Subaru Impreza First generation (GC) (1999 - 2001)

Tilpassede tillegg
First generation (GC) av Subaru Impreza har vært i produksjon siden 1999 av 2001.
-
2001 Subaru Impreza Motorer liste
-
2000 Subaru Impreza Motorer liste
-
1999 Subaru Impreza Motorer liste
Subaru Impreza First generation (GC) dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Subaru Impreza
First generation (GC) | |
![]() |
|
Karosseristil | Hatchback, Wagon, Sedan, Coupe |
Motoralternativer | EJ251, 2.5L H-4, 165 HP, 167 lb/ft |
EJ222, 2.2L H-4, 142 HP, 149 lb/ft | |
Lengde | 172.20 tommer |
Bredde | 67.10 tommer |
Høyde | 55.50 tommer |
Akselavstand | 99.20 tommer |
Egenvekt | 2730 - 2840 lbs |
Antall dører | 2 - 4 |
Antall sitteplasser | 5 |
Fremre hoftebredde | 51 - 51.8 tommer |
Bakre hofteområde | 52.6 - 53.1 tommer |
Fremre takhøyde | 38 - 39.2 tommer |
Bakre takhøyde | 36.7 - 37.4 tommer |
Fremre skulderrom | 52.60 tommer |
Bakre skulderrom | 51.8 - 52.2 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 13.2 - 15.9 gallons |
MPG (By/Byvei) | 21 - 23/28 - 29 |
Maksimal slepekapasitet | 1500 - 2000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.7 - 7.6 sek |
¼ mile tid | 14.9 - 15.8 sek |
Subaru Impreza Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Subaru Impreza First generation (GC) fra 1999 til 2001 har sjåfører rapportert 74 klager. De mest vanlige problemene er ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP, FRONTAL, BAKRE.
Modellår | Klager |
2001 Impreza |
11
|
2000 Impreza |
41
|
1999 Impreza |
22
|
Problemkategori | Antall problemer |
ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
7
~ 186 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
6
~ 37500 mil |
BAKRE > OPPHENG |
5
~ 58490 mil |
HJULLAGER > FORAN > OPPHENG |
5
~ 20790 mil |
KOBLE SAMMENSETNING > DRIVVERK |
5
~ 10417 mil |
DEKK |
5
~ 23333 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
3
~ 49333 mil |
HJUL |
3
|
MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
3
|
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
2
~ 143000 mil |
SIDESIDE > DEKK |
2
|
KABLER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 90300 mil |
OPPHENG |
2
~ 20741 mil |
SELER |
2
|
FLERE AKSLER > OPPHENG |
2
|
AKSELMONTERING > DRIVVERK |
2
|
SKIVE > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 37500 mil |
FORRUTE > SYNLIGHET |
2
|
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
2
|
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 93000 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
~ 140000 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET |
1
~ 68000 mil |
KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
RAT/HÅNDTAK FOR STYRING > STYRING |
1
~ 121000 mil |
STROPP/BÅND >
TETHER > BARNESIKRING |
1
|
BENSINRAIL > BENSININNSPRØYTINGSSYSTEM > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 80000 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 82000 mil |
SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
|
SENTERSTØTTELAGER >
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
~ 36000 mil |
KONTROLL ENHET / MODUL > ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 1000 mil |
KONTROLLMODUL > TYVERISIKRING > TENNING |
1
|
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
STYRING |
1
|
VINDUSSYSTEMER OG KONTROLLER > SYNLIGHET |
1
|
BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
GASSPEDAL > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
MACPHERSON-STAG > FORAN > OPPHENG |
1
|
BLOKKERINGSFRI > SERVICE BREMSER, LUFT |
1
|
AKSELSHAFT > AKSELMONTERING > DRIVVERK |
1
|
EKSTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
LYKTER > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
INTERIØRBELYSNING |
1
|
BAKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
WEBBING > FORAN > SELER |
1
|
ARM > SPINDEL > KNUKKE |
1
|
DIFFERENSIAL ENHET >
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
|
GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
HINGE OG VEDLEGG > DØR > KROPP |
1
|
NAV > HJUL |
1
|
Hvordan forbedre utseendet på din Subaru Impreza og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Subaru Impreza skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Subaru Impreza spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon