Subaru Forester Fifth generation (SK) (2019 - 2021)

Tilpassede tillegg
Fifth generation (SK) av Subaru Forester har vært i produksjon siden 2019 av 2021.
I tillegg til eksterne endringer, har modellen gjennomgått endringer på tekniske områder.
-
2021 Subaru Forester Motorer liste
-
2020 Subaru Forester Motorer liste
-
2019 Subaru Forester Motorer liste
Subaru Forester Fifth generation (SK) dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Subaru Forester
Fifth generation (SK) | |
![]() |
|
Karosseristil | SUV, Crossover |
Motoralternativer | FB25D, 2.5L H-4, , |
Girkasse | Lineartronic 7-spd CVT w/OD |
Drivetype | all-wheel drive, all-wheel |
Lengde | 182.10 tommer |
Bredde | 71.50 tommer |
Høyde | 67.5 - 68.1 tommer |
Akselavstand | 105.10 tommer |
Egenvekt | 3449 - 3589 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 5 |
Fraktkapasitet | 28.9 - 35.4 cu.in |
Frigjort lastekapasitet med nedfelte seter | 70.9 - 76.1 cu.in |
Fremre hoftebredde | 54.00 tommer |
Bakre hofteområde | 54.00 tommer |
Fremre takhøyde | 40 - 41 tommer |
Bakre takhøyde | 38 - 40 tommer |
Fremre skulderrom | 58.00 tommer |
Bakre skulderrom | 57.00 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 16.60 gallons |
MPG (By/Byvei) | 26/33 |
Maksimal slepekapasitet | 1000 - 1500 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.5 - 8.5 sek |
¼ mile tid | 16.7 - 16.9 sek |
Subaru Forester Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Subaru Forester Fifth generation (SK) fra 2019 til 2021 har sjåfører rapportert 189 klager. De mest vanlige problemene er SYNLIGHET/VISKER, ELEKTRISK SYSTEM, KROPP.
Modellår | Klager |
2020 Forester |
15
|
2019 Forester |
174
|
Problemkategori | Antall problemer |
SYNLIGHET/VISKER |
113
~ 5552 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
37
~ 6987 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
15
~ 3756 mil |
KROPP > STRUKTUR |
10
~ 3126 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
9
~ 4976 mil |
STYRING |
6
~ 6018 mil |
LUFTPUTER |
6
~ 9960 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
6
~ 1504 mil |
MOTOR |
5
~ 9764 mil |
SERVICE BREMSENE |
4
~ 10650 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
3
~ 1501 mil |
SETER |
3
~ 4067 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 250 mil |
DRIVVERK |
2
~ 2300 mil |
SELER |
2
~ 8195 mil |
HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
1
~ 1345 mil |
HJUL |
1
~ 5000 mil |
FORRUTE > SYNLIGHET |
1
~ 4000 mil |
Hvordan forbedre utseendet på din Subaru Forester og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Subaru Forester skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Subaru Forester spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon