Ford F-350 Motoralternativer etter år
Hvilke motorer finnes i Ford F-350? Under panseret på Ford F-350-modellene kan du finne motoralternativer som tilhører Power Stroke, Godzilla, Boss and Modular-serien. Avhengig av modellår og utstyrsnivå varierer motorens størrelse fra 5.4L V-8 to 7.3L V8. Se gjennom tabellene nedenfor for å avdekke viktige spesifikasjoner for Ford F-350-motoren, som hestekrefter, dreiemoment, slagvolum og oljetype.
Tilpassede tillegg
Søk etter Ford F-350 motorstørrelse etter år
-
2022 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV- Slagvolum – 7.3L V8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2021 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV- Slagvolum – 7.3L V8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2020 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV- Slagvolum – 7.3L V8
- Olje – 7.9 kvarter 5W-30
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2019 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2018 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2017 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2016 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2015 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2014 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2013 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2012 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2011 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke- Slagvolum – 6.7L V-8
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss- Slagvolum – 6.2L V-8
- Kraft – 411 HP
- Dreiemoment – 434 lb/ft
- Olje – 7.0 kvarter 5W-20
-
2010 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Slagvolum – 6.4L V-8
- Kraft – 300 HP
- Dreiemoment – 660 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2009 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Slagvolum – 6.4L V-8
- Kraft – 300 HP
- Dreiemoment – 660 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2008 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7- Slagvolum – 6.4L V-8
- Kraft – 300 HP
- Dreiemoment – 660 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2007 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Slagvolum – 6.0L V-8
- Kraft – 325 HP
- Dreiemoment – 560 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2006 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Slagvolum – 6.0L V-8
- Kraft – 325 HP
- Dreiemoment – 560 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2005 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Slagvolum – 6.0L V-8
- Kraft – 325 HP
- Dreiemoment – 560 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2004 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Slagvolum – 6.0L V-8
- Kraft – 325 HP
- Dreiemoment – 560 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-40
-
2003 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke- Slagvolum – 6.0L V-8
- Kraft – 325 HP
- Dreiemoment – 560 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Slagvolum – 7.3L V8
- Kraft – 275 HP
- Dreiemoment – 525 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
-
2002 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Slagvolum – 7.3L V8
- Kraft – 275 HP
- Dreiemoment – 525 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
-
2001 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Slagvolum – 7.3L V8
- Kraft – 275 HP
- Dreiemoment – 525 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
-
2000 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Slagvolum – 7.3L V8
- Kraft – 275 HP
- Dreiemoment – 525 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
-
1999 Ford F-350
Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke- Slagvolum – 7.3L V8
- Kraft – 275 HP
- Dreiemoment – 525 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton- Slagvolum – 5.4L V-8
- Kraft – 360 HP
- Dreiemoment – 360 lb/ft
- Olje – 6.0 kvarter 5W-20
Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton- Slagvolum – 6.8L V-10
- Kraft – 362 HP
- Dreiemoment – 457 lb/ft
- Olje – 15.0 kvarter 5W-30
Hvordan vedlikeholde Ford F-350-motoren din på riktig måte
Hvis du vil at Ford F-350 skal vare i mange år og ikke forårsake deg problemer, må du behandle den ansvarlig - overvåke og vedlikeholde den i utmerket stand. Motoren, som den mest komplekse delen av Ford F-350, krever mest oppmerksomhet. Selv små feil kan over tid føre til større problemer, noe som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med behovet for å bytte ut hele motoren.
Vi har laget en liste over ting du må gjøre for å holde Ford F-350-motoren din i gang i lang tid og unngå hodepine.
- Oljeskift: De fleste biler krever et oljeskift hver 5 000 til 7 500 miles, eller hver 6 måneder til et år.
- Oljefilter: Bytt oljefilteret hver gang du skifter olje i kjøretøyet ditt.
- Tannreim: Tannreimer bør generelt byttes hver 60 000 til 100 000 miles eller hver 5 til 7 år, avhengig av hva som kommer først. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger for bytte av tannreim, da manglende bytte av tannreimen i tide kan føre til alvorlig motorskade.
- Tanngrem: Tanngremer varer generelt lenger enn registerreimer og krever ikke utskifting med jevne mellomrom. Imidlertid krever de regelmessig inspeksjon som en del av rutinemessig vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og ikke er overdrevent slitte. Hvis en tanngrem viser tegn til slitasje eller skade, bør den byttes ut umiddelbart for å unngå motorskade.
- Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 30 000 miles, eller hver 2. år. Kupeens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 25 000 miles, eller hvert år.
- Bensinfilter: Bytt bensinfilteret ditt hvert 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 3 år, avhengig av hva som kommer først.
- Kjølevæske: En generell retningslinje er å bytte ut kjølevæsken hver 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 5 år, avhengig av hva som kommer først.
- Batteri: Batteriet bør inspiseres hver 6. måned og byttes ut hver 3 til 5 år.
- Belter og slanger: Slanger og belter (f.eks. dynamobelt eller servostyringsslange, ikke å forveksles med registerreim) bør inspiseres hver 25 000 miles og byttes ut hvis de viser tegn til slitasje eller sprekker.
- Tennplugger: Tennplugger bør skiftes ut hver 30 000 til 100 000 miles, avhengig av typen plugger og merke og modell på bilen.
- Å forsømme regelmessig vedlikehold og hoppe over omsorg for bilen din kan føre til redusert ytelse, økte reparasjonskostnader, sikkerhetsrisiko, redusert salgsverdi og motorskade. For å unngå disse problemene er det viktig å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og håndtere eventuelle problemer raskt for å sikre at bilen din fungerer optimalt.
Motorolje
Oljefiltre
Kjølevæske
OLJE Tømmeplugg
Tennplugger
Tenningsspoler
Luftfilter
Drivstoffilter
Batteri

Ford F-350 spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Lasteplass |
Lasteplanstørrelse |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
Diskusjon