Nissan Pathfinder Fourth generation (R52) (2013 - 2016)

2013
2014
2015
2016

Accesorii personalizate

Kituri de caroserie
Extensii de aripi
Jante
Suspensii reglabile în înălțime
Decalcomanii

Fourth generation (R52) al Nissan Pathfinder a fost în producție începând din 2013 până în 2016.

În plus față de schimbările externe, modelul a suferit schimbări și în termeni tehnici. Fourth generation (R52) este mai lungă decât generația anterioară cu 4.9 inch , este mai lat cu 4.4 inch , este mai mic cu 2.4 inchi. Greutatea mașinii a scăzut cu 259 de lbs.

Lista motoarelor Nissan Pathfinder din 2016
- VQ35DE
Lista motoarelor Nissan Pathfinder din 2015
- VQ35DE
Lista motoarelor Nissan Pathfinder din 2014
- VQ35DE
Lista motoarelor Nissan Pathfinder din 2013
- VQ35DE

Nissan Pathfinder Fourth generation (R52) Dimensiuni și specificații

Comparați două generații Nissan Pathfinder

Fourth generation (R52)

Stil caroserie	SUV, Body-On-Frame SUV
Opțiuni de motor	VQ35DE, 3.5L V-6, 250 HP, 260 lb/ft
Transmisie	Xtronic 2-spd CVT w/OD
Tip de conducere	front-wheel, four-wheel
Lungime	197.20 in
Lățime	77.20 in
Înălțime	69.60 in
Ampatamentul	114.20 in
Greutatea la bordul trotuarului	4149 - 4486 lbs
Număr de uși	4
Capacitatea de îmbrăcare	7
Capacitatea de încărcare	16 cu.in
Capacitatea de încărcare cu scaunele rabatate	79.8 cu.in
Spațiu pentru șoldurile din față	56.8 - 57 in
Spațiu pentru șoldurile din spate	56 - 56.1 in
Spațiu pentru cap în față	41 - 42.2 in
Spațiu pentru cap în spate	38.5 - 39.4 in
Spațiu pentru umărul din față	60.7 - 61 in
Spațiu pentru umărul din spate	60 - 60.4 in
Capacitatea rezervorului de combustibil	19.50 galoni
MPG (Oraș/Autostradă)	19 - 20/25 - 27
Capacitate de remorcare	5000 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	7.4 - 8.5 sec
Timpul pe un sfert de milă	15.8 - 16.6 sec

Probleme comune la generațiile Nissan Pathfinder

Din păcate, nu există așa ceva ca o mașină perfectă. Fiecare mașină are propriile defecte de design și probleme cu care utilizatorul trebuie să se confrunte. Pe parcursul perioadei de producție a primei generații Nissan Pathfinder Fourth generation (R52), între 2013 și 2016, șoferii au raportat 1312 de plângeri. Cele mai comune probleme sunt GRUP MOTOPROPULSOR, SACI DE AER, MAȘINĂ.

Anul modelului	Reclamații
2016 Pathfinder	55
2015 Pathfinder	203
2014 Pathfinder	362
2013 Pathfinder	692

