Store problemer med 2010 Kia Soul avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 2010 Kia Soul
2010 Kia Soul
LUFTPUTER
Ofre: 2
Kjørelengde: 78000 mil
2010 Kia Soul
LUFTPUTER
Ofre: 1
Kjørelengde: 53000 mil
2010 Kia Soul
FRONTAL
Ofre: 1
Kjørelengde: 25000 mil
Se gjennom 2010 Kia Soul-klager etter kategori
Problemer med ELEKTRISK SYSTEM, LUFTPUTER og STRUKTUR er de mest vanlige problemene rapportert av Kia Soul-eiere, ifølge NHTSA.
Problemkategori | Antall problemer |
ELEKTRISK SYSTEM |
20
~ 55455 mil |
LUFTPUTER |
13
~ 46676 mil |
STRUKTUR |
12
~ 2963 mil |
SERVICE BREMSENE |
9
~ 80599 mil |
STYRING |
9
~ 2506 mil |
SYNLIGHET |
9
~ 3626 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
9
~ 41768 mil |
DRIVVERK |
7
~ 61244 mil |
KROPP > STRUKTUR |
7
~ 17654 mil |
MOTOR |
6
~ 60083 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
6
~ 102671 mil |
SIDESIDE > DEKK |
5
~ 13887 mil |
DEKK |
4
~ 15483 mil |
INTERIØRBELYSNING |
4
~ 5300 mil |
HJUL |
4
~ 15875 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
4
~ 8338 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
3
~ 70864 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
3
~ 27333 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
3
~ 15033 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
2
~ 26500 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
2
~ 20250 mil |
SELER |
2
~ 31100 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
~ 3650 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
2
~ 5143 mil |
LÅSER/LÅSER/LINKER |
2
~ 50 mil |
OPPHENG |
2
~ 44131 mil |
TRAKSJONSKONTROLLSYSTEM |
2
~ 250 mil |
UTSTYR |
1
~ 60000 mil |
TRYKKOVERVÅKNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DEKK |
1
~ 36000 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 10500 mil |
HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR |
1
~ 2000 mil |
HÅNDBREMSE |
1
~ 21300 mil |
SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
1
~ 1822 mil |
FORRUTE > SYNLIGHET |
1
~ 1890 mil |
PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 8000 mil |
SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 1902 mil |
FYLLERØR OG LOKK > TANKMONTERING > LAGRING |
1
~ 800 mil |
RAMME OG DELER > STRUKTUR |
1
~ 5000 mil |
MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
1
~ 100 mil |
DØR > KROPP > STRUKTUR |
1
|
Diskusjon