Subaru Legacy Fourth generation (BL) (2005 - 2007)



Anpassade tillägg

Fourth generation (BL) av Subaru Legacy har varit i produktion eftersom 2005 förbi 2007.

Utöver externa förändringar har modellen genomgått förändringar på teknisk nivå. Fourth generation (BL) är längre än föregående generation med 1.8 tum , är smalare med 0.6 tum , är högre med 0.4 tum. Vikten på bilen har ökat med 45 lbs.


Subaru Legacy Fourth generation (BL) dimensioner och specifikationer


Jämför två generationer av Subaru Legacy





Fourth generation (BL)
Karossstil Wagon, Hatchback, Sedan
Motoralternativ EJ255 Turbo, 2.5L H-4, 240 HP,
EJ253, 2.5L H-4, 162 HP, 167 lb/fot
Längd 186.2 - 188.7 tum
Bredd 68.10 tum
Höjd 56.1 - 58.1 tum
Hjulbas 105.10 tum
Tjänstevikt 3200 - 3530 pund
Antal dörrar 4
Antal sittplatser 5
Framåt höftutrymme 51 - 51.3 tum
Bakre höftutrymme 51.9 - 52.6 tum
Framåt huvudutrymme 37.5 - 40.5 tum
Bakre huvudutrymme 36.5 - 39.1 tum
Framre axelrum 54.2 - 54.4 tum
Bakre axelrummet 53.70 tum
Bränsletankens kapacitet 16.90 gallons
MPG (Stad/Highway) 19 - 23/25 - 30
Dragkapacitet 2700 pund
0-60 mph / 0-100 kph 5.6 - 9 sek
¼ mile tid 14.4 - 16.5 sek

Subaru Legacy Vanliga problem generationer


Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Subaru Legacy Fourth generation (BL) från 2005 till 2007 har förare rapporterat 278 klagomål. De vanligaste problemen är ELEKTRISK SYSTEM, LUFTKUDDAR, FORDONSHASTIGHETSKONTROLL.
Modellår Klagomål
2007 Legacy
26
2006 Legacy
84
2005 Legacy
168

Problemkategori Antal problem
ELEKTRISK SYSTEM
 
45
~ 90544 mil
LUFTKUDDAR
 
41
~ 27106 mil
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL
 
39
~ 104228 mil
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM
 
27
~ 104081 mil
MOTOR
 
25
~ 92418 mil
SERVICE BROMSAR
 
22
~ 100549 mil
MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING
 
16
~ 45875 mil
BRÄNSLESYSTEM, BENSIN
 
14
~ 72978 mil
KRAFTÖVERFÖRING
 
13
~ 69601 mil
EXTERIÖR BELYSNING
 
12
~ 83227 mil
SYNLIGHET/VISSARE
 
12
~ 105773 mil
OKÄND ELLER ANNAN
 
10
~ 67818 mil
UPPHÄNGNING
 
9
~ 112087 mil
HJUL
 
9
~ 53039 mil
MOTOR OCH MOTOR KYLNING
 
6
~ 22198 mil
TURBO/KOMPRESSOR > BENSIN > MOTOR
 
6
~ 26794 mil
STYRNING
 
5
~ 78760 mil
SÄTEN
 
5
~ 68200 mil
DÄCK
 
5
~ 24527 mil
KROPP > STRUKTUR
 
4
~ 90276 mil
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL
 
4
~ 86227 mil
AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING
 
4
~ 21625 mil
FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL
 
4
~ 4118 mil
SENSOR/KONTROLLMODUL > FRONTAL > LUFTKUDDAR
 
3
~ 47598 mil
AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING
 
3
~ 41322 mil
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA
 
3
~ 36000 mil
MANUELL VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING
 
3
~ 35000 mil
KOPPLINGSMONTERING > KRAFTÖVERFÖRING
 
3
~ 833 mil
BAKRE/ÖVRIGT > SÄKERHETSBÄLTEN
 
3
~ 1500 mil
FRONTAL > LUFTKUDDAR
 
2
~ 31397 mil
ROTOR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER
 
2
~ 13000 mil
ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA
 
2
~ 30000 mil
VARNINGSLJUS/ENHETER > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN
 
2
~ 6000 mil
STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING
 
2
~ 6325 mil
MOTOR > VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET
 
2
~ 600 mil
BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING
 
2
~ 7750 mil
TURBO/KOMPRESSOR > ANDRA BRÄNSLETYPER > MOTOR
 
2
~ 16350 mil
INTERIÖRBELYSNING
 
2
~ 30672 mil
SLITBANA/REM > DÄCK
 
2
~ 42117 mil
VINDRUTA > SYNLIGHET
 
2
~ 2000 mil
SÄKRINGAR OCH STRÖMBRYTARE > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM
 
1
~ 44000 mil
RAM OCH MEDLEMMAR > STRUKTUR
 
1
~ 169000 mil
SLANGAR, LEDNINGAR/RÖRLEDNINGAR OCH ANSLUTNINGAR > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA
 
1
~ 88948 mil
HJULLAGER > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING
 
1
AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET
 
1
~ 76000 mil
UTRUSTNING
 
1
~ 29719 mil
DRAGKONTROLLSYSTEM
 
1
~ 29719 mil
BRÄNSLESYSTEM, ANNAT
 
1
~ 29899 mil
SYNLIGHET
 
1
~ 55000 mil
KYLAREMONTERING > KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING
 
1
~ 36700 mil
SÄTESVÄRMARE/KYLARE > FRAMMONTERING > SÄTEN
 
1
~ 43854 mil
BAKRE > UPPHÄNGNING
 
1
~ 35000 mil
LÄNKAR > VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET
 
1
~ 11210 mil
SÄKERHETSBÄLTEN
 
1
~ 9388 mil
FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN
 
1
~ 43500 mil
BRÄNSLEPUMP > LEVERANS > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN
 
1
~ 5300 mil
STÖTDÄMPARE > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING
 
1
~ 3350 mil
BAKLYKTOR > EXTERIÖR BELYSNING
 
1
FÄLG > HJUL
 
1
~ 1308 mil
PUMP > HYDRAULISK KRAFTUNDERSTÖD > STYRNING
 
1
~ 9000 mil
FLÄKT/MOTOR > AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET
 
1
MIDDEL-/BAKMONTERING > SÄTEN
 
1
~ 3000 mil
PEDAL/HANDTAG (MOTORCYKEL) > KOPPLINGSMONTERING > KRAFTÖVERFÖRING
 
1
~ 4000 mil

Hur kan du förbättra utseendet på din Subaru Legacy och få den att se yngre ut?


Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Subaru Legacy ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.

Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.

Karosskit

Skärmvidder

Fälgar

Spolefjädrar

Dekaler



Subaru Legacy specifikationer
Jämför

Prestanda

Motor
0-100 tider
Hästkrafter
Uppgraderingar

Exteriör

Hjul
Wheel Interchange
Lampor
Dimensioner
Markfrigång
Vikt
Uppgraderingar

Interiör

Storlek på ratt
Högtalare storlek
Uppgraderingar

Underhåll

Dragkapacitet
Oljekapacitet
Vindrutetorkare storlek
Säkringar
Storlek på bensintank
Batteristorlek
Lastutrymme
Säkerhetsbetyg
Klagomål
Generationer
Uppgraderingar
Manuals
mpg

Diskussion