Ford F-250 Second generation (P356) (2008 - 2010)

2008
2009
2010

Accesorii personalizate

Kituri de caroserie
Extensii de aripi
Jante
Suspensii reglabile în înălțime
Decalcomanii

Second generation (P356) al Ford F-250 a fost în producție începând din 2008 până în 2010.

În plus față de schimbările externe, modelul a suferit schimbări și în termeni tehnici. Second generation (P356) este mai lungă decât generația anterioară cu 0.6 inch , este mai mic cu 0.6 inchi. Greutatea mașinii a crescut cu 124 de lire sterline.

Lista motoarelor Ford F-250 din 2010
Lista motoarelor Ford F-250 din 2009
Lista motoarelor Ford F-250 din 2008

Ford F-250 Second generation (P356) Dimensiuni și specificații

Comparați două generații Ford F-250

Second generation (P356)

Stil caroserie	Truck
Opțiuni de motor	6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft
	5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft
	6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft
Lungime	227 - 262.4 in
Lățime	79.90 in
Înălțime	75.9 - 79.9 in
Ampatamentul	137 - 172 in
Greutatea la bordul trotuarului	5628 - 6685 lbs
Număr de uși	2 - 4
Capacitatea de îmbrăcare	3 - 6
Spațiu pentru șoldurile din față	67.60 in
Spațiu pentru șoldurile din spate	67.30 in
Spațiu pentru cap în față	41.40 in
Spațiu pentru cap în spate	38.4 - 41.4 in
Spațiu pentru umărul din față	68.00 in
Spațiu pentru umărul din spate	68 - 68.1 in
Capacitatea rezervorului de combustibil	30.5 - 38 galoni
Capacitatea de încărcare	2750 - 3160 lbs
Capacitate de remorcare	8200 - 10500 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	7.7 - 8.8 sec
Timpul pe un sfert de milă	15.8 - 16.8 sec

Probleme comune la generațiile Ford F-250

Din păcate, nu există așa ceva ca o mașină perfectă. Fiecare mașină are propriile defecte de design și probleme cu care utilizatorul trebuie să se confrunte. Pe parcursul perioadei de producție a primei generații Ford F-250 Second generation (P356), între 2008 și 2010, șoferii au raportat 231 de plângeri. Cele mai comune probleme sunt DIRIJARE, SUSPENDARE, MAȘINĂ.

Anul modelului	Reclamații
2010 F-250	38
2009 F-250	41
2008 F-250	152

Categorie de problemă	Numărul de probleme
DIRIJARE	99 ~ 82503 mile
SUSPENDARE	46 ~ 88989 mile
MAȘINĂ	22 ~ 81865 mile
ANVELOPE	15 ~ 25848 mile
GRUP MOTOPROPULSOR	14 ~ 79043 mile
ROȚI	13 ~ 57899 mile
ANVELOPĂ/BANDĂ > ANVELOPE	11 ~ 19001 mile
FRÂNE DE SERVICIU	9 ~ 85188 mile
SISTEM ELECTRIC	9 ~ 79332 mile
CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI	8 ~ 69494 mile
MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	8 ~ 44749 mile
NECUNOSCUT SAU ALTCEVA	5 ~ 50704 mile
SACI DE AER	5 ~ 86800 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE	4 ~ 79219 mile
FAȚĂ > SUSPENDARE	4 ~ 25115 mile
FRÂNE DE SERVICIU, HIDRAULICE	4 ~ 16822 mile
CENTURI DE SIGURANȚĂ	4 ~ 53250 mile
CORPUL > STRUCTURA	3 ~ 80444 mile
TRANSMISIE AUTOMATĂ > GRUP MOTOPROPULSOR	2 ~ 500 mile
ANSAMBLU RADIATOR > SISTEM DE RĂCIRE > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	2 ~ 95500 mile
PRINDERI DE REMORCĂ	2 ~ 33600 mile
PERETE LATERAL > ANVELOPE	2 ~ 19981 mile
CUTIE DE VITEZE (ALTELE DECÂT RACK AND PINION) > DIRIJARE	2 ~ 38000 mile
VIZIBILITATE	2 ~ 7710 mile
SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ	2 ~ 34087 mile
SISTEM DE ESCAPARE > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	2 ~ 36795 mile
PEDALE ȘI CONEXIUNI > FRÂNE DE SERVICIU, HIDRAULICE	2 ~ 12550 mile
DIESEL > MAȘINĂ > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	2 ~ 8500 mile
ARBOR DE TRANSMISIE > TRANSMISIE > GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 75000 mile
VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR	1 ~ 66500 mile
COLECTOR/TEAVA DE ESCAPE/ESAPAMENT/TEAVA DE EVACUARE > SISTEM DE ESCAPARE > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	1 ~ 110851 mile
INJECTOARE > SISTEM DE INJECȚIE DE COMBUSTIBIL > SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ	1 ~ 80400 mile
AMORTIZOR DE ŞOCURI > FAȚĂ > SUSPENDARE	1 ~ 60000 mile
BARĂ STABILIZATOARE > FAȚĂ > SUSPENDARE	1 ~ 60000 mile
MODUL DE CONTROL (TCM, PCM) > TRANSMISIE AUTOMATĂ > GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 53000 mile
CONTROLUL ELECTRONIC AL STABILITĂȚII	1 ~ 48000 mile
ASAMBLAREA TANCULUI > STOCARE > SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ	1 ~ 98000 mile
MAȘINĂ > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	1 ~ 53129 mile
SISTEM DE RĂCIRE > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI	1 ~ 53129 mile
FRÂNE DE SERVICIU, ELECTRICE	1 ~ 30000 mile
CADRU ȘI ELEMENTE > STRUCTURA	1 ~ 1200 mile
TRANSMISIE > GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 47000 mile
POMPA > ASISTENȚĂ DE PUTERE HIDRAULICĂ > DIRIJARE	1 ~ 300 mile
CUTIE DE TRANSFER (TRACȚIUNE INTEGRALĂ) > GRUP MOTOPROPULSOR	1 ~ 40000 mile
STRUCTURA	1
SISTEME DE MONITORIZARE ȘI REGULARE A PRESIUNII > ANVELOPE	1

Cum să îmbunătățiți aspectul Ford F-250 și să o faceți să pară mai tânără?

Timpul trece, iar industria auto nu stă pe loc. Mașinile care erau la modă acum câțiva ani nu mai atrag priviri pline de entuziasm. Cu toate acestea, nu vei iubi mai puțin mașina ta doar pentru că îmbătrânește. Dar dacă vrei ca Ford F-250 să iasă în evidență în mulțime și să atragă în continuare atenția, transformă-i aspectul. Pune niște jante frumoase rims - asta o va face mai vizibilă imediat. Instalează coilovers - mașinile coborâte mereu arată mai tare. Adaugă fender flares la kit și obții un aspect mai sportiv. Lipește decals pe ea și oamenii care trec pe lângă nu vor putea să-ți desprindă ochii de la tine.

Cu toate acestea, nu numai că poți schimba aspectul mașinii tale până la recunoaștere, dar poți și să o rejuvenezi. Dacă vrei, poți face mașina ta cu câteva generații mai tânără. Pentru asta trebuie să cumperi un kit de caroserie - un set de elemente care reproduc contururile mașinilor din versiunile ulterioare. Nu va face mașina să meargă mai repede, dar va fi extrem de dificil să observi diferențele în mod extern.