Toyota Sequoia Second generation (XK60) - Facelift (2018 - 2022)

Complementos personalizados
Second generation (XK60) - Facelift de Toyota Sequoia foi produzido desde 2018 até 2022.
Além das mudanças externas, o modelo passou por alterações em termos técnicos. O peso do carro diminuiu em 35 libras.
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Toyota Sequoia Second generation (XK60) - Facelift Dimensões e especificações
Comparar duas gerações do Toyota Sequoia
Second generation (XK60) - Facelift | |
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Estilo de carroçaria | Body-On-Frame SUV |
Opções de motor | 3UR-FE, 5.7L V-8, 381 HP, 401 lb/ft |
Transmissão | 6-spd auto w/OD |
Tipo de condução | rear-wheel, four-wheel |
Comprimento | 205.10 polegadas |
Largura | 79.90 polegadas |
Altura | 77.00 polegadas |
Distância entre eixos | 122.00 polegadas |
Peso de meio-fio | 5695 - 6000 lbs |
Número de portas | 4 |
Capacidade de assentos | 7 - 8 |
Capacidade de carga | 18.9 cu.in |
Capacidade de carga com os assentos abaixados | 120.1 cu.in |
Espaço para o quadril dianteiro | 63.00 polegadas |
Espaço para os quadris traseiros | 60.00 polegadas |
Altura livre dianteira | 35.00 polegadas |
Altura traseira da cabeça | 35.00 polegadas |
Espaço para os ombros dianteiros | 66.00 polegadas |
Espaço para os ombros traseiros | 66.00 polegadas |
Capacidade do tanque de combustível | 26.40 galões |
MPG (Cidade/Estrada) | 13/17 |
Capacidade de Carga | 1 - 1400 lbs |
Capacidade de Reboque | 7000 lbs |
0-60 milhas por hora / 0-100 quilômetros por hora | 5.8 - 7.1 seg |
Tempo de ¼ de milha | 14.8 - 15.7 seg |
Problemas comuns do Toyota Sequoia em diferentes gerações
Infelizmente, não existe tal coisa como um carro perfeito. Cada carro tem suas próprias falhas de design e problemas com os quais o usuário precisa lidar. Durante o período de produção do Toyota Sequoia Second generation (XK60) - Facelift de 2018 a 2022, os motoristas relataram 13 reclamações. Os problemas mais comuns são SISTEMA ELÉTRICO, CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE, CONTROLE DE VELOCIDADE DO VEÍCULO.
Ano do Modelo | Queixas |
2018 Sequoia |
13
|
Categoria do Problema | Número de problemas |
SISTEMA ELÉTRICO |
6
~ 984 milhas |
DESCONHECIDO OU OUTRO |
4
~ 1197 milhas |
CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE |
4
~ 6941 milhas |
CONTROLE DE VELOCIDADE DO VEÍCULO |
4
~ 798 milhas |
FREIOS DE SERVIÇO |
2
~ 1341 milhas |
VISIBILIDADE/LIMPADOR DE PARA-BRISAS |
1
~ 45515 milhas |
BOLSAS DE AR |
1
~ 24302 milhas |
CINTOS DE SEGURANÇA |
1
|
ASSENTOS |
1
|
SUSPENSÃO |
1
~ 1 milhas |
DETECÇÃO DE PONTO CEGO > SAÍDA DE FAIXA |
1
~ 45 milhas |
Como melhorar a aparência do seu Toyota Sequoia e fazê-lo parecer mais jovem?
O tempo passa e a indústria automobilística não fica parada. Os carros que eram tendência há apenas alguns anos já não chamam tanto a atenção das pessoas. No entanto, você não vai amar menos o seu carro só porque ele está ficando velho. Mas se você quer que o seu Toyota Sequoia se destaque da multidão e ainda chame a atenção, transforme sua aparência. Coloque belas rodas - isso vai torná-lo mais visível imediatamente. Instale coilovers - carros rebaixados sempre parecem mais legais. Adicione saias de para-lama ao kit e você terá um visual mais esportivo. Coloque adesivos nele e as pessoas que passarem não conseguirão tirar os olhos de você.
No entanto, você não só pode mudar a aparência do seu carro além do reconhecimento, mas também rejuvenescê-lo. Se você quiser, você pode fazer o seu carro parecer algumas gerações mais novo. Para isso, você deve comprar um kit de carroceria - um conjunto de elementos da carroceria que repetem as linhas de carros de versões posteriores. Isso não fará o carro andar mais rápido, mas será extremamente difícil notar as diferenças externamente.
Kits de carroçaria
Paralamas alargados
Jantes
Suspensão esportiva com ajuste de altura e rigidez
Decalques

Especificações do Toyota Sequoia
Comparar
Desempenho
Motor |
Tempos de 0 a 100 km/h |
Cavalo-vapor |
Atualizações |
Exterior
Rodas |
Wheel Interchange |
Lâmpadas |
Dimensões |
Distância ao solo |
Peso |
Atualizações |
Interior
Tamanho do volante de direção |
Tamanho dos alto-falantes |
Atualizações |
Discussão