Stora problem med 2008 Toyota Prius härledda från klagomål och återkallelser
Anpassade tillägg
De värsta 3 klagomålen för 2008 Toyota Prius
2008 Toyota Prius
FRONTAL
Offer: 5
Körsträcka: 3800 mil
2008 Toyota Prius
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL
Offer: 4
Körsträcka: 185000 mil
2008 Toyota Prius
SERVICE BROMSAR
Offer: 3
Körsträcka: 160000 mil
Bläddra bland 2008 Toyota Prius klagomål efter kategori
Problem med EXTERIÖR BELYSNING, ELEKTRISK SYSTEM, SERVICEBROMSAR och HYDRAULISKA är de vanligaste problemen som rapporterats av Toyota Prius-ägare enligt NHTSA.
| Problemkategori | Antal problem |
| EXTERIÖR BELYSNING |
536
~ 61796 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
197
~ 88781 mil |
| SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
157
~ 20374 mil |
| FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
134
~ 34083 mil |
| SERVICE BROMSAR |
93
~ 110557 mil |
| TJÄNSTEBROMSAR, ELEKTRISKA |
77
~ 20551 mil |
| MOTOR |
41
~ 96589 mil |
| DRAGKONTROLLSYSTEM |
40
~ 23495 mil |
| KROPP > STRUKTUR |
39
~ 77821 mil |
| KRAFTÖVERFÖRING |
38
~ 75137 mil |
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
38
~ 49693 mil |
| OKÄND ELLER ANNAN |
37
~ 79723 mil |
| LUFTKUDDAR |
29
~ 69836 mil |
| STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING |
29
~ 35925 mil |
| BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
22
~ 29153 mil |
| BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
19
~ 97937 mil |
| STRUKTUR |
18
~ 43172 mil |
| STYRNING |
16
~ 53681 mil |
| KONTROLL ENHET/MODUL > ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
14
~ 13956 mil |
| GASPEDAL > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
13
~ 13385 mil |
| AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
12
~ 35913 mil |
| MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
12
~ 16069 mil |
| LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
12
~ 35235 mil |
| DÄCK |
8
~ 31723 mil |
| SYNLIGHET/VISSARE |
7
~ 78617 mil |
| SYNLIGHET |
7
~ 30433 mil |
| FRONTAL > LUFTKUDDAR |
7
~ 19543 mil |
| SÄKERHETSBÄLTEN |
7
~ 122773 mil |
| HATCHBACK/BAKLUCKA > KROPP > STRUKTUR |
6
~ 31878 mil |
| HJUL |
5
~ 53294 mil |
| UPPHÄNGNING |
5
~ 14680 mil |
| UTRUSTNING |
5
~ 19600 mil |
| INTERIÖRBELYSNING |
4
~ 5125 mil |
| ELEKTRISK > UTRUSTNING |
3
~ 20000 mil |
| SLITBANA/REM > DÄCK |
3
~ 19633 mil |
| BRÄNSLESYSTEM, ANNAT |
3
~ 2883 mil |
| TANKMONTERING > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
3
~ 44397 mil |
| INSTRUMENTKLUSTER/PANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 51233 mil |
| SÄTEN |
3
~ 40000 mil |
| ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
3
~ 68990 mil |
| GÅNGJÄRN OCH FÄSTEN > HATCHBACK/BAKLUCKA > KROPP |
2
~ 122500 mil |
| SIDOVÄGG > DÄCK |
2
~ 69606 mil |
| VÄXELSPAK PÅ RATTSTAMEN > SPAK OCH LÄNKAGE > AUTOMATISK VÄXELLÅDA |
2
~ 91050 mil |
| SIDA/FÖNSTER > LUFTKUDDAR |
2
~ 19500 mil |
| KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
2
~ 85669 mil |
| BARNSTOL |
2
|
| AUTOMATISK NÖDBROMS > FRAMÅT KOLLISIONSUNDVIKANDE |
1
~ 70000 mil |
| INTERIÖR/UNDER INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| BAKRUTA > AVFROSTARE/IMMUNISERING/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHET |
1
~ 55000 mil |
| STÖDANORDNING / STAG > HATCHBACK/BAKLUCKA > KROPP |
1
~ 75000 mil |
| DÖLJANDE ENHETER > STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 50000 mil |
|
INVERTER > HYBRID DRIVLINA |
1
|
| NAVIGERINGSSYSTEM (GLOBAL POSITIONERINGSSYSTEM) > ELEKTRISK > UTRUSTNING |
1
~ 90000 mil |
| 12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 61000 mil |
| BÄRARE/STÄLL > MEKANISK > UTRUSTNING |
1
|
| HYBRID DRIVLINA |
1
~ 118989 mil |
| FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
| MEKANISK > UTRUSTNING |
1
|
| BAKLUCKA > KROPP > STRUKTUR |
1
|
| GOLVVÄXEL > SPAK OCH LÄNKAGE > AUTOMATISK VÄXELLÅDA |
1
~ 57700 mil |
| LATCH-KOPPLARE/CLIP > BARNSTOL |
1
|
| PEDALER OCH LÄNKAR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
| MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
|
| PARKERINGSBROMS |
1
~ 39055 mil |
| FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 9800 mil |
| SERVICEBROMSAR, LUFT |
1
~ 30000 mil |
| UTRUSTNING ANPASSNINGSBAR/RÖRLIGHET |
1
~ 16850 mil |
| BAKRE > UPPHÄNGNING |
1
~ 15325 mil |
| VÄXELLÄGE INDIKERING (PRNDL) > AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 32000 mil |
| RADIOSPELARE/KASSETTSPELARE/CD OSV. > ELEKTRISK > UTRUSTNING |
1
|
| LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 5000 mil |
Diskussion