Ford Explorer Fifth generation (U502) - Facelift (2016 - 2017)

Tilpassede tillegg
Fifth generation (U502) - Facelift av Ford Explorer har vært i produksjon siden 2016 av 2017.
I tillegg til eksterne endringer, har modellen gjennomgått endringer på tekniske områder. Fifth generation (U502) - Facelift er lengre enn forrige generasjon med 1.2 tommer , er lavere med 0.4 tommer. Vekten på bilen har økt med 11 lbs.
-
2017 Ford Explorer Motorer liste
-
2016 Ford Explorer Motorer liste
Ford Explorer Fifth generation (U502) - Facelift dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Ford Explorer
Fifth generation (U502) - Facelift | |
![]() |
|
Karosseristil | SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV |
Motoralternativer | 3.5L Ecoboost Turbo, 3.5L V-6, 365 HP, 420 lb/ft |
2.3L EcoBoost, 2.3L I-4, 310 HP, 340 lb/ft | |
Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/ft | |
Girkasse | 6-spd w/OD |
Drivetype | front-wheel, four-wheel |
Lengde | 198.30 tommer |
Bredde | 78.90 tommer |
Høyde | 70.00 tommer |
Akselavstand | 112.80 tommer |
Egenvekt | 4443 - 4901 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 7 |
Fraktkapasitet | 21 cu.in |
Frigjort lastekapasitet med nedfelte seter | 80.7 cu.in |
Fremre hoftebredde | 57 - 57.3 tommer |
Bakre hofteområde | 56.8 - 57 tommer |
Fremre takhøyde | 41 - 41.4 tommer |
Bakre takhøyde | 40.6 - 41 tommer |
Fremre skulderrom | 61.5 - 62 tommer |
Bakre skulderrom | 61.00 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 18.60 gallons |
MPG (By/Byvei) | 17/24 |
Maksimal slepekapasitet | 2000 - 5000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.7 - 8.4 sek |
¼ mile tid | 14.3 - 16.6 sek |
Ford Explorer Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Ford Explorer Fifth generation (U502) - Facelift fra 2016 til 2017 har sjåfører rapportert 1259 klager. De mest vanlige problemene er MOTOR, STYRING, DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM.
Modellår | Klager |
2017 Explorer |
382
|
2016 Explorer |
877
|
Problemkategori | Antall problemer |
UKJENT ELLER ANNET |
418
~ 14911 mil |
MOTOR |
300
~ 17906 mil |
STYRING |
184
~ 44775 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
108
~ 16120 mil |
DRIVVERK |
107
~ 26240 mil |
HJUL |
81
~ 16634 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
75
~ 23537 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
65
~ 15192 mil |
KROPP > STRUKTUR |
58
~ 23953 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
40
~ 14778 mil |
LUFTPUTER |
29
~ 28930 mil |
OPPHENG |
24
~ 33477 mil |
SETER |
21
~ 16875 mil |
DEKK |
17
~ 15794 mil |
SELER |
17
~ 18812 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
16
~ 25116 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
16
~ 40755 mil |
SERVICE BREMSENE |
15
~ 23144 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
8
~ 3025 mil |
RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING |
5
~ 42270 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
4
~ 13100 mil |
UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 35333 mil |
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/TAIL PIPE > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 5667 mil |
HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
3
~ 7933 mil |
RACK > RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING |
2
~ 39955 mil |
STØTTEENHET/STAG > HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP |
2
~ 42117 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 1000 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 12950 mil |
SOL/MÅNE TAKMONTERING > SYNLIGHET |
1
~ 27000 mil |
BAKRE > OPPHENG |
1
~ 39000 mil |
STYRESTAGMONTERING > LENKER > STYRING |
1
~ 61653 mil |
NAV > FORAN > OPPHENG |
1
~ 59500 mil |
BAKBILDE > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
1
~ 20000 mil |
STRUKTUR |
1
~ 40000 mil |
GASS RESIRKULASJONSVENTIL (EGR-VENTIL) > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
~ 79000 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 38000 mil |
GEAR KASSE (ANNET ENN TANNSTANG OG PINJON) > STYRING |
1
~ 51000 mil |
DYNAMISK BREMSESTØTTE/BREMHJELP > FOROVERKOLLISJONSUNNGÅELSE |
1
~ 24000 mil |
TAK OG STOLPER > KROPP > STRUKTUR |
1
~ 15000 mil |
UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
1
~ 358 mil |
Hvordan forbedre utseendet på din Ford Explorer og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Ford Explorer skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Ford Explorer spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon