Stora problem med 2004 Land Rover Freelander härledda från klagomål och återkallelser
Anpassade tillägg
De värsta 3 klagomålen för 2004 Land Rover Freelander
        
                                    
                        
                                    2004 Land Rover Freelander
                                    
                        
                                    ELEKTRISK SYSTEM
                                                    
                        
                                    Körsträcka: 2000 mil
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2004 Land Rover Freelander
                                    
                        
                                    BENSIN
                                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2004 Land Rover Freelander
                                    
                        
                                    BRÄNSLESYSTEM, BENSIN
                                                    
                        
                                    Körsträcka: 23318 mil
                                
    
    Bläddra bland 2004 Land Rover Freelander klagomål efter kategori
Problem med MOTOR OCH MOTOR KYLNING, MOTOR och KYLSYSTEM är de vanligaste problemen som rapporterats av Land Rover Freelander-ägare enligt NHTSA.
| Problemkategori | Antal problem | 
| MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					22 ~ 57000 mil | 
| MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					18 ~ 48133 mil | 
| KYLSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					12 ~ 50572 mil | 
| ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					8 ~ 42246 mil | 
| KRAFTÖVERFÖRING | 
					
					5 ~ 57040 mil | 
| AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING | 
					
					4 ~ 26451 mil | 
| KRAFTFÖNSTER ENHETER OCH KONTROLLER > SYNLIGHET | 
					
					4 ~ 42250 mil | 
| MOTOR | 
					
					3 ~ 80067 mil | 
| SYNLIGHET | 
					
					3 ~ 57000 mil | 
| SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA | 
					
					2 ~ 70475 mil | 
| LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR | 
					
					2 ~ 69000 mil | 
| BRÄNSLESYSTEM, BENSIN | 
					
					2 ~ 11659 mil | 
| ROTOR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER | 
					
					2 ~ 19550 mil | 
| ANTIBLOCKERING/DRAGKONTROLL/ELEKTRONISKT BEGRÄNSAT SLIR > SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA | 
					
					2 ~ 16975 mil | 
| GASPEDAL > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL | 
					
					2 ~ 5575 mil | 
| STRUKTUR | 
					
					2 ~ 50500 mil | 
| EXTERIÖR BELYSNING | 
					
					1 ~ 94501 mil | 
| DRAGKONTROLLSYSTEM | 
					
					1 ~ 87950 mil | 
| OKÄND ELLER ANNAN | 
					
					1 ~ 94000 mil | 
| LUFTKUDDAR | 
					
					1 ~ 23318 mil | 
| UTRUSTNING | 
					
					1 ~ 50000 mil | 
| REM OCH TILLHÖRANDE REMSKIVOR > BENSIN > MOTOR | 
					
					1 ~ 59000 mil | 
| VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET | 
					
					1 ~ 38000 mil | 
| ELEKTRISK > UTRUSTNING | 
					
					1 ~ 52000 mil | 
| BYTE/LEDNING > VINDRUTETORKARE/TORKARE > SYNLIGHET | 
					
					1
				 | 
| BRÄNSLEPUMP > LEVERANS > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN | 
					
					1 ~ 60000 mil | 
| UTSLÄPPSKONTROLL > AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					1 ~ 60000 mil | 
| STYRNING | 
					
					1
				 | 
| AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					1
				 | 
| BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					1
				 | 
| BRYTARE > BROMSLJUS > EXTERIÖR BELYSNING | 
					
					1
				 | 
| DÖRR > KROPP > STRUKTUR | 
					
					1 ~ 2000 mil | 
| ROTOR > SKIVA > SERVICEBROMSAR, LUFT | 
					
					1 ~ 2000 mil | 
| INSUPLNING / HUVUDRÖR / LJUDDÄMPARE / SLUTRÖR > AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING | 
					
					1
				 | 
| DÄCK | 
					
					1 ~ 1000 mil | 
| FORDONSHASTIGHETSKONTROLL | 
					
					1 ~ 4100 mil | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Diskussion