Stora problem med 2000 Lincoln Town Car härledda från klagomål och återkallelser
Anpassade tillägg
De värsta 3 klagomålen för 2000 Lincoln Town Car
2000 Lincoln Town Car
ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR
Offer: 4
2000 Lincoln Town Car
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL
Offer: 3
Körsträcka: 60000 mil
2000 Lincoln Town Car
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL
Offer: 1
Bläddra bland 2000 Lincoln Town Car klagomål efter kategori
Problem med LUFTKUDDAR, MOTOR OCH MOTOR KYLNING och ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR är de vanligaste problemen som rapporterats av Lincoln Town Car-ägare enligt NHTSA.
| Problemkategori | Antal problem |
| LUFTKUDDAR |
7
~ 21469 mil |
| MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
6
~ 55123 mil |
| ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
6
|
| FRONTAL > LUFTKUDDAR |
6
|
| FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
6
~ 24420 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 36333 mil |
| OKÄND ELLER ANNAN |
5
|
| STYRNING |
4
~ 82240 mil |
| FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
4
|
| TILLBEHÖR SAX/SKRUV/FLASKDOMKRAFT/LYFT > MEKANISK > UTRUSTNING |
3
~ 77295 mil |
| DÄCK |
3
~ 7800 mil |
| FRAM UNDER HUVEN > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 22100 mil |
| MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
3
~ 61032 mil |
| SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
3
~ 20000 mil |
| DÖRR > KROPP > STRUKTUR |
3
|
| ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 44333 mil |
| BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
3
|
| SÄKERHETSBÄLTEN |
2
~ 175743 mil |
| SERVICE BROMSAR |
2
~ 32629 mil |
| MOTOR |
2
~ 104000 mil |
| MEKANISK > UTRUSTNING |
2
|
| FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 55000 mil |
| HJUL |
2
~ 11829 mil |
| SENSOR/KONTROLLMODUL > FRONTAL > LUFTKUDDAR |
2
~ 10000 mil |
| VINDRUTA > SYNLIGHET |
2
|
| VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET |
2
~ 39000 mil |
| BROMSLJUS > EXTERIÖR BELYSNING |
2
|
| RADIOSPELARE/KASSETTSPELARE/CD OSV. > ELEKTRISK > UTRUSTNING |
2
~ 12500 mil |
| SIDA/FÖNSTER > LUFTKUDDAR |
2
~ 36500 mil |
| UPPHÄNGNING |
2
~ 100000 mil |
| KRAFTFÖNSTER ENHETER OCH KONTROLLER > SYNLIGHET |
2
|
| BRYTARE > BROMSLJUS > EXTERIÖR BELYSNING |
2
|
|
HORN > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 12500 mil |
| LUFTFJÄDRINGSSYSTEM > FJÄDRAR > FRAMSIDA |
2
|
| ÄGARE/SERVICE/ANDRA MANUALER > ANDRA > UTRUSTNING |
2
|
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 138000 mil |
| EXTERIÖR BELYSNING |
1
|
| BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
1
~ 210000 mil |
| KROPP > STRUKTUR |
1
~ 65000 mil |
| DRAGKONTROLLSYSTEM |
1
~ 140851 mil |
| SYNLIGHET |
1
~ 20000 mil |
| VENTIL > DÄCK |
1
|
| INTERIÖR/UNDER INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| NEDRE KULLED > KONTROLLARM > FRAMSIDA |
1
~ 153000 mil |
| TANKMONTERING > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 85000 mil |
| MOTOR > VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET |
1
|
| ELEKTRISK > UTRUSTNING |
1
|
|
SOLENOID > STARTMOTOR MONTERING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 78000 mil |
| LUFTKONDITIONERING > APPARAT > UTRUSTNING |
1
|
| BROMSAR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
1
~ 45000 mil |
| BAKRE/ÖVRIGT > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
| BRYTARE > TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 55097 mil |
|
LATCH > DÖRRAR > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
~ 25000 mil |
| RATT/HANDTAG > STYRNING |
1
|
| RAM OCH MEDLEMMAR > STRUKTUR |
1
|
| FLÄKT > KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
|
| GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
| HUVUDCILINDER > GRUNDKOMPONENTER > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
1
|
| UTSLÄPPSKONTROLL > AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
|
| LÄNKAR > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
|
| MODUL > TÄNDNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| INTERIÖRBELYSNING |
1
|
| LÄNKAR > STYRNING |
1
|
| BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
|
| RETRAKTOR > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
| STRÅLKASTARE > EXTERIÖR BELYSNING |
1
|
| ANKARET > FRAMSIDA > SÄKERHETSBÄLTEN |
1
|
| EXTERIÖR > BAKSPEGLAR/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
| FÄLG > HJUL |
1
~ 30000 mil |
| HUVUDSTÖD > FRAMMONTERING > SÄTEN |
1
|
| BLINKRELE > VÄNSTER-/HÖGERPIL > EXTERIÖR BELYSNING |
1
~ 54000 mil |
| MOTOR > BAKRE FÖNSTERVISKARE/TORKARE > SYNLIGHET |
1
~ 72000 mil |
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskussion