Sammenlign Chrysler Town & Country Motor HK & Dreiemoment for alle utstyrsnivåer
Chrysler Town & Country hestekrefter og dreiemoment avhenger av motorens spesifikasjoner og drivstofftype. Sammenlign motorytelsesspesifikasjonene for å finne det beste Chrysler Town & Country-året etter hestekrefter, dreiemoment eller akselerasjon.
Utforsk hestekreftene til Chrysler Town & Country-modellårene
Tilpassede tillegg
-
2016 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2015 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2014 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2013 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2012 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2011 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekrefter – 290 hp
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Slagvolum – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 sek
-
2010 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 4.0L / EGQ
- Hestekrefter – 251 hp
- Dreiemoment – 259 lb/ft
- Slagvolum – 4.0L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 10.90 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 10.90 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 10.90 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.90 sek
-
2009 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 4.0L / EGQ
- Hestekrefter – 251 hp
- Dreiemoment – 259 lb/ft
- Slagvolum – 4.0L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
-
2008 Chrysler Town & Country
- Chrysler / Chrysler SOHC V6 / 4.0L / EGQ
- Hestekrefter – 251 hp
- Dreiemoment – 259 lb/ft
- Slagvolum – 4.0L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 17.90 sek
-
2007 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 9.60 - 10.70 sek
- 1/4 mile tid – 17.20 - 17.80 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 9.60 - 10.70 sek
- 1/4 mile tid – 17.20 - 17.80 sek
-
2006 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 9.80 - 10.40 sek
- 1/4 mile tid – 17.30 - 17.70 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 9.80 - 10.40 sek
- 1/4 mile tid – 17.30 - 17.70 sek
-
2005 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 10.00 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 17.40 - 17.80 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 10.00 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 17.40 - 17.80 sek
-
2004 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.90 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.80 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.90 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.80 sek
-
2003 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.90 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.80 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.90 - 10.60 sek
- 1/4 mile tid – 16.40 - 17.80 sek
-
2002 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 10.20 sek
- 1/4 mile tid – 17.20 - 19.00 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.40 - 10.20 sek
- 1/4 mile tid – 17.20 - 19.00 sek
-
2001 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 8.00 - 10.10 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 19.00 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 8.00 - 10.10 sek
- 1/4 mile tid – 16.50 - 19.00 sek
-
2000 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 9.20 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 18.00 - 20.00 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 9.20 - 11.00 sek
- 1/4 mile tid – 18.00 - 20.00 sek
-
1999 Chrysler Town & Country
- Chrysler / DOHC V6 / 3.3L / EGA
- Hestekrefter – 162 hp
- Dreiemoment – 180 lb/ft
- Slagvolum – 3.3L V-6
- 0-100 km/t – 9.20 - 11.20 sek
- 1/4 mile tid – 18.00 - 20.00 sek
- Chrysler / DOHC V6 / 3.8L / EGH
- Hestekrefter – 180 hp
- Dreiemoment – 240 lb/ft
- Slagvolum – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 9.20 - 11.20 sek
- 1/4 mile tid – 18.00 - 20.00 sek
Ofte stilte spørsmål
Hvor mye hestekrefter har Chrysler Town & Country?
De minst kraftige Town & Country-bilene har en hestekraft på 162, og de mest kraftige modellårene kan ha opptil 290 HK.
Hvilken Town & Country har mest hestekrefter?
Den 2016 Chrysler Town & Country har 290 hestekrefter under panseret, det er den kraftigste så langt.
Er Chrysler Town & Country rask?
Chrysler Town & Country er en rask bil med en maksimal hestekraft på 290, og den kan akselerere fra 0-60 på bare 7.50 sekunder.
Hvordan øke effekten på din Chrysler Town & Country?
Jeg tror alle av oss minst en gang i livet har lurt på om bilen deres kan gå raskere. Og sannheten er, ja, det kan den. Du kan øke kraften til din Chrysler Town & Country selv - ved å installere ulike modifikasjoner kan du få en økning i kraft. Alt avhenger av budsjettet ditt og hvor mye penger du er villig til å investere under panseret på din jernhest.
Vi har forberedt en liste over ulike modifikasjoner for ulike budsjetter som på en eller annen måte vil gjøre din Chrysler Town & Country brøle mer aggressivt.
$0-$100 Modifikasjoner
Med et budsjett på $100 er det begrensede muligheter for modifikasjoner. Likevel finnes det noen rimelige modifikasjoner som kan hjelpe med å forbedre bilens kraft, inkludert:
- Luftfilteroppgradering: Et høytytende luftfilter kan forbedre luftstrømmen til motoren og øke hestekreftene, ofte for under $50.
- Tennpluggoppgradering: Å oppgradere til høytytende tennplugger kan forbedre forbrenningseffektiviteten og øke kraften, ofte for under 50 dollar.
- Ytelsesprogrammer. En motor ytelsesprogrammer (også kjent som en motorjusteringsenhet eller ytelsesbrikke) er en elektronisk enhet som kobles til en bils diagnoseport og endrer motorstyringsenhetens (ECU) innstillinger for å forbedre motorytelsen. En motor ytelsesprogrammer kan øke hestekrefter ved å optimalisere motorens drivstoff- og tenningparametere, forbedre gassresponsen og fjerne fabrikkrestriksjoner.
- ECU tuning: En enkel ECU (Motorstyringsenhet) omprogrammering kan være en kostnadseffektiv måte å låse opp ekstra kraft fra motoren, med priser som starter på rundt $100.
- Montering av gasspjeldsrom. Teorien bak gasspjeldsrommet er at økt avstand mellom gasspjeldplaten og inntaksmanifolden skaper et større volum i plenumet, som tillater mer luft å komme inn i motoren. Denne økte luftstrømmen antas å gi et løft i hestekrefter og dreiemoment, spesielt i mellom- til høy RPM-området.
Kostnaden for en gasspjeldspacer kan variere avhengig av bilens merke og modell, samt materialet og designet til spjeldspacere. Generelt kan prisene variere fra rundt $50 til $150. - Regelmessig vedlikehold av bilen.Det er ingen spesifikke produkter i denne kategorien som vi kan anbefale til deg.Det er imidlertid viktig å huske at kraften til din Chrysler Town & Country er direkte relatert til hvor godt du tar vare på den.Hvis det oppstår en feil i bilen din, vil det hindre deg i å øke hastigheten og nyte kjøreturen.Så vårt råd er å ta godt vare på din Chrysler Town & Country: bytt olje, filtre, tennplugger i tide, sørg for at alt er i orden, det er ingen synlige skader noe sted, og så vil bilen gi deg all kraften den har under panseret.
$101-$500 Modifikasjoner
Med et budsjett på $500 blir det mulig å gjøre flere modifikasjoner. Her er noen forslag:
- Kaldluftinntak: Et kaldluftinntak-system kan forbedre luftstrømmen til motoren og øke kraften, ofte for rundt $200.
- Oppgradering av eksosanlegg: Å oppgradere til et ytelseseksosanlegg kan forbedre eksosstrømmen og øke hestekrefter, med priser som starter på rundt $300.
- ECU-tilpasning: En mer omfattende ECU-omprogrammering som inkluderer justeringer av drivstoff og tenningstid, kan være en mer effektiv måte å låse opp ekstra kraft på, med priser som starter på rundt $300.
$501+ Modifikasjoner
Med en ubegrenset budsjett er det ingen grenser for hvilke modifikasjoner som kan gjøres for å forbedre kraften til en Chrysler Town & Country. Her er noen forslag:
- Superlader eller turbocharger: Å legge til en superlader eller turbocharger til motoren kan betydelig øke effektutgangen, ofte med 50% eller mer. Prisene for disse oppgraderingene kan variere fra flere tusen til titusenvis av dollar, avhengig av kompleksiteten og omfanget av installasjonen.
- Motorbytte: Å erstatte motoren med en kraftigere versjon, for eksempel med større slagvolum eller høyere effekt, kan være en effektiv måte å øke kraften på. Prisene for motorbytte kan variere betydelig avhengig av bilens merke og modell, samt kompleksiteten ved installasjonen.
- Nitrogenoksidinjeksjon: Nitrogenoksid injeksjon kan gi en midlertidig kraftøkning, med priser som starter rundt $1,000 for et grunnleggende system.
Nitrogendioksid (Nitro)

Chrysler Town & Country spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Sikkerhetsvurderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon