Lexus HS 250h Towing Capacity Diagram

For å utnytte alle mulighetene, må du kjenne både styrkene og begrensningene. Og siden det er vanskelig å holde alle detaljer i tankene hele tiden, har vi laget en praktisk oversikt over Lexus HS 250h's slepekapasitet for deg. Alt du trenger å gjøre er å velge riktig modell og år for å få nødvendig informasjon neste gang du trenger å vite hvor mye du trygt kan slepe med din Lexus HS 250h.

2012
2011
2010

Utforsk Lexus HS 250h slepekapasitet etter år

2012 Lexus HS 250h
- Maksimal hengervekt 1000 lbs
- Totalvektgrense (GVWR) 4686.00 lbs
- Egenvekt 3770.00 lbs
2011 Lexus HS 250h
- Maksimal hengervekt 1000 lbs
- Totalvektgrense (GVWR) 4686.00 lbs
- Egenvekt 3770.00 lbs
2010 Lexus HS 250h
- Maksimal hengervekt 1000 lbs
- Totalvektgrense (GVWR) 4686.00 lbs
- Egenvekt 3770.00 lbs

Hvor mye av Lexus HS 250hs slepekapasitet skal brukes?

Beste praksis er 80/20-regelen, den er veldig populær, og det er en god grunn til det. Å slepe med Lexus HS 250h på maksimal kapasitet er ikke bra for bilens helse. Det vil skade eller forårsake forringelse av kjøretøyets motor, fjæring, dekk, bremser og til og med selve rammen. Derfor kan du ofte støte på råd om å bare bruke rundt 80% av maksimal slepekapasitet for Lexus HS 250h. Og vår database vil sørge for at du enkelt kan holde deg innenfor denne trygge grensen.

Hvordan vite at du ikke overskrider Lexus HS 250h's tilhengervektgrense?

Det er en relativt enkel oppgave, men bare hvis du har all informasjonen. For eksempel kan du alltid slå opp tilhengervekten til Lexus HS 250h i vår bilinformasjonsdatabase. Neste steg er å finne ut vekten til tilhengeren, campingvognen eller annen last du har. Denne spesifikasjonen inkluderer vekten til din egen campingvogn og vekten av alt om bord, og den bør være mindre enn tilhengervektgrensen din.

Tegn på at du trekker for mye med din Lexus HS 250h

Hvis du overskrider Lexus HS 250h sin maksimale trekkapasitet, kan fronten eller baksiden av kjøretøyet synke uforholdsmessig mye. Ubehagelige ting som bunnskraping og for tidlig slitasje på støtdempere er også mulig. I tillegg vil du merke forskjell i styringen og bremsingen.