Ford Explorer Fifth generation (U502) (2011 - 2015)

Anpassade tillägg
Fifth generation (U502) av Ford Explorer har varit i produktion eftersom 2011 förbi 2015.
Utöver externa förändringar har modellen genomgått förändringar på teknisk nivå. Fifth generation (U502) är längre än föregående generation med 3.7 tum , är bredare med 5.2 tum , är lägre med 1.5 tum. Vikten på bilen har ökat med 74 lbs.
-
2015 Ford Explorer Motorlista
-
2014 Ford Explorer Motorlista
-
2013 Ford Explorer Motorlista
-
2012 Ford Explorer Motorlista
-
2011 Ford Explorer Motorlista
Ford Explorer Fifth generation (U502) dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Ford Explorer
Fifth generation (U502) | |
![]() |
|
Karossstil | SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV |
Motoralternativ | 3.5L Ecoboost Turbo, 3.5L V-6, 365 HP, 420 lb/fot |
2.0L Twin-Scroll, 2.0L I-4, 245 HP, 275 lb/fot | |
Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/fot | |
Växellåda | 6-spd w/OD |
Drivtyp | front-wheel, four-wheel |
Längd | 197.10 tum |
Bredd | 78.90 tum |
Höjd | 70.4 - 71 tum |
Hjulbas | 112.60 tum |
Tjänstevikt | 4432 - 4882 pund |
Antal dörrar | 4 |
Antal sittplatser | 7 |
Framåt höftutrymme | 57.30 tum |
Bakre höftutrymme | 56.70 tum |
Framåt huvudutrymme | 41.40 tum |
Bakre huvudutrymme | 40.50 tum |
Framre axelrum | 61.30 tum |
Bakre axelrummet | 61.00 tum |
Bränsletankens kapacitet | 18.60 gallons |
MPG (Stad/Highway) | 16 - 18/22 - 25 |
Dragkapacitet | 2000 - 5000 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.5 - 7.3 sek |
¼ mile tid | 14.2 - 15.6 sek |
Ford Explorer Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Ford Explorer Fifth generation (U502) från 2011 till 2015 har förare rapporterat 3810 klagomål. De vanligaste problemen är STYRNING, MOTOR, KROPP.
Modellår | Klagomål |
2015 Explorer |
754
|
2014 Explorer |
733
|
2013 Explorer |
1167
|
2012 Explorer |
449
|
2011 Explorer |
707
|
Problemkategori | Antal problem |
STYRNING |
1252
~ 69486 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
890
~ 35636 mil |
MOTOR |
568
~ 41991 mil |
KROPP > STRUKTUR |
292
~ 47475 mil |
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
282
~ 37783 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
267
~ 47113 mil |
KRAFTÖVERFÖRING |
258
~ 48256 mil |
LUFTKUDDAR |
133
~ 46377 mil |
UPPHÄNGNING |
121
~ 43827 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
106
~ 99863 mil |
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
91
~ 38403 mil |
SERVICE BROMSAR |
82
~ 38705 mil |
AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
77
~ 32088 mil |
MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
58
~ 14123 mil |
SÄKERHETSBÄLTEN |
57
~ 49440 mil |
EXTERIÖR BELYSNING |
55
~ 33921 mil |
SYNLIGHET/VISSARE |
41
~ 63990 mil |
BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
40
~ 15748 mil |
SÄTEN |
27
~ 24168 mil |
HJUL |
25
~ 42653 mil |
STRUKTUR |
12
~ 39781 mil |
DRAGKONTROLLSYSTEM |
11
~ 48603 mil |
SYNLIGHET |
9
~ 23093 mil |
DÖRR > KROPP > STRUKTUR |
9
~ 18175 mil |
VINDRUTA > SYNLIGHET |
8
~ 49475 mil |
LATCH > DÖRRAR > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
8
~ 32919 mil |
SOL/MÅN TAKMONTERING > SYNLIGHET |
8
~ 40172 mil |
LUFTKONDITIONERING > APPARAT > UTRUSTNING |
7
~ 17764 mil |
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
7
~ 6590 mil |
RACK OCH PINJON > STYRNING |
6
~ 53573 mil |
LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
6
~ 33089 mil |
UTRUSTNING |
6
~ 202 mil |
DÄCK |
5
~ 26750 mil |
INSTRUMENTKLUSTER/PANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
5
~ 60584 mil |
UTRUSTNING ANPASSNINGSBAR/RÖRLIGHET |
5
~ 7703 mil |
GLAS, SIDO/BAKRE > SYNLIGHET |
5
~ 33192 mil |
TAK OCH STOLPAR > KROPP > STRUKTUR |
4
~ 39487 mil |
BROMSOK > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
3
~ 47143 mil |
PARKERINGSBROMS |
3
~ 38000 mil |
HUVA > KROPP > STRUKTUR |
3
~ 37333 mil |
INSUPLNING / HUVUDRÖR / LJUDDÄMPARE / SLUTRÖR > AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
3
~ 33064 mil |
ELEKTRISKT KRAFTASSISTANSYSTEM > STYRNING |
3
~ 42806 mil |
AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET |
3
~ 14072 mil |
SLITBANA/REM > DÄCK |
2
|
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 82706 mil |
UTSLÄPPSKONTROLL > AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
~ 36460 mil |
TRYCKÖVERVAKNINGS- OCH REGULERINGSSYSTEM > DÄCK |
2
~ 250 mil |
HATCHBACK/BAKLUCKA > KROPP > STRUKTUR |
2
~ 24600 mil |
BAKRE > UPPHÄNGNING |
2
~ 22150 mil |
ELEKTRISK > UTRUSTNING |
2
~ 3000 mil |
VÄNSTER-/HÖGERPIL > EXTERIÖR BELYSNING |
2
~ 14000 mil |
NAVIGERINGSSYSTEM (GLOBAL POSITIONERINGSSYSTEM) > ELEKTRISK > UTRUSTNING |
2
~ 725 mil |
STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING |
2
~ 253 mil |
FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 41750 mil |
BACK OVER FÖREBYGGANDE |
1
~ 68983 mil |
ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 60000 mil |
NAVSKYDD/KAPSELL > HJUL |
1
~ 89124 mil |
HUB > HJUL |
1
~ 89124 mil |
DYNAMO/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
VÄXELÅDA (ANNAN ÄN STYRKUGG OCH RACK) > STYRNING |
1
~ 80000 mil |
KOLUMN > STYRNING |
1
~ 93000 mil |
DISPLAY FUNCTION >
BACK OVER FÖREBYGGANDE |
1
|
BRYTARE > BROMSLJUS > EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 46000 mil |
SIDOVÄGG > DÄCK |
1
|
HJULLAGER > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
~ 35000 mil |
NEDRE ARM > KONTROLLARM > FRAMSIDA |
1
~ 18500 mil |
INJEKTORER > BRÄNSLEINJEKTIONSSYSTEM > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 10000 mil |
UNDERKROPPSSKYDD > RAM OCH MEDLEMMAR > STRUKTUR |
1
~ 10000 mil |
SLANGAR, LEDNINGAR/RÖRLEDNINGAR OCH ANSLUTNINGAR > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
~ 26147 mil |
GASPEDAL > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 30000 mil |
PEDALER OCH LÄNKAR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
~ 30000 mil |
HYDRAULISK KRAFTASSISTANSYSTEM > STYRNING |
1
~ 26000 mil |
ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
~ 28472 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 28472 mil |
FRONTAL > LUFTKUDDAR |
1
~ 4986 mil |
SÄTESVÄRMARE/KYLARE > FRAMMONTERING > SÄTEN |
1
~ 12000 mil |
VÄRMARE KÄRNA > AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET |
1
~ 167 mil |
KRAFTFÖNSTER ENHETER OCH KONTROLLER > SYNLIGHET |
1
~ 22000 mil |
ROTOR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
1
~ 19000 mil |
PROGRAMVARA > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 19000 mil |
Hur kan du förbättra utseendet på din Ford Explorer och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Ford Explorer ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Ford Explorer specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Oljekapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Batteristorlek |
Bensintyp |
Lastutrymme |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion