Cadillac Escalade First generation (GMT 400) (1999 - 2000)

Tilpassede tillegg
First generation (GMT 400) av Cadillac Escalade har vært i produksjon siden 1999 av 2000.
Cadillac Escalade First generation (GMT 400) dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Cadillac Escalade
First generation (GMT 400) | |
![]() |
|
Karosseristil | Body-On-Frame SUV |
Motoralternativer | L31, 5.7L V-8, 255 HP, 330 lb/ft |
Lengde | 201.20 tommer |
Bredde | 77.00 tommer |
Høyde | 74.30 tommer |
Akselavstand | 117.50 tommer |
Egenvekt | 5572 - 5573 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 5 |
Fremre hoftebredde | 59.90 tommer |
Bakre hofteområde | 59.70 tommer |
Fremre takhøyde | 39.90 tommer |
Bakre takhøyde | 38.90 tommer |
Fremre skulderrom | 64.70 tommer |
Bakre skulderrom | 64.80 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 29.50 gallons |
MPG (By/Byvei) | 12/16 |
Nyttelastkapasitet | 933 lbs |
Maksimal slepekapasitet | 6000 - 6600 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.70 sek |
¼ mile tid | 17.40 sek |
Cadillac Escalade Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Cadillac Escalade First generation (GMT 400) fra 1999 til 2000 har sjåfører rapportert 108 klager. De mest vanlige problemene er ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP, LUFTPUTER, KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL.
Modellår | Klager |
2000 Escalade |
69
|
1999 Escalade |
39
|
Problemkategori | Antall problemer |
ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
11
~ 23272 mil |
LUFTPUTER |
6
~ 4500 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
6
~ 79102 mil |
DEKK |
5
~ 29400 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
5
~ 39177 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
4
~ 112272 mil |
SETEVARMER/KJØLER > FRONT MONTERING > SETER |
4
~ 72250 mil |
BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
4
|
FORAN > OPPHENG |
4
|
STYRING |
4
~ 61150 mil |
SETER |
3
~ 83803 mil |
DRIVSTOFFPUMPE > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
3
~ 27333 mil |
HJUL |
3
|
ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 44333 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
3
|
SLITEBANE/REIM > DEKK |
3
|
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
2
~ 129428 mil |
SERVICE BREMSENE |
2
~ 94420 mil |
STRUKTUR |
2
|
FRONTAL > LUFTPUTER |
2
|
BOLTER/MUTTERE/SKRUER > HJUL |
2
|
BAKRE > OPPHENG |
2
|
GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
HOVEDSYLINDER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
STYRESTAGMONTERING > LENKER > STYRING |
2
~ 33000 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
2
|
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
|
ANKERASJE > FORAN > SELER |
2
|
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
|
DRIVVERK |
1
~ 70000 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 120000 mil |
SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 108000 mil |
SYNLIGHET |
1
~ 83260 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 67000 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
BLOKKERINGSFRI > SERVICE BREMSER, LUFT |
1
|
BAKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 112000 mil |
OVERFØRINGSSAKS (FIREHJULSDRIFT) > DRIVVERK |
1
~ 30500 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 55000 mil |
OPPHENG |
1
|
SIKRINGER OG KRETSBRYTERE > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
DØR > KROPP > STRUKTUR |
1
|
BREMSEKLOSSER > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
|
DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET |
1
|
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
BRYTER > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
INTERIØR/UNDER DASH > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
SKIVE > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
AKSELMONTERING > DRIVVERK |
1
|
TROMMEL > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
VAKUUM > KRAFTASSISTANSE > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
TROMMEL > TROMMEL > GRUNNKOMPONENTER |
1
|
EKSTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
MODUL > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
LÅS > MOTORHETTE > LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
|
MONTERING > TANKMONTERING > LAGRING |
1
~ 150 mil |
KROPP > STRUKTUR |
1
~ 500 mil |
DRIVAKSEL >
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
|
STØTFANGERE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
KOLONNE SKIFT > STANG OG KOBLING > AUTOMATISK GIRSKIFT |
1
|
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
LÅS > DØRER > LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
|
RAT/HÅNDTAK FOR STYRING > STYRING |
1
|
HINGE OG VEDLEGG > DØR > KROPP |
1
|
WEBBING > FORAN > SELER |
1
|
RADIO/KASSETTSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UTSTYR |
1
|
MOTORHETTE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
KATALYSATOR > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
|
ØVRE ARM > KONTROLLARM > FORAN |
1
|
Hvordan forbedre utseendet på din Cadillac Escalade og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Cadillac Escalade skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Cadillac Escalade spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon