Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
Älska känslan av att din rygg pressas mot stolen och är ivrig att veta Bolt EVs 0-100-tider? Vi kommer att stilla din nyfikenhet i detta ämne. Läs mer om Bolt EVs topphastighetsacceleration från 0-100 mph. Du kan jämföra Bolt EVs 0-100-tidsutveckling över alla modeller och år. Tänk också på Chevrolet Bolt EVs prestandaspecifikationer för en kvarts mil.
Jämföra bilar är riktigt roligt. Eftersom 0-100 tid har betraktats som den gyllene standarden för bilar prestanda, låt oss sätta Bolt EV ansikte mot ansikte med rivalerna genom att analysera 0 till 100 km/h, 60 till 80 mph och en kvarts mil acceleration data.
Vi har skapat en praktisk, egenutvecklad beräkning av Bolt EVs 0-100-tid som vi baserar på de mest exakta källorna, inklusive tillverkarens manualer. Även om datan är uppskattningar kommer de att hjälpa dig att göra rätt jämförelser. Du kan nu bekvämt ta del av detaljerad och exakt statistik över Bolt EVs 0-100-tider för så många modeller och år som du önskar.
Även om du kanske aldrig når de officiella Bolt EV 0-100 tiderna, är det åtminstone den perfekta indikatorn på motorns kraft. För din egen bekvämlighet har vi också gett exakta 0-100 video recensioner från Bolt EV instrumentpaneler. Dessutom lyssnar vi på ljudet från ditt fordonsmotor och bestämmer ljudet från avgasröret.
Anpassade tillägg
2022 Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
1LT 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3589lbs Vikt, 131 City / 109 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.8 sek, 15.2 sek |
2LT 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3624lbs Vikt, 131 City / 109 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.8 sek, 15.2 sek |
2021 Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
LT 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 127 City / 108 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.3 sek, 14.9 sek |
Premier 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 127 City / 108 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.3 sek, 14.9 sek |
2020 Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
LT 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 127 City / 108 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.5 sek, 14.9 sek |
Premier 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 127 City / 108 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.5 sek, 14.9 sek |
2019 Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
Utsmyckning | 0-100 Tider, 1/4 mile |
LT 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 128 City / 110 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.5 sek, 14.9 sek |
Premier 4dr Wagon 200 Hästkrafter, 266 Lb-Ft., 3563lbs Vikt, 128 City / 110 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 1-spd auto transmission |
6.5 sek, 14.9 sek |
Chevrolet Bolt EV 0-100 tider
År för en modell | 0-100 tider | 1/4 mils tider |
2022 | 6.8 sek |
15.2 sek |
2021 | 6.3 sek |
14.9 sek |
2020 | 6.5 sek |
14.9 sek |
2019 | 6.5 sek |
14.9 sek |
2018 | 6.5 sek |
14.9 sek |
2017 | 6.5 sek |
15 sek @ 88 mph |
Chevrolet Bolt EV konkurrenters 0-100
-
Audi Q4 e-tron 0-100 tider
- 0-100 6.2 sek
-
BMW i3 0-100 tider
- 0-100 6.9 sek
- kvarts mile 15.3 sek
-
Chevrolet Volt 0-100 tider
- 0-100 7.1 - 7.5 sek
- kvarts mile 15.6 sek @ 85 - 15.9 @ 84 mph
-
Mazda MX-30 EV 0-100 tider
- 0-100 8.7 sek
-
Hyundai Kona EV 0-100 tider
- 0-100 9.2 sek
- kvarts mile 16.8 sek
-
Kia Niro 0-100 tider
- 0-100 9.5 sek
- kvarts mile 17.2 sek
-
Toyota Prius 0-100 tider
- 0-100 9.6 - 9.8 sek
-
Toyota Prius Prime 0-100 tider
- 0-100 11 sek
- kvarts mile 19.6 sek
Vill du tjäna några skryträttigheter? Det är enkelt. Testa bara din Chevrolet Bolt EV accelerations tid, naturligtvis på ett handsfree och helt automatiserat sätt. Dessutom, posta Bolt EV 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden kommer att visa noggrannhet till millisekunder och visa din position i jämförelse med andra användare i realtid. Dessutom kommer den att spara accelerationstider från olika modeller åt dig.
Diskussion