Store problemer med Mercedes-Benz M-Class basert på klager og tilbakekallinger
Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt Mercedes-Benz M-Class for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.
Tilpassede tillegg
Beste og verste år for Mercedes-Benz M-Class
Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av Mercedes-Benz M-Class.
| Modellår | Klager |
| 2009 M-Class |
1
|
| 2008 M-Class |
1
|
| 2007 M-Class |
1
|
| 2006 M-Class |
7
|
| 2003 M-Class |
4
|
| 2002 M-Class |
3
|
| 2001 M-Class |
2
|
| 2000 M-Class |
16
|
| 1999 M-Class |
8
|
Verste 3 Mercedes-Benz M-Class-klager
2003 Mercedes-Benz M-Class
SETEVARMER/KJØLER
Ofre: 2
Kjørelengde: 28000 mil
1999 Mercedes-Benz M-Class
DRIVSTOFFPUMPE
1999 Mercedes-Benz M-Class
STYRING
Kjørelengde: 45000 mil
Bla gjennom Mercedes-Benz M-Class klager etter kategori
Problemer med STYRING, ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL og ELEKTRISK SYSTEM er de mest vanlige problemene rapportert av Mercedes-Benz M-Class-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer |
| STYRING |
8
~ 72031 mil |
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
7
~ 99783 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 45570 mil |
| SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
4
~ 101025 mil |
| MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 28800 mil |
| SETER |
2
~ 124018 mil |
| AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
2
~ 39200 mil |
| ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 60000 mil |
| KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
|
| SLANGE, RØR OG FORBINDELSER > HYDRAULISK KRAFTASSISTANSE > STYRING |
2
~ 49350 mil |
| OPPHENG |
1
~ 56646 mil |
| SERVICE BREMSENE |
1
~ 67600 mil |
| DRIVVERK |
1
~ 74600 mil |
| SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 120000 mil |
| BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
| SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 66335 mil |
| SETEVARMER/KJØLER > FRONT MONTERING > SETER |
1
~ 28000 mil |
| SENSOR/KONTROLLMODUL > FRONTAL > LUFTPUTER |
1
|
| MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 75000 mil |
| UKJENT ELLER ANNET |
1
~ 100000 mil |
| KONTROLL ENHET / MODUL > ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 37648 mil |
| LUFTPUTER |
1
|
| MODUL > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 76000 mil |
| DRIVAKSEL >
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
~ 100000 mil |
| INTERIØR/UNDER DASH > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 30000 mil |
| SELER |
1
|
| DRIVSTOFFPUMPE > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
|
| UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
| MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
1
|
| EKSTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
Ofte stilte spørsmål
Hvilket år er Mercedes-Benz M-Class mest pålitelig?
Når det gjelder modellene produsert de siste 9 years årene, har Mercedes-Benz M-Class-modellene fra 2009, 2008, 2007 hatt færrest antall klager.
Hvilket år var et dårlig år for Mercedes-Benz M-Class?
Mercedes-Benz M-Class-modellene fra 2000 og 1999 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.
Diskusjon