljekapacitet - 4.5 quarts
- Oljans viskositet - 5W-30
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 140 HP
- Vridmoment - 236 lb/fot
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.5L I-5
2013 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Oljekapacitet - 4.5 quarts
- Oljans viskositet - 5W-30
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 140 HP
- Vridmoment - 236 lb/fot
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.5L I-5
2012 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Oljekapacitet - 4.5 quarts
- Oljans viskositet - 5W-30
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 140 HP
- Vridmoment - 236 lb/fot
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.5L I-5
2011 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Oljekapacitet - 4.5 quarts
- Oljans viskositet - 5W-30
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 140 HP
- Vridmoment - 236 lb/fot
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.5L I-5
2010 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / EA189 / CBEA / 2.0 TDI
- Oljekapacitet - 4.5 quarts
- Oljans viskositet - 5W-30
- Kylvätskekapacitet - 8.5 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 140 HP
- Vridmoment - 236 lb/fot
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / 2.5 / CBTA
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.5L I-5
2006 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
2005 Volkswagen Golf
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
2004 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
2003 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
2002 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 5.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
2001 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 6.1 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
2000 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- Audi/Volkswagen / BPY / EA113 / AEB 1.8T
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 1.8L I-4
- Hästkrafter - 148 HP
- Vridmoment - 155 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 6.1 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP
1999 Volkswagen Golf
- VAG / EA180 / TDI / 1.9 TDI AE180
- Oljekapacitet - 4.8 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 6.3 quarts
- Förskjutning - 1.9L I-4
- VAG / Volkswagen Petrol Engines / EA827 / 2.0 ATM
- Oljekapacitet - 4.4 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 5.3 quarts
- Förskjutning - 2.0L I-4
- Hästkrafter - 107 HP
- Vridmoment - 118 lb/fot
- VAG / EA390 / BDF / 2.8L VR6
- Oljekapacitet - 6.1 quarts
- Oljans viskositet - 5W-40
- Kylvätskekapacitet - 9.5 quarts
- Förskjutning - 2.8L V6
- Hästkrafter - 197 HP

Vill du byta olja på din Volkswagen Golf själv?

Det är ingen hemlighet att du behöver regelbundna oljebyten för att hålla din Volkswagen Golf-motor igång smidigt. Rekommenderad byte är en gång var 5 000 till 6 000 mil eller var 7 till 8 månad, beroende på vad som kommer först.

Vanligtvis tar folk sina bilar till en service för att utföra denna operation, men du kan byta olja på din Volkswagen Golf själv - det tar bara en halvtimme, men det kommer att spara dig pengar.

För att byta olja i motorn på din Volkswagen Golf behöver du följande saker: motorolja (se tabellen ovan för nödvändig viskositet och volym), en oljefilter, ett set med nycklar, luftfilter, en behållare för gammal olja och lite trasor.

Oljebytesordningen är följande:

Låt motorn värmas upp: Låt motorn gå i några minuter för att värma upp oljan. Detta kommer att hjälpa oljan att flöda lättare ur motorn. Låt inte motorn gå för länge - om oljan överhettas kan du bränna dig när du byter den. 3 till 5 minuters tomgång är tillräckligt.
Hitta oljeavtappningspluggen: Denna är vanligtvis belägen på undersidan av motorn. Placera avtappningskärlet under pluggen.
Ta bort avtappningspluggen: Lossa och ta bort avtappningspluggen med en skiftnyckel eller hylsnyckelsats. Var försiktig, eftersom oljan kommer att börja rinna ut omedelbart.
Låt oljan rinna ut: Låt oljan rinna ut helt i avrinningskärlet. Detta kan ta några minuter. Skruva av oljefyllningslocket för att få oljan att rinna ut snabbare.
Ta bort oljefiltret: Använd en filternyckel för att lossa och ta bort oljefiltret. Låt eventuell kvarvarande olja rinna ut i avrinningskärlet.
Byt oljefiltret: Installera det nya oljefiltret och smörj den gummerade packningen med ny olja innan du drar åt det.
Installera avloppspluggen: När oljan har tömts, sätt tillbaka avloppspluggen och dra åt den ordentligt.
Tillsätt ny olja: Använd en tratt för att tillsätta olja i motorn genom oljetillsatslocket. Kontrollera tabellen ovan för rätt mängd och typ av olja att använda.
Kontrollera oljenivån: Efter att ha tillsatt ny olja, kontrollera oljenivån med hjälp av peilstaven. Tillsätt mer olja vid behov.

Vi rekommenderar att du byter ut luftfiltret på din Volkswagen Golf varje gång du byter olja. Med tiden blir det igentäppt av smuts, damm och andra partiklar, vilket påverkar motorprestandan negativt. Processen att byta ut det är enkel.

Hitta var luftfiltret är installerat i din Volkswagen Golf, öppna locket, ta bort det gamla filtret och installera det nya. Stäng luftfilterlocket.
Starta motorn: Låt den gå i några minuter och kontrollera eventuella läckor.
Avlägsna det gamla oljan: Häll den i en förslutningsbar behållare och ta den till en återvinningscentral eller en bilserviceanläggning som tar emot använd olja.