Store problemer med 2012 Ford Explorer avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 2012 Ford Explorer
        
                                    
                        
                                    2012 Ford Explorer
                                    
                        
                                    UKJENT ELLER ANNET
                                    
                        
                                    Ofre: 3
                                    
                        
                                    Kjørelengde: 125000 mil
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2012 Ford Explorer
                                    
                        
                                    STYRING
                                    
                        
                                    Ofre: 3
                                    
                        
                                    Kjørelengde: 86000 mil
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2012 Ford Explorer
                                    
                        
                                    UKJENT ELLER ANNET
                                    
                        
                                    Ofre: 2
                                    
                        
                                    Kjørelengde: 82000 mil
                                
    
    Se gjennom 2012 Ford Explorer-klager etter kategori
Problemer med STYRING, UKJENT ELLER ANNET og MOTOR er de mest vanlige problemene rapportert av Ford Explorer-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer | 
| STYRING | 
					
					168 ~ 64345 mil | 
| UKJENT ELLER ANNET | 
					
					77 ~ 47827 mil | 
| MOTOR | 
					
					66 ~ 66457 mil | 
| DRIVVERK | 
					
					48 ~ 50499 mil | 
| ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					39 ~ 45622 mil | 
| KROPP > STRUKTUR | 
					
					32 ~ 57431 mil | 
| DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM | 
					
					24 ~ 57648 mil | 
| LUFTPUTER | 
					
					22 ~ 50892 mil | 
| SERVICE BREMSENE | 
					
					17 ~ 50306 mil | 
| KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL | 
					
					17 ~ 37678 mil | 
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL | 
					
					15 ~ 39879 mil | 
| SELER | 
					
					11 ~ 60447 mil | 
| OPPHENG | 
					
					8 ~ 88526 mil | 
| EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING | 
					
					7 ~ 36440 mil | 
| DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN | 
					
					6 ~ 16032 mil | 
| MOTOR OG MOTORKJØLING | 
					
					5 ~ 28959 mil | 
| SYNLIGHET/VISKER | 
					
					5 ~ 54600 mil | 
| STRUKTUR | 
					
					4 ~ 59892 mil | 
| SYNLIGHET | 
					
					4 ~ 26105 mil | 
| EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					2 ~ 117750 mil | 
| HJUL | 
					
					2 ~ 72500 mil | 
| UTSTYR TILPASNING/MOBILITET | 
					
					2 ~ 7000 mil | 
| GLASS, SIDE/REAR > SYNLIGHET | 
					
					2 ~ 32989 mil | 
| INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					2 ~ 40389 mil | 
| UTSTYR | 
					
					2 ~ 556 mil | 
| LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR | 
					
					1 ~ 36000 mil | 
| MOTORHETTE > KROPP > STRUKTUR | 
					
					1 ~ 52000 mil | 
| DØR > KROPP > STRUKTUR | 
					
					1
				 | 
| SETER | 
					
					1 ~ 40000 mil | 
| TRAKSJONSKONTROLLSYSTEM | 
					
					1 ~ 13490 mil | 
| RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING | 
					
					1 ~ 20000 mil | 
| ELEKTRISK > UTSTYR | 
					
					1 ~ 6000 mil | 
| VARMEELEMENT > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET | 
					
					1 ~ 167 mil | 
| SERVICE BREMSER, HYDRAULISK | 
					
					1 ~ 2569 mil | 
| NAVIGASJONSSYSTEM (GLOBAL POSISJONERINGSSYSTEM) > ELEKTRISK > UTSTYR | 
					
					1 ~ 1450 mil | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Diskusjon