Honda CR-V First generation (RD1-RD3) (1999)

Anpassade tillägg
First generation (RD1-RD3) av Honda CR-V har varit i produktion in 1999.
-
1999 Honda CR-V Motorlista
Honda CR-V First generation (RD1-RD3) dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Honda CR-V
First generation (RD1-RD3) | |
![]() |
|
Karossstil | SUV, Crossover |
Motoralternativ | B20Z2, 2.0L I-4, 150 HP, 140 lb/fot |
Längd | 177.60 tum |
Bredd | 68.90 tum |
Höjd | 65.90 tum |
Hjulbas | 103.20 tum |
Tjänstevikt | 3126 - 3164 pund |
Antal dörrar | 4 |
Antal sittplatser | 5 |
Framåt höftutrymme | 53.40 tum |
Bakre höftutrymme | 50.70 tum |
Framåt huvudutrymme | 40.50 tum |
Bakre huvudutrymme | 39.20 tum |
Framre axelrum | 53.30 tum |
Bakre axelrummet | 55.50 tum |
Bränsletankens kapacitet | 15.30 gallons |
MPG (Stad/Highway) | 22/25 |
Dragkapacitet | 1000 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.05 - 9.65 sek |
¼ mile tid | 17.2 - 17.95 sek |
Honda CR-V Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Honda CR-V First generation (RD1-RD3) från 1999 till 1999 har förare rapporterat 100 klagomål. De vanligaste problemen är ELEKTRISK SYSTEM, MOTOR, AUTOMATISK VÄXELLÅDA.
Modellår | Klagomål |
1999 CR-V |
100
|
Problemkategori | Antal problem |
ELEKTRISK SYSTEM |
14
~ 132196 mil |
MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
10
~ 74836 mil |
AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
8
~ 22565 mil |
DÄCK |
8
~ 49592 mil |
LUFTKUDDAR |
6
~ 76250 mil |
BRYTARE > TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 41167 mil |
MOTOR |
4
~ 133500 mil |
SLITBANA/REM > DÄCK |
4
~ 20809 mil |
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
4
~ 59642 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
4
~ 112000 mil |
LATCH > DÖRRAR > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
4
~ 17625 mil |
UPPHÄNGNING |
3
~ 116667 mil |
LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
3
|
GASPEDAL > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
3
~ 25000 mil |
SERVICE BROMSAR |
2
~ 49284 mil |
KROPP > STRUKTUR |
2
~ 80000 mil |
TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 73425 mil |
AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
~ 87078 mil |
MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
~ 75500 mil |
ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 32500 mil |
LÄNKAR > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
2
|
SIDOVÄGG > DÄCK |
2
|
SÄKERHETSBÄLTEN |
2
~ 13500 mil |
KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 90000 mil |
EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 190000 mil |
LATCH-KOPPLARE/CLIP > BARNSTOL |
1
|
UTRUSTNING |
1
|
STRUKTUR |
1
|
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
ROTOR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
1
~ 102500 mil |
LATCH > BAKLUCKA > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
~ 60000 mil |
REM OCH TILLHÖRANDE REMSKIVOR > BENSIN > MOTOR |
1
|
LÅS > HATCHBACK/BAKLUCKA > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
~ 80000 mil |
AXELAXEL > AXELMONTERING > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 40900 mil |
SÄTEN |
1
|
SÄKRINGAR OCH STRÖMBRYTARE > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
KABLAR > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
|
PEDALER OCH LÄNKAR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
VAKUUM > KRAFTASSISTANS > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
|
FJÄDRAR > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
|
HJULHASTIGHETSMÄTARE > ANTIBLOCKERING > SERVICEBROMSAR, LUFT |
1
|
FRONTAL > LUFTKUDDAR |
1
|
PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH > AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
1
|
SKOR/FODER > TRUMMA > GRUNDKOMPONENTER |
1
|
BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
|
HATCHBACK/BAKLUCKA > KROPP > STRUKTUR |
1
|
ANKARET > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
DÖRR > KROPP > STRUKTUR |
1
|
RATT/HANDTAG > STYRNING |
1
|
FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
|
STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING |
1
|
BAKLYKTOR > EXTERIÖR BELYSNING |
1
|
ÄGARE/SERVICE/ANDRA MANUALER > ANDRA > UTRUSTNING |
1
|
Hur kan du förbättra utseendet på din Honda CR-V och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Honda CR-V ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Honda CR-V specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Oljekapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Batteristorlek |
Bensintyp |
Lastutrymme |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion