Cadillac Escalade First generation (GMT 400) (1999 - 2000)

Anpassade tillägg
First generation (GMT 400) av Cadillac Escalade har varit i produktion eftersom 1999 förbi 2000.
Cadillac Escalade First generation (GMT 400) dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Cadillac Escalade
First generation (GMT 400) | |
![]() |
|
Karossstil | Body-On-Frame SUV |
Motoralternativ | L31, 5.7L V-8, 255 HP, 330 lb/fot |
Längd | 201.20 tum |
Bredd | 77.00 tum |
Höjd | 74.30 tum |
Hjulbas | 117.50 tum |
Tjänstevikt | 5572 - 5573 pund |
Antal dörrar | 4 |
Antal sittplatser | 5 |
Framåt höftutrymme | 59.90 tum |
Bakre höftutrymme | 59.70 tum |
Framåt huvudutrymme | 39.90 tum |
Bakre huvudutrymme | 38.90 tum |
Framre axelrum | 64.70 tum |
Bakre axelrummet | 64.80 tum |
Bränsletankens kapacitet | 29.50 gallons |
MPG (Stad/Highway) | 12/16 |
Nyttolastkapacitet | 933 pund |
Dragkapacitet | 6000 - 6600 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.70 sek |
¼ mile tid | 17.40 sek |
Cadillac Escalade Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Cadillac Escalade First generation (GMT 400) från 1999 till 2000 har förare rapporterat 108 klagomål. De vanligaste problemen är ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR, LUFTKUDDAR, FORDONSHASTIGHETSKONTROLL.
Modellår | Klagomål |
2000 Escalade |
69
|
1999 Escalade |
39
|
Problemkategori | Antal problem |
ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
11
~ 23272 mil |
LUFTKUDDAR |
6
~ 4500 mil |
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
6
~ 79102 mil |
DÄCK |
5
~ 29400 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
5
~ 39177 mil |
BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
4
~ 112272 mil |
SÄTESVÄRMARE/KYLARE > FRAMMONTERING > SÄTEN |
4
~ 72250 mil |
BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
4
|
FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
4
|
STYRNING |
4
~ 61150 mil |
SÄTEN |
3
~ 83803 mil |
BRÄNSLEPUMP > LEVERANS > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
3
~ 27333 mil |
HJUL |
3
|
ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 44333 mil |
AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
3
|
SLITBANA/REM > DÄCK |
3
|
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
2
~ 129428 mil |
SERVICE BROMSAR |
2
~ 94420 mil |
STRUKTUR |
2
|
FRONTAL > LUFTKUDDAR |
2
|
MUTTRAR/SKRUVAR/BULTAR > HJUL |
2
|
BAKRE > UPPHÄNGNING |
2
|
GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
2
|
HUVUDCILINDER > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
2
|
STYRSTÅNGSASSY > LÄNKAR > STYRNING |
2
~ 33000 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
2
|
AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
|
ANKARET > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
2
|
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
|
KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 70000 mil |
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
~ 120000 mil |
TJÄNSTEBROMSAR, ELEKTRISKA |
1
~ 108000 mil |
SYNLIGHET |
1
~ 83260 mil |
EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 67000 mil |
ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
ANTIBLOCKERING > SERVICEBROMSAR, LUFT |
1
|
BAKLYKTOR > EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 112000 mil |
ÖVERFÖRINGSBOX (FYRHJULSDRIFT) > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 30500 mil |
MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
~ 55000 mil |
UPPHÄNGNING |
1
|
SÄKRINGAR OCH STRÖMBRYTARE > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
DÖRR > KROPP > STRUKTUR |
1
|
BROMSAR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
1
|
BRÄNSLESYSTEM, ANNAT |
1
|
TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
BRYTARE > TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
INTERIÖR/UNDER INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
SKIVA > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
AXELMONTERING > KRAFTÖVERFÖRING |
1
|
TRUMMA > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
VAKUUM > KRAFTASSISTANS > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
TRUMMA > TRUMMA > GRUNDKOMPONENTER |
1
|
EXTERIÖR > BAKSPEGLAR/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
MODUL > TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
LATCH > HUVA > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
|
MONTERING > TANKMONTERING > LAGRING |
1
~ 150 mil |
KROPP > STRUKTUR |
1
~ 500 mil |
DRIVAXEL > DRIVLINA > KRAFTÖVERFÖRING |
1
|
STÖTFÅNGARE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
VÄXELSPAK PÅ RATTSTAMEN > SPAK OCH LÄNKAGE > AUTOMATISK VÄXELLÅDA |
1
|
MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
|
LATCH > DÖRRAR > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
|
RATT/HANDTAG > STYRNING |
1
|
GÅNGJÄRN OCH FÄSTEN > DÖRR > KROPP |
1
|
WEBBING > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
RADIOSPELARE/KASSETTSPELARE/CD OSV. > ELEKTRISK > UTRUSTNING |
1
|
HUVA > KROPP > STRUKTUR |
1
|
KATALYSATOR > UTSLÄPPSKONTROLL > AVGASSYSTEM |
1
|
ÖVERARM > KONTROLLARM > FRAMSIDA |
1
|
Hur kan du förbättra utseendet på din Cadillac Escalade och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Cadillac Escalade ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Cadillac Escalade specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Oljekapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Batteristorlek |
Bensintyp |
Lastutrymme |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion