Lexus IS 250 Second generation (XE20) - Facelift (2009 - 2010)

2009
2010

Accesorii personalizate

Kituri de caroserie
Extensii de aripi
Jante
Suspensii reglabile în înălțime
Decalcomanii

Second generation (XE20) - Facelift al Lexus IS 250 a fost în producție începând din 2009 până în 2010.

În plus față de schimbările externe, modelul a suferit schimbări și în termeni tehnici. Second generation (XE20) - Facelift este mai lungă decât generația anterioară cu 0.2 inch .

Lista motoarelor Lexus IS 250 din 2010
- 4GR-FSE
Lista motoarelor Lexus IS 250 din 2009
- 4GR-FSE

Lexus IS 250 Second generation (XE20) - Facelift Dimensiuni și specificații

Comparați două generații Lexus IS 250

Second generation (XE20) - Facelift

Stil caroserie	Wagon, Sedan, Convertible
Opțiuni de motor	4GR-FSE, 2.5L V-6, 210 HP, 192 lb/ft
Lungime	180.1 - 180.3 in
Lățime	70.90 in
Înălțime	56.1 - 56.7 in
Ampatamentul	107.50 in
Greutatea la bordul trotuarului	3455 - 3651 lbs
Număr de uși	4
Capacitatea de îmbrăcare	5
Spațiu pentru șoldurile din față	54.10 in
Spațiu pentru șoldurile din spate	53.70 in
Spațiu pentru cap în față	37.20 in
Spațiu pentru cap în spate	36.70 in
Spațiu pentru umărul din față	54.40 in
Spațiu pentru umărul din spate	52.70 in
Capacitatea rezervorului de combustibil	17.10 galoni
MPG (Oraș/Autostradă)	18 - 20/26
Capacitate de remorcare	3000 - 3300 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	6.9 - 7.4 sec
Timpul pe un sfert de milă	15.4 - 15.9 sec

Probleme comune la generațiile Lexus IS 250

Din păcate, nu există așa ceva ca o mașină perfectă. Fiecare mașină are propriile defecte de design și probleme cu care utilizatorul trebuie să se confrunte. Pe parcursul perioadei de producție a primei generații Lexus IS 250 Second generation (XE20) - Facelift, între 2009 și 2010, șoferii au raportat 88 de plângeri. Cele mai comune probleme sunt SACI DE AER, CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI, VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR.

Anul modelului	Reclamații
2010 IS 250	40
2009 IS 250	48

Categorie de problemă	Numărul de probleme
SACI DE AER	45 ~ 12348 mile
CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI	9 ~ 9203 mile
NECUNOSCUT SAU ALTCEVA	8 ~ 33500 mile
VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR	4 ~ 53975 mile
STRUCTURA	4 ~ 29006 mile
CORPUL > STRUCTURA	3 ~ 37667 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE	3 ~ 97667 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ	3
SISTEM ELECTRIC	3 ~ 48333 mile
MAȘINĂ	2 ~ 56500 mile
SISTEM DE CONTROL AL TRACȚIUNII	2 ~ 37650 mile
TRANSMISIE AUTOMATĂ > GRUP MOTOPROPULSOR	2 ~ 3100 mile
GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 65000 mile
DIRIJARE	1 ~ 129000 mile
ILUMINAT EXTERIOR	1 ~ 145000 mile
CENTURI DE SIGURANȚĂ	1 ~ 113553 mile
FRÂNE DE SERVICIU	1 ~ 72000 mile
PANEL DE CONTROL > PANELE INTERIOARE > STRUCTURA	1 ~ 98000 mile
ANSAMBLU ACOPERIȘ SOLAR/LUNAR > VIZIBILITATE	1 ~ 59000 mile
VIZIBILITATE	1 ~ 45000 mile
MODUL INFLATOR > PARTEA PASAGERULUI > FRONTAL	1
ÎNCUIETORI/BLOCAJE/LEGĂTURI	1 ~ 70000 mile
ROȚI	1 ~ 11300 mile
ANVELOPE	1 ~ 11300 mile
CONTROLUL ELECTRONIC AL STABILITĂȚII	1 ~ 10300 mile
FRÂNE DE SERVICIU, HIDRAULICE	1 ~ 9000 mile
PEDALĂ DE ACCELERARE > CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI	1 ~ 5000 mile
ILUMINAT INTERIOR	1

Cum să îmbunătățiți aspectul Lexus IS 250 și să o faceți să pară mai tânără?

Timpul trece, iar industria auto nu stă pe loc. Mașinile care erau la modă acum câțiva ani nu mai atrag priviri pline de entuziasm. Cu toate acestea, nu vei iubi mai puțin mașina ta doar pentru că îmbătrânește. Dar dacă vrei ca Lexus IS 250 să iasă în evidență în mulțime și să atragă în continuare atenția, transformă-i aspectul. Pune niște jante frumoase rims - asta o va face mai vizibilă imediat. Instalează coilovers - mașinile coborâte mereu arată mai tare. Adaugă fender flares la kit și obții un aspect mai sportiv. Lipește decals pe ea și oamenii care trec pe lângă nu vor putea să-ți desprindă ochii de la tine.

Cu toate acestea, nu numai că poți schimba aspectul mașinii tale până la recunoaștere, dar poți și să o rejuvenezi. Dacă vrei, poți face mașina ta cu câteva generații mai tânără. Pentru asta trebuie să cumperi un kit de caroserie - un set de elemente care reproduc contururile mașinilor din versiunile ulterioare. Nu va face mașina să meargă mai repede, dar va fi extrem de dificil să observi diferențele în mod extern.