Categorie de problemă	Numărul de probleme
GRUP MOTOPROPULSOR	452 ~ 24604 mile
SACI DE AER	296 ~ 12188 mile
NECUNOSCUT SAU ALTCEVA	192 ~ 46141 mile
MAȘINĂ	182 ~ 32145 mile
VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR	100 ~ 34956 mile
FRÂNE DE SERVICIU	94 ~ 33341 mile
SISTEM ELECTRIC	77 ~ 33063 mile
CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI	74 ~ 32634 mile
CORPUL > STRUCTURA	63 ~ 32055 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE	27 ~ 36808 mile
LOCURI	20 ~ 13152 mile
CENTURI DE SIGURANȚĂ	19 ~ 12032 mile
DIRIJARE	19 ~ 22513 mile
ROȚI	15 ~ 30223 mile
CONTROLUL ELECTRONIC AL STABILITĂȚII	15 ~ 27136 mile
SUSPENDARE	13 ~ 21157 mile
ILUMINAT EXTERIOR	10 ~ 25275 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ	9 ~ 5646 mile
MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	8 ~ 12102 mile
LUMINI DE FRÂNĂ > ILUMINAT EXTERIOR	5 ~ 75078 mile
STRUCTURA	5 ~ 24440 mile
FRÂNE DE SERVICIU, HIDRAULICE	5 ~ 6069 mile
CAPOTĂ > CORPUL > STRUCTURA	5 ~ 26085 mile
UȘĂ > CORPUL > STRUCTURA	4 ~ 45375 mile
ECHIPAMENT ADAPTIV/MOBILITATE	4 ~ 7499 mile
AER CONDITIONAT > APARAT > ECHIPAMENT	3 ~ 25103 mile
VIZIBILITATE	3 ~ 44949 mile
HATCHBACK/PORTBAGAJ CU RIDICARE > CORPUL > STRUCTURA	3 ~ 967 mile
ANVELOPE	3 ~ 4900 mile
ANSAMBLU ACOPERIȘ SOLAR/LUNAR > VIZIBILITATE	2 ~ 50028 mile
COMUTATOR > LUMINI DE FRÂNĂ > ILUMINAT EXTERIOR	2 ~ 53500 mile
ÎNCUIETOARE LATCH > CAPOTĂ > ÎNCUIETORI/BLOCAJE/LEGĂTURI	2 ~ 38215 mile
PLĂCI DE PROTECȚIE A SUBSOLULUI > CADRU ȘI ELEMENTE > STRUCTURA	2 ~ 5700 mile
DISPOZITIVE ȘI CONTROALE PENTRU FERESTRELE ELECTRICE > VIZIBILITATE	2 ~ 600 mile
ACOPERIȘ ȘI STÂLPI > CORPUL > STRUCTURA	1 ~ 40000 mile
DISPOZITIV DE SUSȚINERE/STÂLP > HATCHBACK/PORTBAGAJ CU RIDICARE > CORPUL	1 ~ 65000 mile
CLASIFICAREA OCUPANȚILOR > SENZOR > SACI DE AER	1 ~ 100000 mile
PASAGER DIN FAȚĂ > CLASIFICAREA OCUPANȚILOR > SENZOR	1 ~ 100000 mile
SISTEM DEZGHEŢARE/DEZABURIRE/SISTEM HVAC > VIZIBILITATE	1 ~ 12308 mile
BALAMA ȘI PRINDERI > HATCHBACK/PORTBAGAJ CU RIDICARE > CORPUL	1 ~ 70000 mile
PERETE LATERAL > ANVELOPE	1 ~ 10700 mile
SCAUN PENTRU COPII	1
DESCOPERITĂ > SHELL > SCAUN PENTRU COPII	1
BATERIE 12V/24V/48V > SISTEM ELECTRIC	1 ~ 43000 mile
PLĂCI DE PROTECȚIE PENTRU ARTICULAȚII > DISC > COMPONENTE DE FUNDARE	1 ~ 60000 mile
SISTEME DE MONITORIZARE ȘI REGULARE A PRESIUNII > ANVELOPE	1 ~ 4000 mile
COȘ DE MAȘINĂ > CORPUL > STRUCTURA	1 ~ 26000 mile
PRINDERI DE REMORCĂ	1 ~ 700 mile
FRONTAL > SACI DE AER	1 ~ 6500 mile
TUBULATURA DE UMPLERE ȘI CAPAC > ASAMBLAREA TANCULUI > STOCARE	1 ~ 3000 mile
STICLĂ, LATERALĂ/SPATE > VIZIBILITATE	1 ~ 18000 mile
TRANSMISIE AUTOMATĂ > GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 4000 mile
PARBRIZ > VIZIBILITATE	1 ~ 4000 mile
PANOU DE INSTRUMENTE > SISTEM ELECTRIC	1 ~ 1500 mile
ŞTERGĂTOR/WASHER DE PARBRIZ > VIZIBILITATE	1 ~ 300 mile
RIM > ROȚI	1 ~ 1400 mile
FRÂNA DE PARCARE	1 ~ 300 mile

Cum să îmbunătățiți aspectul Nissan Pathfinder și să o faceți să pară mai tânără?

Timpul trece, iar industria auto nu stă pe loc. Mașinile care erau la modă acum câțiva ani nu mai atrag priviri pline de entuziasm. Cu toate acestea, nu vei iubi mai puțin mașina ta doar pentru că îmbătrânește. Dar dacă vrei ca Nissan Pathfinder să iasă în evidență în mulțime și să atragă în continuare atenția, transformă-i aspectul. Pune niște jante frumoase rims - asta o va face mai vizibilă imediat. Instalează coilovers - mașinile coborâte mereu arată mai tare. Adaugă fender flares la kit și obții un aspect mai sportiv. Lipește decals pe ea și oamenii care trec pe lângă nu vor putea să-ți desprindă ochii de la tine.

Cu toate acestea, nu numai că poți schimba aspectul mașinii tale până la recunoaștere, dar poți și să o rejuvenezi. Dacă vrei, poți face mașina ta cu câteva generații mai tânără. Pentru asta trebuie să cumperi un kit de caroserie - un set de elemente care reproduc contururile mașinilor din versiunile ulterioare. Nu va face mașina să meargă mai repede, dar va fi extrem de dificil să observi diferențele în mod extern.