Store problemer med Jaguar XK8 basert på klager og tilbakekallinger
Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt Jaguar XK8 for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.
Tilpassede tillegg
Beste og verste år for Jaguar XK8
Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av Jaguar XK8.
| Modellår | Klager |
| 2003 XK8 |
6
|
| 2002 XK8 |
4
|
| 2001 XK8 |
10
|
| 2000 XK8 |
11
|
| 1999 XK8 |
23
|
Verste 3 Jaguar XK8-klager
2000 Jaguar XK8
SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER
Ofre: 2
Kjørelengde: 69000 mil
1999 Jaguar XK8
SIDE/VINDU
Ofre: 1
2001 Jaguar XK8
HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM
Ofre: 1
Kjørelengde: 13000 mil
Bla gjennom Jaguar XK8 klager etter kategori
Problemer med KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL, AUTOMATISK GIRSKIFT og MOTOR er de mest vanlige problemene rapportert av Jaguar XK8-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer |
| KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
5
~ 60334 mil |
| AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
4
~ 68122 mil |
| MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
3
~ 43000 mil |
| TAK OG STOLPER > KROPP > STRUKTUR |
3
~ 10333 mil |
| STRUKTUR |
3
~ 33733 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 48333 mil |
| DRIVVERK |
2
~ 58326 mil |
| SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
~ 70149 mil |
| DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET |
2
~ 46850 mil |
| LÅSER/LÅSER/LINKER |
2
~ 50600 mil |
| LUFTPUTER |
2
~ 37850 mil |
| MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 26500 mil |
| SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
2
|
| DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
2
~ 25500 mil |
| ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
| SYNLIGHET/VISKER |
1
~ 61000 mil |
| MOTOR |
1
~ 92000 mil |
| FRONTAL > LUFTPUTER |
1
~ 54000 mil |
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 51000 mil |
| VÆSKE > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 35000 mil |
| SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 69000 mil |
| BELTER OG TILHØRENDE REIMER > BENSIN > MOTOR |
1
~ 36425 mil |
| BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
~ 50000 mil |
| UKJENT ELLER ANNET |
1
~ 56000 mil |
| HJUL |
1
~ 29300 mil |
| KOLONNE > STYRING |
1
~ 55100 mil |
| RAMME OG DELER > STRUKTUR |
1
~ 65000 mil |
| SLANGE, RØR OG FORBINDELSER > HYDRAULISK KRAFTASSISTANSE > STYRING |
1
~ 60000 mil |
| KONTROLLARM > FORAN > OPPHENG |
1
~ 18000 mil |
| SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
~ 18000 mil |
| NEDRE ARM > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 18000 mil |
| UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
| KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 38473 mil |
| TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
1
~ 13000 mil |
| EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
| SOL/MÅNE TAKMONTERING > SYNLIGHET |
1
|
| DIFFERENSIAL ENHET >
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
~ 18000 mil |
| SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 10000 mil |
| STYREENHET (TCM, PCM) > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
|
| 12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| AUTOMATISK (ASC) > ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
|
Ofte stilte spørsmål
Hvilket år er Jaguar XK8 mest pålitelig?
Når det gjelder modellene produsert de siste 5 years årene, har Jaguar XK8-modellene fra 2002, 2003, 2001 hatt færrest antall klager.
Hvilket år var et dårlig år for Jaguar XK8?
Jaguar XK8-modellene fra 1999 og 2000 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskusjon