Ford Explorer Fifth generation (U502) (2011 - 2015)

Tilpassede tillegg
Fifth generation (U502) av Ford Explorer har vært i produksjon siden 2011 av 2015.
I tillegg til eksterne endringer, har modellen gjennomgått endringer på tekniske områder. Fifth generation (U502) er lengre enn forrige generasjon med 3.7 tommer , er bredere med 5.2 tommer , er lavere med 1.5 tommer. Vekten på bilen har økt med 74 lbs.
-
2015 Ford Explorer Motorer liste
-
2014 Ford Explorer Motorer liste
-
2013 Ford Explorer Motorer liste
-
2012 Ford Explorer Motorer liste
-
2011 Ford Explorer Motorer liste
Ford Explorer Fifth generation (U502) dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Ford Explorer
Fifth generation (U502) | |
![]() |
|
Karosseristil | SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV |
Motoralternativer | 3.5L Ecoboost Turbo, 3.5L V-6, 365 HP, 420 lb/ft |
2.0L Twin-Scroll, 2.0L I-4, 245 HP, 275 lb/ft | |
Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/ft | |
Girkasse | 6-spd w/OD |
Drivetype | front-wheel, four-wheel |
Lengde | 197.10 tommer |
Bredde | 78.90 tommer |
Høyde | 70.4 - 71 tommer |
Akselavstand | 112.60 tommer |
Egenvekt | 4432 - 4882 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 7 |
Fremre hoftebredde | 57.30 tommer |
Bakre hofteområde | 56.70 tommer |
Fremre takhøyde | 41.40 tommer |
Bakre takhøyde | 40.50 tommer |
Fremre skulderrom | 61.30 tommer |
Bakre skulderrom | 61.00 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 18.60 gallons |
MPG (By/Byvei) | 16 - 18/22 - 25 |
Maksimal slepekapasitet | 2000 - 5000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.5 - 7.3 sek |
¼ mile tid | 14.2 - 15.6 sek |
Ford Explorer Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Ford Explorer Fifth generation (U502) fra 2011 til 2015 har sjåfører rapportert 3810 klager. De mest vanlige problemene er STYRING, MOTOR, KROPP.
Modellår | Klager |
2015 Explorer |
754
|
2014 Explorer |
733
|
2013 Explorer |
1167
|
2012 Explorer |
449
|
2011 Explorer |
707
|
Problemkategori | Antall problemer |
STYRING |
1252
~ 69486 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
890
~ 35636 mil |
MOTOR |
568
~ 41991 mil |
KROPP > STRUKTUR |
292
~ 47475 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
282
~ 37783 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
267
~ 47113 mil |
DRIVVERK |
258
~ 48256 mil |
LUFTPUTER |
133
~ 46377 mil |
OPPHENG |
121
~ 43827 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
106
~ 99863 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
91
~ 38403 mil |
SERVICE BREMSENE |
82
~ 38705 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
77
~ 32088 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
58
~ 14123 mil |
SELER |
57
~ 49440 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
55
~ 33921 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
41
~ 63990 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
40
~ 15748 mil |
SETER |
27
~ 24168 mil |
HJUL |
25
~ 42653 mil |
STRUKTUR |
12
~ 39781 mil |
TRAKSJONSKONTROLLSYSTEM |
11
~ 48603 mil |
SYNLIGHET |
9
~ 23093 mil |
DØR > KROPP > STRUKTUR |
9
~ 18175 mil |
FORRUTE > SYNLIGHET |
8
~ 49475 mil |
LÅS > DØRER > LÅSER/LÅSER/LINKER |
8
~ 32919 mil |
SOL/MÅNE TAKMONTERING > SYNLIGHET |
8
~ 40172 mil |
LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR |
7
~ 17764 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
7
~ 6590 mil |
RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING |
6
~ 53573 mil |
LÅSER/LÅSER/LINKER |
6
~ 33089 mil |
UTSTYR |
6
~ 202 mil |
DEKK |
5
~ 26750 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
5
~ 60584 mil |
UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
5
~ 7703 mil |
GLASS, SIDE/REAR > SYNLIGHET |
5
~ 33192 mil |
TAK OG STOLPER > KROPP > STRUKTUR |
4
~ 39487 mil |
BREMSEKLOSS > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
3
~ 47143 mil |
HÅNDBREMSE |
3
~ 38000 mil |
MOTORHETTE > KROPP > STRUKTUR |
3
~ 37333 mil |
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/TAIL PIPE > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 33064 mil |
ELEKTRISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
3
~ 42806 mil |
AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
3
~ 14072 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
2
|
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 82706 mil |
UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 36460 mil |
TRYKKOVERVÅKNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DEKK |
2
~ 250 mil |
HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
2
~ 24600 mil |
BAKRE > OPPHENG |
2
~ 22150 mil |
ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 3000 mil |
BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 14000 mil |
NAVIGASJONSSYSTEM (GLOBAL POSISJONERINGSSYSTEM) > ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 725 mil |
LYKTER > EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 253 mil |
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 41750 mil |
FOREBYGGE BAKOVERKJØRING |
1
~ 68983 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 60000 mil |
NAVDEKSEL > HJUL |
1
~ 89124 mil |
NAV > HJUL |
1
~ 89124 mil |
DYNAMO/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
GEAR KASSE (ANNET ENN TANNSTANG OG PINJON) > STYRING |
1
~ 80000 mil |
KOLONNE > STYRING |
1
~ 93000 mil |
DISPLAY FUNCTION > FOREBYGGE BAKOVERKJØRING |
1
|
BRYTER > BREMSLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 46000 mil |
SIDESIDE > DEKK |
1
|
HJULLAGER > FORAN > OPPHENG |
1
~ 35000 mil |
NEDRE ARM > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 18500 mil |
INJEKTORER > BENSININNSPRØYTINGSSYSTEM > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 10000 mil |
UNDERBODY SKJOLD > RAMME OG DELER > STRUKTUR |
1
~ 10000 mil |
SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 26147 mil |
GASSPEDAL > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 30000 mil |
PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 30000 mil |
HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
1
~ 26000 mil |
ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 28472 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 28472 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
1
~ 4986 mil |
SETEVARMER/KJØLER > FRONT MONTERING > SETER |
1
~ 12000 mil |
VARMEELEMENT > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
1
~ 167 mil |
VINDUSSYSTEMER OG KONTROLLER > SYNLIGHET |
1
~ 22000 mil |
ROTOR > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
~ 19000 mil |
PROGRAMVARE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 19000 mil |
Hvordan forbedre utseendet på din Ford Explorer og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Ford Explorer skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Ford Explorer spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon