Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Älska känslan av att din rygg pressas mot stolen och är ivrig att veta XC90 Hybrids 0-100-tider? Vi kommer att stilla din nyfikenhet i detta ämne. Läs mer om XC90 Hybrids topphastighetsacceleration från 0-100 mph. Du kan jämföra XC90 Hybrids 0-100-tidsutveckling över alla modeller och år. Tänk också på Volvo XC90 Hybrids prestandaspecifikationer för en kvarts mil.

Jämföra bilar är riktigt roligt. Eftersom 0-100 tid har betraktats som den gyllene standarden för bilar prestanda, låt oss sätta XC90 Hybrid ansikte mot ansikte med rivalerna genom att analysera 0 till 100 km/h, 60 till 80 mph och en kvarts mil acceleration data.

Vi har skapat en praktisk, egenutvecklad beräkning av XC90 Hybrids 0-100-tid som vi baserar på de mest exakta källorna, inklusive tillverkarens manualer. Även om datan är uppskattningar kommer de att hjälpa dig att göra rätt jämförelser. Du kan nu bekvämt ta del av detaljerad och exakt statistik över XC90 Hybrids 0-100-tider för så många modeller och år som du önskar.

Även om du kanske aldrig når de officiella XC90 Hybrid 0-100 tiderna, är det åtminstone den perfekta indikatorn på motorns kraft. För din egen bekvämlighet har vi också gett exakta 0-100 video recensioner från XC90 Hybrid instrumentpaneler. Dessutom lyssnar vi på ljudet från ditt fordonsmotor och bestämmer ljudet från avgasröret.


Anpassade tillägg

2020 Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Utsmyckning0-100 Tider, 1/4 mile
T8 Momentum 7 Passenger 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel, Geartronic 8-spd transmission
5.9 sek, 14.4 sek
T8 Momentum 6 Passenger 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel, Geartronic 8-spd transmission
5.9 sek, 14.4 sek
T8 R-Design 7 Passenger 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel, Geartronic 8-spd transmission
5.9 sek, 14.4 sek
T8 Inscription 7 Passenger 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel, Geartronic 8-spd transmission
5.9 sek, 14.4 sek
T8 Inscription 6 Passenger 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel, Geartronic 8-spd transmission
5.9 sek, 14.4 sek

2019 Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Utsmyckning0-100 Tider, 1/4 mile
T8 Momentum 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
7.4 sek, 15.7 sek
T8 R-Design 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
7.4 sek, 15.7 sek
T8 Inscription 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5068lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
7.4 sek, 15.7 sek
T8 Excellence 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5366lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
7.4 sek, 15.7 sek

2018 Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Utsmyckning0-100 Tider, 1/4 mile
T8 Momentum 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5059lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph
T8 R-Design 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5059lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph
T8 Inscription 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 5059lbs Vikt, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph
T8 Excellence 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 4-wheel disc, all-wheel drive, Geartronic 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph

2017 Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Utsmyckning0-100 Tider, 1/4 mile
T8 Excellence 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 24 City / 27 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph

2016 Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

Utsmyckning0-100 Tider, 1/4 mile
T8 Momentum 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 4-wheel disc, Instant Traction(TM) all wheel, 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph
T8 Inscription 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 4-wheel disc, Instant Traction(TM) all wheel, 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph
T8 R-Design 4dr All-wheel Drive
313 Hästkrafter, 295 Lb-Ft., turbo/supercharger, 4-wheel disc, Instant Traction(TM) all wheel, 8-spd transmission
6.8 sek, 15.1 sek @ 90 mph

Volvo XC90 Hybrid 0-100 tider

År för en modell0-100 tider1/4 mils tider
2020

5.9 sek

14.4 sek
2019

7.4 sek

15.7 sek
2018

6.8 sek

15.1 sek @ 90 mph
2017

6.8 sek

15.1 sek @ 90 mph
2016

6.8 sek

15.1 sek @ 90 mph

Volvo XC90 Hybrid konkurrenters 0-100

Bilar med samma 0-100 tid

2020 Audi A4 allroad

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 14.7 sek
2020 GMC Yukon XL

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 14.5 sek @ 96 mph
2020 Infiniti QX80

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 14.3 sek
2020 Lincoln Navigator

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 14.5 sek
2020 Volkswagen Golf GTI

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 14.3 sek
2020 Volvo S90

0-100 tider 5.9 sek

1/4 mile 15.3 sek

Vill du tjäna några skryträttigheter? Det är enkelt. Testa bara din Volvo XC90 Hybrid accelerations tid, naturligtvis på ett handsfree och helt automatiserat sätt. Dessutom, posta XC90 Hybrid 0-100 tiden på din leaderboard.

Leaderboarden kommer att visa noggrannhet till millisekunder och visa din position i jämförelse med andra användare i realtid. Dessutom kommer den att spara accelerationstider från olika modeller åt dig.

Kväveoxid (Nitro)



Volvo XC90 Hybrid specifikationer
Jämför

Prestanda

0-100 tider

Exteriör

Hjul
Wheel Interchange
Lampor
Dimensioner
Markfrigång
Vikt

Interiör

Högtalare storlek

Underhåll

Dragkapacitet
Storlek på bensintank
Bensintyp
Lastutrymme
Säkerhetsbetyg
Manuals
mpg

Diskussion