BMW M3 E36 Generation (1999 - 2006)

Complementos personalizados
E36 de BMW M3 foi produzido desde 1999 até 2006.
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Lista de motores do BMW M3 2006
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Lista de motores do BMW M3 2005
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Lista de motores do BMW M3 2004
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Lista de motores do BMW M3 2003
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Lista de motores do BMW M3 2002
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Lista de motores do BMW M3 2001
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Lista de motores do BMW M3 1999
BMW M3 E36 Dimensões e especificações
Comparar duas gerações do BMW M3
E36 | |
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Estilo de carroçaria | Convertible, Coupe, Sedan |
Opções de motor | S54B32, 3.2L V-6, 338 HP, 269 lb/ft |
S52B32, 3.2L V-6, 240 HP, 236 lb/ft | |
Comprimento | 174.5 - 176.8 polegadas |
Largura | 67.3 - 70.1 polegadas |
Altura | 52.6 - 54 polegadas |
Distância entre eixos | 106.3 - 107.5 polegadas |
Peso de meio-fio | 3175 - 3781 lbs |
Número de portas | 2 |
Capacidade de assentos | 4 - 5 |
Espaço para o quadril dianteiro | 57.80 polegadas |
Espaço para os quadris traseiros | 47.60 polegadas |
Altura livre dianteira | 37.5 - 38.4 polegadas |
Altura traseira da cabeça | 36.3 - 36.9 polegadas |
Espaço para os ombros dianteiros | 53.2 - 54.5 polegadas |
Espaço para os ombros traseiros | 43.6 - 52.7 polegadas |
Capacidade do tanque de combustível | 16.4 - 16.6 galões |
MPG (Cidade/Estrada) | 16 - 19/23 - 26 |
Capacidade de Carga | 848 lbs |
Capacidade de Reboque | 999 lbs |
0-60 milhas por hora / 0-100 quilômetros por hora | 5.2 - 6.2 seg |
Tempo de ¼ de milha | 13.7 - 15.4 seg |
Problemas comuns do BMW M3 em diferentes gerações
Infelizmente, não existe tal coisa como um carro perfeito. Cada carro tem suas próprias falhas de design e problemas com os quais o usuário precisa lidar. Durante o período de produção do BMW M3 E36 Generation de 1999 a 2006, os motoristas relataram 167 reclamações. Os problemas mais comuns são BOLSAS DE AR, TREM DE FORÇA, TRANSMISSÃO MANUAL.
Ano do Modelo | Queixas |
2006 M3 |
13
|
2005 M3 |
12
|
2004 M3 |
29
|
2003 M3 |
52
|
2002 M3 |
36
|
2001 M3 |
14
|
1999 M3 |
11
|
Categoria do Problema | Número de problemas |
BOLSAS DE AR |
43
~ 37475 milhas |
TREM DE FORÇA |
16
~ 73752 milhas |
TRANSMISSÃO MANUAL > TREM DE FORÇA |
11
~ 31319 milhas |
SUSPENSÃO |
10
~ 113007 milhas |
MOTOR > MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR |
10
~ 19792 milhas |
VISIBILIDADE |
8
~ 64188 milhas |
BODY > ESTRUTURA |
7
~ 116330 milhas |
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA > TREM DE FORÇA |
7
~ 52107 milhas |
GASOLINA > MOTOR > MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR |
7
|
MOTOR |
6
~ 91472 milhas |
ILUMINAÇÃO EXTERIOR |
6
~ 68108 milhas |
MOTOR E REFRIGERAÇÃO DO MOTOR |
6
~ 55576 milhas |
DESCONHECIDO OU OUTRO |
5
~ 83962 milhas |
PNEUS |
5
~ 191520 milhas |
PROTEÇÕES DE SUBCHASSI > QUADRO E MEMBROS > ESTRUTURA |
5
~ 99472 milhas |
SISTEMA ELÉTRICO |
5
~ 52471 milhas |
RETROVISORES/DISPOSITIVOS DE VISÃO TRASEIRA > VISIBILIDADE |
4
~ 49496 milhas |
CONTROLE DE VELOCIDADE DO VEÍCULO |
3
~ 54154 milhas |
ESTRUTURA |
3
~ 82104 milhas |
TRASEIRO > SUSPENSÃO |
3
~ 46000 milhas |
PAREDE LATERAL > PNEUS |
2
~ 91301 milhas |
