Hyundai Veloster Motoralternativer etter år
Hvilke motorer finnes i Hyundai Veloster? Under panseret på Hyundai Veloster-modellene kan du finne motoralternativer som tilhører Theta and Gamma-serien. Avhengig av modellår og utstyrsnivå varierer motorens størrelse fra 1.6L I-4 to 2.0L I-4. Se gjennom tabellene nedenfor for å avdekke viktige spesifikasjoner for Hyundai Veloster-motoren, som hestekrefter, dreiemoment, slagvolum og oljetype.
Tilpassede tillegg
Søk etter Hyundai Veloster motorstørrelse etter år
-
2021 Hyundai Veloster
Hyundai / Theta / Series 2 Turbo / G4KH- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 243 HP
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Olje – 4.9 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
-
2020 Hyundai Veloster
Hyundai / Theta / Series 2 Turbo / G4KH- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 243 HP
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Olje – 4.9 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
-
2019 Hyundai Veloster
Hyundai / Theta / Series 2 Turbo / G4KH- Slagvolum – 2.0L I-4
- Kraft – 243 HP
- Dreiemoment – 260 lb/ft
- Olje – 4.9 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
-
2017 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
-
2016 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
-
2015 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
-
2014 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
-
2013 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma II / G4FJ- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 201 HP
- Dreiemoment – 195 lb/ft
- Olje – 4.8 kvarter 5W-30
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
-
2012 Hyundai Veloster
Hyundai / Gamma / Gamma I / G4FC- Slagvolum – 1.6L I-4
- Kraft – 122 HP
- Dreiemoment – 115 lb/ft
- Olje – 3.5 kvarter 5W-30
Hvordan vedlikeholde Hyundai Veloster-motoren din på riktig måte
Hvis du vil at Hyundai Veloster skal vare i mange år og ikke forårsake deg problemer, må du behandle den ansvarlig - overvåke og vedlikeholde den i utmerket stand. Motoren, som den mest komplekse delen av Hyundai Veloster, krever mest oppmerksomhet. Selv små feil kan over tid føre til større problemer, noe som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med behovet for å bytte ut hele motoren.
Vi har laget en liste over ting du må gjøre for å holde Hyundai Veloster-motoren din i gang i lang tid og unngå hodepine.
- Oljeskift: De fleste biler krever et oljeskift hver 5 000 til 7 500 miles, eller hver 6 måneder til et år.
- Oljefilter: Bytt oljefilteret hver gang du skifter olje i kjøretøyet ditt.
- Tannreim: Tannreimer bør generelt byttes hver 60 000 til 100 000 miles eller hver 5 til 7 år, avhengig av hva som kommer først. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger for bytte av tannreim, da manglende bytte av tannreimen i tide kan føre til alvorlig motorskade.
- Tanngrem: Tanngremer varer generelt lenger enn registerreimer og krever ikke utskifting med jevne mellomrom. Imidlertid krever de regelmessig inspeksjon som en del av rutinemessig vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og ikke er overdrevent slitte. Hvis en tanngrem viser tegn til slitasje eller skade, bør den byttes ut umiddelbart for å unngå motorskade.
- Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 30 000 miles, eller hver 2. år. Kupeens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 25 000 miles, eller hvert år.
- Bensinfilter: Bytt bensinfilteret ditt hvert 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 3 år, avhengig av hva som kommer først.
- Kjølevæske: En generell retningslinje er å bytte ut kjølevæsken hver 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 5 år, avhengig av hva som kommer først.
- Batteri: Batteriet bør inspiseres hver 6. måned og byttes ut hver 3 til 5 år.
- Belter og slanger: Slanger og belter (f.eks. dynamobelt eller servostyringsslange, ikke å forveksles med registerreim) bør inspiseres hver 25 000 miles og byttes ut hvis de viser tegn til slitasje eller sprekker.
- Tennplugger: Tennplugger bør skiftes ut hver 30 000 til 100 000 miles, avhengig av typen plugger og merke og modell på bilen.
- Å forsømme regelmessig vedlikehold og hoppe over omsorg for bilen din kan føre til redusert ytelse, økte reparasjonskostnader, sikkerhetsrisiko, redusert salgsverdi og motorskade. For å unngå disse problemene er det viktig å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og håndtere eventuelle problemer raskt for å sikre at bilen din fungerer optimalt.
Motorolje
Oljefiltre
Kjølevæske
OLJE Tømmeplugg
Tennplugger
Tenningsspoler
Luftfilter
Drivstoffilter
Batteri

Hyundai Veloster spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon