Hyundai Elantra Sixth generation (AD) - Facelift (2019 - 2020)

Tilpassede tillegg
Sixth generation (AD) - Facelift av Hyundai Elantra har vært i produksjon siden 2019 av 2020.
I tillegg til eksterne endringer, har modellen gjennomgått endringer på tekniske områder. Sixth generation (AD) - Facelift er lengre enn forrige generasjon med 2 tommer . Vekten på bilen har økt med 55 lbs.
Hyundai Elantra Sixth generation (AD) - Facelift dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Hyundai Elantra
Sixth generation (AD) - Facelift | |
![]() |
|
Karosseristil | Wagon, Hatchback, Sedan |
Motoralternativer | G4KH, 2.0L I-4, 243 HP, 260 lb/ft |
G4FP, 1.6L I-4, 178 HP, 195 lb/ft | |
G4LD, 1.4L I-4, 138 HP, 179 lb/ft | |
G4NA, 2.0L I-4, 164 HP, 149 lb/ft | |
Girkasse | 6-spd man w/OD, 6-spd w/OD, 7-spd auto-shift man w/OD, Smartstream IVT 2-spd CVT w/OD |
Drivetype | front-wheel |
Lengde | 181.90 tommer |
Bredde | 70.90 tommer |
Høyde | 56.50 tommer |
Akselavstand | 106.30 tommer |
Egenvekt | 2822 - 3131 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 5 |
Fraktkapasitet | 14.4 cu.in |
Frigjort lastekapasitet med nedfelte seter | 14.4 cu.in |
Fremre hoftebredde | 53.00 tommer |
Bakre hofteområde | 52.00 tommer |
Fremre takhøyde | 39 - 40 tommer |
Bakre takhøyde | 37.00 tommer |
Fremre skulderrom | 56.00 tommer |
Bakre skulderrom | 55.00 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 14.00 gallons |
MPG (By/Byvei) | 22 - 32/30 - 40 |
Maksimal slepekapasitet | 750 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.3 - 7.8 sek |
¼ mile tid | 15 - 16 sek |
Hyundai Elantra Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Hyundai Elantra Sixth generation (AD) - Facelift fra 2019 til 2020 har sjåfører rapportert 12 klager. De mest vanlige problemene er FARTSHOLDER, SERVICE BREMSENE, STYRING.
Modellår | Klager |
2020 Elantra |
6
|
2019 Elantra |
6
|
Problemkategori | Antall problemer |
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
|
SERVICE BREMSENE |
2
~ 6000 mil |
STYRING |
2
|
STRUKTUR |
1
|
KJØREFELTAVVIK |
1
|
SELER |
1
~ 13500 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
~ 13500 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
1
~ 100 mil |
DRIVVERK |
1
~ 1295 mil |
MOTOR |
1
~ 1000 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
FOROVERKOLLISJONSUNNGÅELSE |
1
~ 500 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 275 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
1
|
Hvordan forbedre utseendet på din Hyundai Elantra og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Hyundai Elantra skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Hyundai Elantra spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon