Audi A5 First generation (8T) (2008 - 2017)

Anpassade tillägg
First generation (8T) av Audi A5 har varit i produktion eftersom 2008 förbi 2017.
-
2017 Audi A5 Motorlista
-
2016 Audi A5 Motorlista
-
2015 Audi A5 Motorlista
-
2014 Audi A5 Motorlista
-
2013 Audi A5 Motorlista
Audi A5 First generation (8T) dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Audi A5
First generation (8T) | |
![]() |
|
Karossstil | Wagon, Sedan |
Motoralternativ | 2.0 TSI, 2.0L I-4, , |
2.0L TSI, 2.0L I-4, 200 HP, 207 lb/fot | |
Växellåda | 6-spd man w/OD, Tiptronic 8-spd auto w/OD |
Drivtyp | quattro all wheel, all-wheel drive |
Längd | 182.10 tum |
Bredd | 72.9 - 73 tum |
Höjd | 54 - 54.5 tum |
Hjulbas | 108.30 tum |
Tjänstevikt | 3483 - 4045 pund |
Antal dörrar | 2 |
Antal sittplatser | 4 |
Lastkapacitet | 10.2 - 12.2 cu.in |
Lastutrymme med sittplatserna nedfällda | 10.2 - 12.2 cu.in |
Framåt huvudutrymme | 39 - 40 tum |
Bakre huvudutrymme | 36 - 36.3 tum |
Framre axelrum | 54 - 54.3 tum |
Bakre axelrummet | 46.8 - 53 tum |
Bränsletankens kapacitet | 16.1 - 17.2 gallons |
MPG (Stad/Highway) | 16 - 24/26 - 32 |
Nyttolastkapacitet | 882 pund |
Dragkapacitet | 3700 - 4600 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.2 - 6.9 sek |
¼ mile tid | 14.6 - 15.3 sek |
Audi A5 Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Audi A5 First generation (8T) från 2008 till 2017 har förare rapporterat 121 klagomål. De vanligaste problemen är LUFTKUDDAR, MOTOR, ELEKTRISK SYSTEM.
Modellår | Klagomål |
2016 A5 |
2
|
2015 A5 |
4
|
2014 A5 |
10
|
2013 A5 |
24
|
2012 A5 |
17
|
2011 A5 |
18
|
2010 A5 |
31
|
2009 A5 |
11
|
2008 A5 |
4
|
Problemkategori | Antal problem |
LUFTKUDDAR |
39
~ 14331 mil |
MOTOR |
33
~ 56688 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
12
~ 36073 mil |
STYRNING |
9
~ 17769 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
8
~ 56000 mil |
KRAFTÖVERFÖRING |
8
~ 47965 mil |
KROPP > STRUKTUR |
6
~ 41356 mil |
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
4
~ 58490 mil |
MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
4
~ 1000 mil |
SYNLIGHET/VISSARE |
4
~ 36175 mil |
SERVICE BROMSAR |
4
~ 43400 mil |
SYNLIGHET |
3
~ 5234 mil |
HJUL |
2
~ 17500 mil |
EXTERIÖR BELYSNING |
2
~ 23151 mil |
KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
~ 7500 mil |
BRÄNSLEINJEKTIONSSYSTEM > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 75000 mil |
STRUKTUR |
1
|
VÄRMARE KÄRNA > AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET |
1
|
BRÄNSLESYSTEM, DIESEL |
1
~ 45000 mil |
FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
~ 500 mil |
Hur kan du förbättra utseendet på din Audi A5 och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Audi A5 ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Audi A5 specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Oljekapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Lastutrymme |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion