Store problemer med 1999 Lincoln Town Car avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 1999 Lincoln Town Car
1999 Lincoln Town Car
SIDE/VINDU
Ofre: 2
1999 Lincoln Town Car
SIDE/VINDU
Ofre: 2
Kjørelengde: 58500 mil
1999 Lincoln Town Car
LUFTPUTER
Ofre: 2
Kjørelengde: 183000 mil
Se gjennom 1999 Lincoln Town Car-klager etter kategori
Problemer med LUFTPUTER, STYRING og SIDE/VINDU er de mest vanlige problemene rapportert av Lincoln Town Car-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer |
| LUFTPUTER |
14
~ 64441 mil |
| STYRING |
8
~ 96178 mil |
| SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
8
~ 40849 mil |
| ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
8
~ 375 mil |
| OPPHENG |
7
~ 110929 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
7
~ 58584 mil |
| FRONTAL > LUFTPUTER |
7
~ 17714 mil |
| UKJENT ELLER ANNET |
6
~ 66969 mil |
| FORRUTE > SYNLIGHET |
6
|
| NEDRE KULELEDD > KONTROLLARM > FORAN |
5
~ 83879 mil |
| MOTOR |
4
~ 101750 mil |
| DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
4
~ 177750 mil |
| MOTOR OG MOTORKJØLING |
4
~ 101328 mil |
| STRUKTUR |
4
~ 28130 mil |
| AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
4
~ 17500 mil |
| DEKK |
4
~ 8750 mil |
| SYNLIGHET/VISKER |
3
~ 118023 mil |
| KROPP > STRUKTUR |
3
~ 39618 mil |
| FORAN > OPPHENG |
3
~ 70500 mil |
| ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 82848 mil |
|
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/TAIL PIPE > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 96392 mil |
| ROTOR > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
3
~ 23333 mil |
| EKSTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
3
|
| DØR > KROPP > STRUKTUR |
3
|
| STYRESTAGMONTERING > LENKER > STYRING |
3
~ 20167 mil |
| MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 157500 mil |
| HJUL |
2
~ 102000 mil |
| VARMEELEMENT > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
2
~ 115208 mil |
| SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
~ 44500 mil |
| FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 35000 mil |
| ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 68000 mil |
| LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR |
2
|
| SETER |
2
|
| DRIVVERK |
2
|
| SKIVE > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
| KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 108296 mil |
| SOL/MÅNE TAKMONTERING > SYNLIGHET |
2
|
| LENKER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
|
| EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 170000 mil |
| BRYTER/KABLING > VINDUSVISKER/VASKER > SYNLIGHET |
1
|
| INTERIØR/UNDER DASH > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 74045 mil |
|
GLASS, SIDE/REAR > SYNLIGHET |
1
~ 39750 mil |
| SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
|
| BRYTER > BREMSLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
| TAK OG STOLPER > KROPP > STRUKTUR |
1
|
| LYS > BREMSVÆSKE LAV ADVARSEL > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 48500 mil |
| FELG > HJUL |
1
~ 110000 mil |
| KATALYSATOR > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
~ 100000 mil |
| TOMGANG OG VEDLEGG > ARM > LENKER |
1
~ 70000 mil |
| ØVRE KULELEDD > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 60500 mil |
| DRIVSTOFFPUMPE > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 57000 mil |
| VINDUSSYSTEMER OG KONTROLLER > SYNLIGHET |
1
~ 83000 mil |
| SERVICE BREMSENE |
1
~ 53000 mil |
| NEDRE ARM > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 27000 mil |
| AKSELMONTERING > DRIVVERK |
1
|
| BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
| TROMMEL > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
| RADIO/KASSETTSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UTSTYR |
1
|
| INTERIØRBELYSNING |
1
|
| HODESTØTTE > FRONT MONTERING > SETER |
1
|
| BAKRE > OPPHENG |
1
|
| TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| FORAN UNDER MOTORHUSET > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| BREMSEKLOSS > SKIVE > SERVICE BREMSER, LUFT |
1
|
| BREMSEKLOSS > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
|
| KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
| RAT/HÅNDTAK FOR STYRING > STYRING |
1
|
| AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
1
|
| SIKRINGER OG KRETSBRYTERE > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
1
|
| ELEKTRISK OPPVARMINGSELEMENT > FORRUTE > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG |
1
|
| PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
| BAKGARDIN > KROPP > STRUKTUR |
1
|
| STABILISATORSTANG > FORAN > OPPHENG |
1
|
Diskusjon