Store problemer med 2006 Chrysler 300 avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 2006 Chrysler 300
2006 Chrysler 300
LUFTPUTER
Ofre: 4
Kjørelengde: 95500 mil
2006 Chrysler 300
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM
Ofre: 3
Kjørelengde: 104000 mil
2006 Chrysler 300
LUFTPUTER
Ofre: 2
Kjørelengde: 69400 mil
Se gjennom 2006 Chrysler 300-klager etter kategori
Problemer med LUFTPUTER, DRIVVERK og MOTOR er de mest vanlige problemene rapportert av Chrysler 300-eiere, ifølge NHTSA.
Problemkategori | Antall problemer |
LUFTPUTER |
250
~ 12322 mil |
DRIVVERK |
190
~ 86068 mil |
MOTOR |
161
~ 91820 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
107
~ 90020 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
80
~ 86209 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
59
~ 69290 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
48
~ 49204 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
42
~ 89713 mil |
STYRING |
36
~ 74810 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
35
~ 70545 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
30
~ 58638 mil |
SERVICE BREMSENE |
17
~ 91347 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
13
~ 84723 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
11
~ 16677 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
10
~ 26849 mil |
OPPHENG |
9
~ 54957 mil |
STYRESTAGMONTERING > LENKER > STYRING |
8
~ 52640 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
7
~ 113286 mil |
KROPP > STRUKTUR |
7
~ 77394 mil |
KOLONNE SKIFT > STANG OG KOBLING > AUTOMATISK GIRSKIFT |
6
~ 74000 mil |
STRUKTUR |
6
~ 77482 mil |
ROTOR > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
5
~ 5500 mil |
GULVSKIFT > STANG OG KOBLING > AUTOMATISK GIRSKIFT |
4
~ 65250 mil |
DEKK |
4
~ 37263 mil |
SELER |
3
~ 58672 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
3
~ 1500 mil |
UTSTYR |
3
~ 20000 mil |
RADIO/KASSETTSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UTSTYR |
2
~ 38500 mil |
LÅS > MOTORHETTE > LÅSER/LÅSER/LINKER |
2
|
DYNAMO/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 97248 mil |
GIRPOSISJON INDIKASJON (PRNDL) > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
2
~ 86500 mil |
SOL/MÅNE TAKMONTERING > SYNLIGHET |
2
~ 93939 mil |
HJUL |
2
~ 71595 mil |
KJØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 72972 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
2
~ 105980 mil |
FORAN > OPPHENG |
2
~ 65000 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 17500 mil |
VINDUSSYSTEMER OG KONTROLLER > SYNLIGHET |
2
~ 29000 mil |
BAKRE/ANNET > SELER |
2
~ 1500 mil |
HÅNDBREMSE |
2
~ 5226 mil |
DRIVLINJE > DRIVVERK |
2
~ 28750 mil |
BREMSEKLOSSER > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
2
~ 28150 mil |
BAKRE > OPPHENG |
2
~ 34315 mil |
BILHORN > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 1500 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 19751 mil |
BAKGARDIN > KROPP > STRUKTUR |
1
|
STYREENHET (TCM, PCM) > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
|
KOLONNE > STYRING |
1
~ 175000 mil |
LÅS > BAKGARDIN > LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
|
BOLTER/MUTTERE/SKRUER > HJUL |
1
~ 92000 mil |
SYNLIGHET |
1
~ 93100 mil |
UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
1
~ 102393 mil |
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 140000 mil |
KOLONNESKIFTMONTERING > MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
1
~ 60000 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
~ 41000 mil |
MEKANISK > UTSTYR |
1
~ 77000 mil |
SETER |
1
~ 98000 mil |
VENTIL > DEKK |
1
~ 97000 mil |
ELEKTRISK > UTSTYR |
1
~ 40556 mil |
MIDLERTIDIG/NØDRESERVEDEKK > DEKK |
1
|
BREMSEKLOSS > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
~ 40000 mil |
HINGE OG VEDLEGG > DØR > KROPP |
1
~ 9 mil |
BAKBILDE > AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
1
~ 9 mil |
SIDESIDE > DEKK |
1
|
SETEVARMER/KJØLER > FRONT MONTERING > SETER |
1
|
FELG > HJUL |
1
|
TRYKKOVERVÅKNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DEKK |
1
~ 22000 mil |
LUFTKONDISJONERING > APPARAT > UTSTYR |
1
~ 58000 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
|
EKSTERN > ADVARSLER > FOREBYGGE BAKOVERKJØRING |
1
~ 75 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 9050 mil |
RAT/HÅNDTAK FOR STYRING > STYRING |
1
|
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
1
~ 10000 mil |
INTERIØR/UNDER DASH > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 10000 mil |
RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING |
1
~ 10000 mil |
FESTESAMMENSETNING > BAKRE/ANNET > SELER |
1
~ 1 mil |
FESTESAMMENSETNING > FORAN > SELER |
1
|
AKSELMONTERING > DRIVVERK |
1
~ 2667 mil |
GLASS, SIDE/REAR > SYNLIGHET |
1
|
Diskusjon