Store problemer med Ford E-250 basert på klager og tilbakekallinger
Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt Ford E-250 for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.
Tilpassede tillegg
Beste og verste år for Ford E-250
Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av Ford E-250.
Modellår | Klager |
2014 E-250 |
5
|
2013 E-250 |
4
|
2012 E-250 |
7
|
2011 E-250 |
6
|
2010 E-250 |
8
|
2009 E-250 |
1
|
2008 E-250 |
4
|
2007 E-250 |
5
|
2006 E-250 |
9
|
2005 E-250 |
11
|
2004 E-250 |
6
|
2003 E-250 |
17
|
2002 E-250 |
16
|
2001 E-250 |
18
|
2000 E-250 |
18
|
1999 E-250 |
31
|
Verste 3 Ford E-250-klager
2006 Ford E-250
UTSTYR
Ofre: 6
Kjørelengde: 150 mil
2006 Ford E-250
STRUKTUR
Ofre: 4
Kjørelengde: 1193 mil
2002 Ford E-250
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK
Ofre: 4
Kjørelengde: 36414 mil
Bla gjennom Ford E-250 klager etter kategori
Problemer med DEKK, ELEKTRISK SYSTEM og SLITEBANE/REIM er de mest vanlige problemene rapportert av Ford E-250-eiere, ifølge NHTSA.
Problemkategori | Antall problemer |
DEKK |
14
~ 14288 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
12
~ 42846 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
10
~ 12980 mil |
OPPHENG |
10
~ 39945 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
10
~ 80175 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
9
~ 43261 mil |
MOTOR |
8
~ 79957 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
8
~ 40886 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
8
~ 56479 mil |
LUFTPUTER |
7
~ 56714 mil |
DRIVVERK |
7
~ 51018 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
6
~ 24021 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 45081 mil |
ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
6
|
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
5
~ 73400 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
5
~ 101400 mil |
KROPP > STRUKTUR |
4
~ 69500 mil |
HJUL |
4
~ 66623 mil |
SERVICE BREMSENE |
4
~ 93548 mil |
STYRING |
4
~ 8237 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
4
~ 22854 mil |
BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
4
~ 40000 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
3
~ 75000 mil |
DØR > KROPP > STRUKTUR |
3
~ 7333 mil |
UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
3
~ 21718 mil |
FORAN > OPPHENG |
3
~ 3343 mil |
SELER |
2
~ 100000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
2
~ 62700 mil |
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 25052 mil |
BAKRE > OPPHENG |
2
~ 63000 mil |
LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR |
2
~ 2097 mil |
RADIO/KASSETTSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 1900 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
2
~ 33 mil |
GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
2
|
BREMSEKLOSSER > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
~ 24000 mil |
RADIATOR MONTERING > KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 57000 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 50103 mil |
ELEKTRISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
1
~ 50103 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 10000 mil |
SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 105000 mil |
SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 158563 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 187000 mil |
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/TAIL PIPE > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 53240 mil |
EIER/VEDLIKEHOLDS/ANNEN HÅNDBOK > ANDRE > UTSTYR |
1
|
PÅ-AV-BRYTERMONTERING > LUFTPUTER |
1
|
MODUL > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 40000 mil |
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 9400 mil |
SETER |
1
~ 9400 mil |
UTSTYR |
1
~ 150 mil |
STRUKTUR |
1
~ 1193 mil |
EKSTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
~ 99 mil |
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 90000 mil |
SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
1
|
MIDLERTIDIG/NØDRESERVEDEKK > DEKK |
1
|
KATALYSATOR > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
~ 51000 mil |
ARM > SPINDEL > KNUKKE |
1
~ 30427 mil |
NEDRE KULELEDD > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 24600 mil |
ØVRE KULELEDD > KONTROLLARM > FORAN |
1
~ 24600 mil |
PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANSE > STYRING |
1
~ 44038 mil |
INTERIØRBELYSNING |
1
~ 3800 mil |
BAKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 3800 mil |
AKSEL PITMAN > GEAR BOKS > STYRING |
1
~ 3800 mil |
BOLTER/MUTTERE/SKRUER > HJUL |
1
|
KONTROLL ENHET / MODUL > ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 39631 mil |
PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
GASS RESIRKULASJONSVENTIL (EGR-VENTIL) > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
|
KJØLEENHET OG LINJER > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
|
KOLONNE > STYRING |
1
~ 1661 mil |
GEAR KASSE (ANNET ENN TANNSTANG OG PINJON) > STYRING |
1
|
BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
STABILISATORSTANG > FORAN > OPPHENG |
1
~ 100 mil |
STYRESTAGMONTERING > LENKER > STYRING |
1
|
HOVEDSYLINDER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
DYNAMO/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
ELEKTRISK OPPVARMINGSELEMENT > FORRUTE > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG |
1
|
DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET |
1
|
MOTOR > VINDUSVISKER/VASKER > SYNLIGHET |
1
|
FORAN UNDER MOTORHUSET > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
TETNING > AKSELSHAFT > AKSELMONTERING |
1
|
LUFTFJÆRINGSSYSTEM > FJÆRER > FORAN |
1
|
Ofte stilte spørsmål
Hvilket år er Ford E-250 mest pålitelig?
Når det gjelder modellene produsert de siste 16 years årene, har Ford E-250-modellene fra 2009, 2013, 2008 hatt færrest antall klager.
Hvilket år var et dårlig år for Ford E-250?
Ford E-250-modellene fra 1999 og 2000 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.
Diskusjon