RODAS |
2
~ 108199 milhas |
FREIOS DE SERVIÇO, HIDRÁULICOS |
2
~ 38500 milhas |
LADO/JANELA > BOLSAS DE AR |
2
~ 37500 milhas |
CONJUNTO DE EMBREAGEM > TREM DE FORÇA |
2
~ 13 milhas |
EIXO DE TRANSMISSÃO > TRANSMISSÃO > TREM DE FORÇA |
2
|
DIREÇÃO |
1
~ 95000 milhas |
TRAVAS/FECHADURAS/LIGAÇÕES |
1
~ 155000 milhas |
RIM > RODAS |
1
~ 60800 milhas |
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL/PROPULSÃO |
1
~ 65000 milhas |
VISIBILIDADE/LIMPADOR DE PARA-BRISAS |
1
~ 83488 milhas |
CINTOS DE SEGURANÇA |
1
~ 99647 milhas |
EXTERIOR > RETROVISORES/DISPOSITIVOS DE VISÃO TRASEIRA > VISIBILIDADE |
1
~ 25340 milhas |
INTERIOR > RETROVISORES/DISPOSITIVOS DE VISÃO TRASEIRA > VISIBILIDADE |
1
~ 29080 milhas |
FRONTAL > BOLSAS DE AR |
1
~ 72000 milhas |
QUADRO E MEMBROS > ESTRUTURA |
1
~ 84000 milhas |
TRAVA > PORTAS > TRAVAS/FECHADURAS/LIGAÇÕES |
1
~ 6000 milhas |
SISTEMAS DE MONITORAMENTO E REGULAÇÃO DE PRESSÃO > PNEUS |
1
|
PARABRISA > VISIBILIDADE |
1
~ 495 milhas |
BLOQUEIO > TAMPA DO PORTA-MALAS > TRAVAS/FECHADURAS/LIGAÇÕES |
1
~ 6430 milhas |
COMPARTIMENTO TRASEIRO/MALAS > FIAÇÃO > SISTEMA ELÉTRICO |
1
~ 6430 milhas |
DISPOSITIVO ANTI-FURTO > BLOQUEIO DE COLUNA > DIREÇÃO |
1
~ 23000 milhas |
SISTEMA DE INDICADOR DE COMBUSTÍVEL > ARMAZENAMENTO > SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, OUTROS |
1
~ 3200 milhas |
CAPUZ > BODY > ESTRUTURA |
1
|
PARACHOQUES > BODY > ESTRUTURA |
1
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LIGAÇÃO E CABO > MECÂNICO > CONVENCIONAL |
1
|
DEGRAU/CORREIA > PNEUS |
1
|
ANTI-BLOQUEIO/CONTROLE DE TRAÇÃO/DIFERENCIAL ELETRÔNICO DE DESLIZAMENTO LIMITADO > FREIOS DE SERVIÇO, HIDRÁULICOS |
1
|
AR CONDICIONADO > APARELHO > EQUIPAMENTO |
1
|
INJETORES > SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL > SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, GASOLINA |
1
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Como melhorar a aparência do seu BMW M3 e fazê-lo parecer mais jovem?
O tempo passa e a indústria automobilística não fica parada. Os carros que eram tendência há apenas alguns anos já não chamam tanto a atenção das pessoas. No entanto, você não vai amar menos o seu carro só porque ele está ficando velho. Mas se você quer que o seu BMW M3 se destaque da multidão e ainda chame a atenção, transforme sua aparência. Coloque belas rodas - isso vai torná-lo mais visível imediatamente. Instale coilovers - carros rebaixados sempre parecem mais legais. Adicione saias de para-lama ao kit e você terá um visual mais esportivo. Coloque adesivos nele e as pessoas que passarem não conseguirão tirar os olhos de você.
No entanto, você não só pode mudar a aparência do seu carro além do reconhecimento, mas também rejuvenescê-lo. Se você quiser, você pode fazer o seu carro parecer algumas gerações mais novo. Para isso, você deve comprar um kit de carroceria - um conjunto de elementos da carroceria que repetem as linhas de carros de versões posteriores. Isso não fará o carro andar mais rápido, mas será extremamente difícil notar as diferenças externamente.
Kits de carroçaria
Paralamas alargados
Jantes
Suspensão esportiva com ajuste de altura e rigidez
Decalques

Especificações do BMW M3
Comparar
Desempenho
Motor |
Tempos de 0 a 100 km/h |
Cavalo-vapor |
Atualizações |
Exterior
Rodas |
Wheel Interchange |
Lâmpadas |
Dimensões |
Distância ao solo |
Peso |
Atualizações |
Interior
Tamanho dos alto-falantes |
Atualizações |
Discussão