Nissan Maxima 0-100 tider

Älska känslan av att din rygg pressas mot stolen och är ivrig att veta Maximas 0-100-tider? Vi kommer att stilla din nyfikenhet i detta ämne. Läs mer om Maximas topphastighetsacceleration från 0-100 mph. Du kan jämföra Maximas 0-100-tidsutveckling över alla modeller och år. Tänk också på Nissan Maximas prestandaspecifikationer för en kvarts mil.

Jämföra bilar är riktigt roligt. Eftersom 0-100 tid har betraktats som den gyllene standarden för bilar prestanda, låt oss sätta Maxima ansikte mot ansikte med rivalerna genom att analysera 0 till 100 km/h, 60 till 80 mph och en kvarts mil acceleration data.

Vi har skapat en praktisk, egenutvecklad beräkning av Maximas 0-100-tid som vi baserar på de mest exakta källorna, inklusive tillverkarens manualer. Även om datan är uppskattningar kommer de att hjälpa dig att göra rätt jämförelser. Du kan nu bekvämt ta del av detaljerad och exakt statistik över Maximas 0-100-tider för så många modeller och år som du önskar.

Även om du kanske aldrig når de officiella Maxima 0-100 tiderna, är det åtminstone den perfekta indikatorn på motorns kraft. För din egen bekvämlighet har vi också gett exakta 0-100 video recensioner från Maxima instrumentpaneler. Dessutom lyssnar vi på ljudet från ditt fordonsmotor och bestämmer ljudet från avgasröret.

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Nissan Maxima 0-100 tider

Utsmyckning	0-100 Tider, 1/4 mile
SV 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3565lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
SR 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3582lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
Platinum 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3676lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek

2020 Nissan Maxima 0-100 tider

Utsmyckning	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3552lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3565lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3648lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3582lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3676lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek

2019 Nissan Maxima 0-100 tider

Utsmyckning	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3552lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3565lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3648lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3582lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3676lbs Vikt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek

2018 Nissan Maxima 0-100 tider

Utsmyckning	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3478lbs Vikt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3496lbs Vikt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3575lbs Vikt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3552lbs Vikt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hästkrafter, 261 Lb-Ft., 3608lbs Vikt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph

Nissan Maxima 0-100 tider

År för en modell	0-100 tider	1/4 mils tider
2021	5.7 sek	14.3 sek
2020	5.7 sek	14.3 sek
2019	6.1 sek	14.6 sek
2018	5.6 sek	14.2 sek @ 100 mph
2017	5.6 sek	14.2 sek @ 100 mph
2016	5.6 sek	14.1 sek @ 100 mph
2014	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2013	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2012	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2011	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2010	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2009	5.8 sek	14.3 sek @ 108 mph
2008	6.5 sek	14.8 sek @ 99 mph
2007	6.5 sek	14.9 sek @ 99 mph
2006	6.5 sek	15 sek @ 95 mph
2005	6.5 sek	15 sek @ 95 mph
2004	6.5 - 7 sek	15 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 93 mph
2003	6.2 - 6.7 sek	14.7 sek @ 96 mph - 15 sek @ 94 mph
2002	6.05 - 6.65 sek	14.55 sek @ 0 mph - 15.15 sek @ 0 mph
2001	6.6 - 7.35 sek	15.1 sek @ 0 mph - 15.85 sek @ 0 mph
2000	6.65 - 7.35 sek	15.15 sek @ 0 mph - 15.85 sek @ 0 mph
1999	7.2 - 7.85 sek	15.7 sek @ 0 mph - 16.35 sek @ 0 mph

