Principalele probleme ale Mercedes-Benz GLC300 derivate din plângeri și rechemări
Aflați despre problemele comune cu un Mercedes-Benz GLC300 second-hand pentru a evita achiziționarea unui an prost al modelului.
Accesorii personalizate
Cele mai bune și cele mai proaste ani pentru Mercedes-Benz GLC300
Explorați diagrama care arată câte reclamații au fost înregistrate pentru fiecare an al Mercedes-Benz GLC300.
Anul modelului | Reclamații |
2017 GLC300 |
23
|
2016 GLC300 |
69
|
Cele mai grave 3 plângeri Mercedes-Benz GLC300
2016 Mercedes-Benz GLC300
SACI DE AER
Victime: 1
Kilometraj: 72000 mile
2016 Mercedes-Benz GLC300
CENTURI DE SIGURANȚĂ
Victime: 1
Kilometraj: 42000 mile
2016 Mercedes-Benz GLC300
FRÂNE DE SERVICIU
Victime: 1
Kilometraj: 6000 mile
Răsfoiți plângerile Mercedes-Benz GLC300 pe categorii
Problemele legate de MAȘINĂ, FRÂNE DE SERVICIU și SISTEM ELECTRIC sunt cele mai frecvente probleme înregistrate de proprietarii de Mercedes-Benz GLC300, conform NHTSA.
Categorie de problemă | Numărul de probleme |
MAȘINĂ |
27
~ 7682 mile |
FRÂNE DE SERVICIU |
26
~ 5853 mile |
SISTEM ELECTRIC |
18
~ 3770 mile |
SACI DE AER |
16
~ 12251 mile |
NECUNOSCUT SAU ALTCEVA |
7
~ 15436 mile |
CENTURI DE SIGURANȚĂ |
5
~ 15552 mile |
VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR |
4
~ 10625 mile |
DIRIJARE |
4
~ 4375 mile |
SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE |
4
~ 15363 mile |
CORPUL > STRUCTURA |
3
~ 35000 mile |
ROȚI |
3
~ 7836 mile |
GRUP MOTOPROPULSOR |
3
~ 12333 mile |
CONTROLUL ELECTRONIC AL STABILITĂȚII |
2
~ 28250 mile |
CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI |
2
~ 15250 mile |
ILUMINAT EXTERIOR |
2
~ 2850 mile |
LOCURI |
1
~ 12 mile |
ANSAMBLU ACOPERIȘ SOLAR/LUNAR > VIZIBILITATE |
1
~ 50000 mile |
SUSPENDARE |
1
~ 6500 mile |
Întrebări frecvente
Care este cel mai fiabil model Mercedes-Benz GLC300?
Vorbim despre modelele produse în ultimii 2 years ani, modelele Mercedes-Benz GLC300 din anul 2017, 2016 au avut cel mai mic număr de plângeri.
Care a fost un an prost pentru Mercedes-Benz GLC300?
Modelele Mercedes-Benz GLC300 din 2016 și 2017 sunt probabil anii de evitat cu orice preț din cauza unui număr mai mare decât în medie de probleme raportate.
Discuție