Dodge SRT Viper 0-100 tider
Älska känslan av att din rygg pressas mot stolen och är ivrig att veta SRT Vipers 0-100-tider? Vi kommer att stilla din nyfikenhet i detta ämne. Läs mer om SRT Vipers topphastighetsacceleration från 0-100 mph. Du kan jämföra SRT Vipers 0-100-tidsutveckling över alla modeller och år. Tänk också på Dodge SRT Vipers prestandaspecifikationer för en kvarts mil.
Jämföra bilar är riktigt roligt. Eftersom 0-100 tid har betraktats som den gyllene standarden för bilar prestanda, låt oss sätta SRT Viper ansikte mot ansikte med rivalerna genom att analysera 0 till 100 km/h, 60 till 80 mph och en kvarts mil acceleration data.
Vi har skapat en praktisk, egenutvecklad beräkning av SRT Vipers 0-100-tid som vi baserar på de mest exakta källorna, inklusive tillverkarens manualer. Även om datan är uppskattningar kommer de att hjälpa dig att göra rätt jämförelser. Du kan nu bekvämt ta del av detaljerad och exakt statistik över SRT Vipers 0-100-tider för så många modeller och år som du önskar.
Även om du kanske aldrig når de officiella SRT Viper 0-100 tiderna, är det åtminstone den perfekta indikatorn på motorns kraft. För din egen bekvämlighet har vi också gett exakta 0-100 video recensioner från SRT Viper instrumentpaneler. Dessutom lyssnar vi på ljudet från ditt fordonsmotor och bestämmer ljudet från avgasröret.
Anpassade tillägg
2015 Dodge SRT Viper 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
Base 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3354lbs Vikt, 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission |
3 sek, 11.4 sek @ 125 mph |
GTS 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3431lbs Vikt, Brembo 4-wheel disc, rear-wheel, 6-spd man transmission |
3 sek, 11.5 sek @ 124 mph |
2014 Dodge SRT Viper 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
GTS 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3431lbs Vikt |
3 sek, 11.3 sek @ 125 mph |
Base 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3354lbs Vikt |
3.1 sek, 11.4 sek @ 125 mph |
2013 Dodge SRT Viper 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
GTS 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3431lbs Vikt |
3 sek, 11.3 sek @ 125 mph |
Base 2dr Coupe 640 Hästkrafter, 600 Lb-Ft., 3354lbs Vikt |
3.1 sek, 11.4 sek @ 125 mph |
Dodge SRT Viper 0-100 tider
År för en modell | 0-100 tider | 1/4 mils tider |
2015 | 3 sek |
11.4 sek @ 125 mph - 11.5 sek @ 124 mph |
2014 | 3 - 3.1 sek |
11.3 sek @ 125 mph - 11.4 sek @ 125 mph |
2013 | 3 - 3.1 sek |
11.3 sek @ 125 mph - 11.4 sek @ 125 mph |
Dodge SRT Viper konkurrenters 0-100
-
Porsche 911 0-100 tider
- 0-100 2.6 - 4.2 sek
- kvarts mile 10.8 sek
-
Nissan GT-R 0-100 tider
- 0-100 2.9 sek
-
Dodge Viper 0-100 tider
- 0-100 3 - 3.5 sek
- kvarts mile 11.3 sek @ 127 - 11.5 @ 125 mph
-
Chevrolet Corvette Stingray 0-100 tider
- 0-100 3.7 - 3.8 sek
- kvarts mile 12 sek @ 119 - 12.4 @ 118 mph
-
Jaguar XK 0-100 tider
- 0-100 4.1 - 5.1 sek
- kvarts mile 12.4 sek @ 112 - 13.7 @ 102 mph
-
Maserati GranTurismo 0-100 tider
- 0-100 4.8 sek
- kvarts mile 13.4 sek @ 105 - 13.5 @ 104 mph
Bilar med samma 0-100 tid
2015 Dodge Viper | 0-100 tider 3 sek |
1/4 mile 11.4 sek @ 125 mph |
2015 Ferrari 458 Italia | 0-100 tider 3 sek |
1/4 mile 11 sek @ 131 mph |
2015 Ferrari 458 Spider | 0-100 tider 3 sek |
1/4 mile 11 sek @ 130 mph |
2015 Lamborghini Aventador | 0-100 tider 3 sek |
1/4 mile 11 sek @ 124 mph |
2015 Porsche 911 | 0-100 tider 3 sek |
1/4 mile 11.6 sek @ 114 mph |
Vill du tjäna några skryträttigheter? Det är enkelt. Testa bara din Dodge SRT Viper accelerations tid, naturligtvis på ett handsfree och helt automatiserat sätt. Dessutom, posta SRT Viper 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden kommer att visa noggrannhet till millisekunder och visa din position i jämförelse med andra användare i realtid. Dessutom kommer den att spara accelerationstider från olika modeller åt dig.
Kväveoxid (Nitro)

Dodge SRT Viper specifikationer
Jämför
Prestanda
0-100 tider |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Interiör
Högtalare storlek |
Underhåll
Dragkapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Storlek på bensintank |
Säkerhetsbetyg |
Manuals |
mpg |
Diskussion