Store problemer med Ford C-Max Energi basert på klager og tilbakekallinger

Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt Ford C-Max Energi for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.

Tilpassede tillegg

Momentnøkkel
Mekaniker verktøysett
Verktøykasse

Beste og verste år for Ford C-Max Energi

Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av Ford C-Max Energi.

Modellår	Klager
2017 C-Max Energi	2
2016 C-Max Energi	4
2015 C-Max Energi	7
2014 C-Max Energi	26
2013 C-Max Energi	40

Verste 3 Ford C-Max Energi-klager

2016 Ford C-Max Energi STYRING Ofre: 3 Kjørelengde: 15000 mil

2013 Ford C-Max Energi OPPHENG Ofre: 1 Kjørelengde: 36790 mil

2013 Ford C-Max Energi KROPP Ofre: 1 Kjørelengde: 10 mil

Bla gjennom Ford C-Max Energi klager etter kategori

Problemer med ELEKTRISK SYSTEM, STYRING og KROPP er de mest vanlige problemene rapportert av Ford C-Max Energi-eiere, ifølge NHTSA.

Problemkategori	Antall problemer
ELEKTRISK SYSTEM	36 ~ 25588 mil
STYRING	14 ~ 76740 mil
KROPP > STRUKTUR	9 ~ 8189 mil
UKJENT ELLER ANNET	7 ~ 15857 mil
MOTOR	7 ~ 31371 mil
DRIVVERK	7 ~ 30652 mil
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM	7 ~ 28414 mil
HJUL	4 ~ 36773 mil
LÅS > DØRER > LÅSER/LÅSER/LINKER	4 ~ 22750 mil
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL	3 ~ 21500 mil
UTSTYR	2 ~ 36500 mil
LUFTPUTER	2 ~ 16650 mil
SERVICE BREMSENE	1 ~ 30000 mil
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL	1 ~ 13000 mil
ELEKTRISK > UTSTYR	1 ~ 20000 mil
OMFORMER > HYBRID FREMDRIFTSSYSTEM	1 ~ 20000 mil
RADIATOR MONTERING > KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING	1 ~ 52000 mil
SYNLIGHET	1 ~ 4000 mil
SELER	1
OPPHENG	1 ~ 36790 mil
DEKK	1 ~ 9200 mil

Ofte stilte spørsmål

Hvilket år er Ford C-Max Energi mest pålitelig?

Når det gjelder modellene produsert de siste 5 years årene, har Ford C-Max Energi-modellene fra 2017, 2016, 2015 hatt færrest antall klager.

Hvilket år var et dårlig år for Ford C-Max Energi?

Ford C-Max Energi-modellene fra 2013 og 2014 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.