Nissan Maxima konkurrenters 0-100

Kia Stinger 0-100 tider
- 0-100 4.7 - 5.3 sek
Acura TLX 0-100 tider
- 0-100 4.9 - 5.9 sek
- kvarts mile 13.6 sek @ 0 - 14.5 @ 0 mph
Ford Taurus 0-100 tider
- 0-100 5.2 - 7.4 sek
- kvarts mile 13.8 sek @ 102 - 15.6 @ 91 mph
Lincoln MKZ 0-100 tider
- 0-100 5.2 sek
- kvarts mile 13.4 sek
Kia K5 0-100 tider
- 0-100 5.4 - 7.8 sek
Honda Accord 0-100 tider
- 0-100 5.5 - 6.6 sek
- kvarts mile 14.1 sek @ 0 - 15.1 @ 0 mph
BMW 328 0-100 tider
- 0-100 5.7 - 6 sek
- kvarts mile 14 sek @ 87 - 14.4 @ 82 mph
Subaru Legacy 0-100 tider
- 0-100 6.1 - 8.3 sek
- kvarts mile 16.4 sek
Chevrolet Impala 0-100 tider
- 0-100 6.2 sek
- kvarts mile 14.8 sek
Hyundai Azera 0-100 tider
- 0-100 6.2 sek
- kvarts mile 15 sek @ 96 mph
Mazda Mazda6 0-100 tider
- 0-100 6.2 - 7.9 sek
- kvarts mile 14.7 sek @ 0 - 15.4 @ 0 mph
Acura ILX 0-100 tider
- 0-100 6.6 sek
- kvarts mile 15.2 sek
Kia Cadenza 0-100 tider
- 0-100 6.7 sek
- kvarts mile 15 sek
Lexus ES 330 0-100 tider
- 0-100 6.9 sek
- kvarts mile 15.5 sek @ 90 mph
Buick LaCrosse 0-100 tider
- 0-100 7 - 7.4 sek
- kvarts mile 15.6 sek @ 0 - 15.7 @ 0 mph
Lexus ES 300 0-100 tider
- 0-100 7.2 sek
- kvarts mile 15.7 sek @ 90 mph
Buick Verano 0-100 tider
- 0-100 7.7 sek
- kvarts mile 16 sek @ 85 mph
Lexus ES 250 0-100 tider
- 0-100 8.6 sek
- kvarts mile 15.2 sek

But perhaps even more importantly than these numbers, this car is about 15% more efficient than last year’s Maxima. And that means it gains 4 miles per gallon on the highway for a total of 30. Also you can expect about 22 mpg around town. Combined – about 25 – another pretty impressive figures for such a large sporty car. Helping deliver extraordinary efficiency is Nissan’s latest Xtronic Continuously Variable Transmission. Usually I’m not a fan of these cog-less ratio-swappers, but this one is quite pleasant and actually mimics gear changes during heavy throttle applications which eliminates a lot of the droning normally associated with CVTs. Anyway, as quick as this car is, I don’t want my ego to write checks my body can’t cash, so I’m gonna back it of for half a notch too here. Driving the Maxima is quite impressive.

This thing feels very wide, which can make it a challenge to navigate some of the narrow-back country roads here in Tennessee. Also it’s difficult to see with the tall foot exactly where the corners of the vehicle are. But still it handles extremely well, the feel really crisp and precise.

Very impressive steering in this big sedan here. Also the top end power provided by the engine, very strong as well, can hold really nicely, sprinting the red light. Also the VQ V6 here is surprisingly refined. Again, they reengineered it for improved efficiency of course to make it smoother running. And it really shows.

VQ has always been a great engine, but perhaps not the smoothest running V6, this one – really quite creamy. Nissan is offering five different trim levels of the 2016 Maxima here, and I happen to be driving the SR, which is the sportiest of the bunch.

And it gets unique suspension tuning, special springs, unique anti-roll bars and other things as well. And they really help tighten this car up, make it quite a bit of fun for a front wheel drive car. Nissan did a very nice job with the interior of its 2016 Maxima. It is extremely premium in here.

Vill du tjäna några skryträttigheter? Det är enkelt. Testa bara din Nissan Maxima accelerations tid, naturligtvis på ett handsfree och helt automatiserat sätt. Dessutom, posta Maxima 0-100 tiden på din leaderboard.

Leaderboarden kommer att visa noggrannhet till millisekunder och visa din position i jämförelse med andra användare i realtid. Dessutom kommer den att spara accelerationstider från olika modeller åt dig.