2.3L EcoBoost / 2.3L / EcoBoost-Petrol / Inline-4 / Ford
O motor Ford EcoBoost 2.3L EcoBoost está instalado no Ford Ranger(2019-2023), Ford Bronco(2021-2022), Ford Explorer(2016-2022), Ford Mustang(2015-2022), and Ford Focus RS(2016-2018), tornando os modelos mencionados acima elegíveis para troca de motor.
Explore as Especificações Técnicas do Motor 2.3L EcoBoost
O motor do carro é o coração de qualquer veículo, convertendo combustível em energia mecânica que impulsiona o movimento do carro. É importante entender que existem diferentes tipos de motores de carro, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens. Motores a gasolina são os mais amplamente utilizados e oferecem alta potência e operação suave. Motores a diesel são mais eficientes em termos de combustível e são comumente usados em caminhões e veículos pesados. Motores híbridos e elétricos oferecem maior eficiência energética e emissões reduzidas, tornando-os escolhas populares para motoristas conscientes do meio ambiente.
Além dos tipos de motores, também existem diferentes deslocamentos de motor disponíveis. Motores pequenos oferecem maior eficiência energética, mas podem ter falta de potência e capacidade de aceleração. Motores médios oferecem um equilíbrio entre potência e eficiência, enquanto motores grandes fornecem alta potência e aceleração, mas consomem mais combustível e produzem emissões mais altas. Escolher o deslocamento do motor certo é importante e depende de fatores como o uso pretendido do veículo, preferência pessoal e orçamento.
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Fabricante do Motor
Ford
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Deslocamento
2.3L I-4
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Família do Motor
EcoBoost
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Série do Motor
2.3L
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Veículos que utilizam o motor 2.3L EcoBoost
- 2023 Ford Ranger
- 2022 Ford Bronco
- 2022 Ford Explorer
- 2022 Ford Mustang
- 2022 Ford Ranger
- 2021 Ford Explorer
- 2021 Ford Ranger
- 2021 Ford Mustang
- 2021 Ford Bronco
- 2020 Ford Explorer
- 2020 Ford Mustang
- 2020 Ford Ranger
- 2019 Ford Explorer
- 2019 Ford Ranger
- 2019 Ford Mustang
- 2018 Ford Focus RS
- 2018 Ford Mustang
- 2018 Ford Explorer
- 2017 Ford Explorer
- 2017 Ford Mustang
- 2017 Ford Focus RS
- 2016 Ford Explorer
- 2016 Ford Mustang
- 2016 Ford Focus RS
- 2015 Ford Mustang
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Tipo de Combustível
Petrol
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Cavalo-vapor
310 HP
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Tradução para o português:
340 lb/ft
Líquidos Técnicos
Líquidos técnicos como óleo de motor e refrigerante são componentes críticos para garantir o funcionamento adequado e a longevidade do motor de um carro. O óleo do motor lubrifica as partes móveis do motor, reduzindo o atrito e o desgaste, enquanto o refrigerante regula a temperatura do motor absorvendo o calor e transferindo-o para o radiador para dissipação.
Monitorar regularmente a quantidade e a qualidade desses líquidos é essencial para garantir que o motor funcione de forma eficiente e confiável. Os níveis de óleo do motor devem ser verificados regularmente e trocados nos intervalos recomendados, pois o óleo antigo ou insuficiente pode causar danos ao motor e reduzir o desempenho. Os níveis de refrigerante também devem ser monitorados regularmente e substituídos de acordo com as recomendações do fabricante, pois níveis baixos de refrigerante podem causar superaquecimento e possíveis danos ao motor.
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Viscosidade do óleo
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Perguntando-se quanto óleo colocar no seu motor? Verifique aqui:
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Capacidade do líquido de arrefecimento
7.3 - 15.2 quartos
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Gerações 2.3L EcoBoost
Predecessores
Sucessores
Perguntas Frequentes
Quantos cavalos de potência o 2.3L EcoBoost possui?
Ele produz 310 HP
Qual é o tipo de combustível para 2.3L EcoBoost?
Este motor é alimentado por Petrol.
Quem fabrica o motor 2.3L EcoBoost?
O seguinte motor é produzido pela Ford.
Qual óleo é melhor para o motor 2.3L EcoBoost?
A viscosidade de óleo recomendada é 5W-30.
Produtos para o seu motor
Óleo do motor |
Filtros de óleo |
Líquido de arrefecimento |
Velas de ignição |
Filtros de ar |
Limpador de Carburador |
Filtro de combustível |
Desempenho
Motor |
Tempos de 0 a 100 km/h |
Cavalo-vapor |
Atualizações |
Exterior
Rodas |
Lâmpadas |
Dimensões |
Distância ao solo |
Peso |
Atualizações |
Interior
Tamanho do volante de direção |
Tamanho dos alto-falantes |
Atualizações |
Discussão