Ford Taurus X 0-100 tider
Älska känslan av att din rygg pressas mot stolen och är ivrig att veta Taurus Xs 0-100-tider? Vi kommer att stilla din nyfikenhet i detta ämne. Läs mer om Taurus Xs topphastighetsacceleration från 0-100 mph. Du kan jämföra Taurus Xs 0-100-tidsutveckling över alla modeller och år. Tänk också på Ford Taurus Xs prestandaspecifikationer för en kvarts mil.
Jämföra bilar är riktigt roligt. Eftersom 0-100 tid har betraktats som den gyllene standarden för bilar prestanda, låt oss sätta Taurus X ansikte mot ansikte med rivalerna genom att analysera 0 till 100 km/h, 60 till 80 mph och en kvarts mil acceleration data.
Vi har skapat en praktisk, egenutvecklad beräkning av Taurus Xs 0-100-tid som vi baserar på de mest exakta källorna, inklusive tillverkarens manualer. Även om datan är uppskattningar kommer de att hjälpa dig att göra rätt jämförelser. Du kan nu bekvämt ta del av detaljerad och exakt statistik över Taurus Xs 0-100-tider för så många modeller och år som du önskar.
Även om du kanske aldrig når de officiella Taurus X 0-100 tiderna, är det åtminstone den perfekta indikatorn på motorns kraft. För din egen bekvämlighet har vi också gett exakta 0-100 video recensioner från Taurus X instrumentpaneler. Dessutom lyssnar vi på ljudet från ditt fordonsmotor och bestämmer ljudet från avgasröret.
Anpassade tillägg
2009 Ford Taurus X 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
SEL 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
Eddie Bauer 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
Limited 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
SEL 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
Eddie Bauer 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
Limited 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
2008 Ford Taurus X 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
SEL 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
Eddie Bauer 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
Limited 4dr All-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4203lbs Vikt |
6.2 sek, 14.7 sek @ 93 mph |
SEL 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
Eddie Bauer 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
Limited 4dr Front-wheel Drive 263 Hästkrafter, 249 Lb-Ft., 4033lbs Vikt |
6.8 sek, 15.2 sek @ 95 mph |
Ford Taurus X 0-100 tider
År för en modell | 0-100 tider | 1/4 mils tider |
2009 | 6.2 - 6.8 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 93 mph |
2008 | 6.2 - 6.8 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 93 mph |
Bilar med samma 0-100 tid
2009 Cadillac CTS | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.6 sek @ 100 mph |
2009 Cadillac Escalade ESV | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.6 sek @ 94 mph |
2009 Chrysler 300C | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.6 sek @ 96 mph |
2009 Infiniti EX35 | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.8 sek @ 95 mph |
2009 Jaguar XF | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.8 sek @ 95 mph |
2009 Lexus SC 430 | 0-100 tider 6.2 sek |
1/4 mile 14.8 sek @ 93 mph |
Vill du tjäna några skryträttigheter? Det är enkelt. Testa bara din Ford Taurus X accelerations tid, naturligtvis på ett handsfree och helt automatiserat sätt. Dessutom, posta Taurus X 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden kommer att visa noggrannhet till millisekunder och visa din position i jämförelse med andra användare i realtid. Dessutom kommer den att spara accelerationstider från olika modeller åt dig.
Kväveoxid (Nitro)

Ford Taurus X specifikationer
Jämför
Prestanda
0-100 tider |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Interiör
Högtalare storlek |
Underhåll
Dragkapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Storlek på bensintank |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Manuals |
mpg |
Diskussion