Acura RDX First generation (TB1/2) (2007 - 2009)

Anpassade tillägg
First generation (TB1/2) av Acura RDX har varit i produktion eftersom 2007 förbi 2009.
Acura RDX First generation (TB1/2) dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Acura RDX
First generation (TB1/2) | |
![]() |
|
Karossstil | Crossover |
Motoralternativ | K23A1, 2.3L I-4, 240 HP, 260 lb/fot |
Längd | 180.70 tum |
Bredd | 73.60 tum |
Höjd | 65.20 tum |
Hjulbas | 104.30 tum |
Tjänstevikt | 3924.00 pund |
Antal dörrar | 4 |
Antal sittplatser | 5 |
Framåt höftutrymme | 54.40 tum |
Bakre höftutrymme | 53.00 tum |
Framåt huvudutrymme | 38.70 tum |
Bakre huvudutrymme | 38.30 tum |
Framre axelrum | 58.20 tum |
Bakre axelrummet | 56.30 tum |
Bränsletankens kapacitet | 18.00 gallons |
MPG (Stad/Highway) | 17 - 19/22 - 23 |
Nyttolastkapacitet | 870 pund |
Dragkapacitet | 1500 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.50 sek |
¼ mile tid | 14.70 sek |
Acura RDX Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Acura RDX First generation (TB1/2) från 2007 till 2009 har förare rapporterat 92 klagomål. De vanligaste problemen är LUFTKUDDAR, ELEKTRISK SYSTEM, FORDONSHASTIGHETSKONTROLL.
Modellår | Klagomål |
2009 RDX |
14
|
2008 RDX |
31
|
2007 RDX |
47
|
Problemkategori | Antal problem |
LUFTKUDDAR |
48
~ 23362 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
9
~ 75611 mil |
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
7
~ 54428 mil |
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
5
~ 26766 mil |
MOTOR |
3
~ 76667 mil |
HJUL |
3
~ 43989 mil |
SERVICE BROMSAR |
3
~ 41000 mil |
KROPP > STRUKTUR |
3
~ 43331 mil |
SYNLIGHET/VISSARE |
3
~ 48333 mil |
SÄKERHETSBÄLTEN |
3
~ 85411 mil |
DÄCK |
3
~ 40989 mil |
STYRNING |
2
~ 62750 mil |
BARNSTOL |
2
|
UTRUSTNING |
2
~ 43500 mil |
AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
2
~ 26 mil |
SYNLIGHET |
2
~ 29504 mil |
SÄTEN |
1
~ 167000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 140000 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
1
|
UPPHÄNGNING |
1
~ 61000 mil |
STRUKTUR |
1
~ 60000 mil |
SOL/MÅN TAKMONTERING > SYNLIGHET |
1
~ 56175 mil |
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
1
~ 79000 mil |
LATCH REM > BARNSTOL |
1
|
SIDOVÄGG > DÄCK |
1
~ 56000 mil |
LATCH-KOPPLARE/CLIP > BARNSTOL |
1
|
KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
~ 12000 mil |
HUVUDSTÖD > FRAMMONTERING > SÄTEN |
1
|
LUFTKONDITIONERING > APPARAT > UTRUSTNING |
1
~ 7 mil |
MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
~ 1200 mil |
LÄNKAR > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 1200 mil |
Hur kan du förbättra utseendet på din Acura RDX och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Acura RDX ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Acura RDX specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Oljekapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Batteristorlek |
Bensintyp |
Lastutrymme |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion