Store problemer med 1999 Chevrolet Suburban 1500 avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 1999 Chevrolet Suburban 1500
        
                                    
                        
                                    1999 Chevrolet Suburban 1500
                                    
                        
                                    LUFTPUTER
                                    
                        
                                    Ofre: 4
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    1999 Chevrolet Suburban 1500
                                    
                        
                                    DRIVVERK
                                    
                        
                                    Ofre: 1
                                    
                        
                                    Kjørelengde: 195000 mil
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    1999 Chevrolet Suburban 1500
                                    
                        
                                    AUTOMATISK GIRSKIFT
                                                                
    
    Se gjennom 1999 Chevrolet Suburban 1500-klager etter kategori
Problemer med SERVICE BREMSER, HYDRAULISK, ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP og SERVICE BREMSENE er de mest vanlige problemene rapportert av Chevrolet Suburban 1500-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer | 
| SERVICE BREMSER, HYDRAULISK | 
					
					23 ~ 106940 mil | 
| ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK | 
					
					22 ~ 91995 mil | 
| SERVICE BREMSENE | 
					
					6 ~ 150333 mil | 
| LÅSER/LÅSER/LINKER | 
					
					4 ~ 92387 mil | 
| KROPP > STRUKTUR | 
					
					2 ~ 168000 mil | 
| SELER | 
					
					2 ~ 137000 mil | 
| UKJENT ELLER ANNET | 
					
					2 ~ 205500 mil | 
| STYRING | 
					
					2 ~ 175000 mil | 
| AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK | 
					
					2 ~ 97500 mil | 
| ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					2 ~ 172000 mil | 
| HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING | 
					
					2 ~ 90492 mil | 
| MOTOR OG MOTORKJØLING | 
					
					2 ~ 30000 mil | 
| DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM | 
					
					1 ~ 197000 mil | 
| MOTOR | 
					
					1 ~ 179000 mil | 
| OPPHENG | 
					
					1 ~ 112856 mil | 
| DEKK | 
					
					1 ~ 123400 mil | 
| SLANGER, LINJER/RØR OG KOBLINGER > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK | 
					
					1 ~ 121000 mil | 
| DØR > KROPP > STRUKTUR | 
					
					1
				 | 
| EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					1
				 | 
| DRIVVERK | 
					
					1 ~ 195000 mil | 
| AKSELSHAFT > AKSELMONTERING > DRIVVERK | 
					
					1 ~ 195000 mil | 
| DRIVSTOFFPUMPE > LEVERING > DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET | 
					
					1 ~ 111112 mil | 
| DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN | 
					
					1 ~ 165000 mil | 
| NAV > FORAN > OPPHENG | 
					
					1 ~ 50000 mil | 
| BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING | 
					
					1 ~ 100000 mil | 
| SENSOR/KONTROLLMODUL > FRONTAL > LUFTPUTER | 
					
					1 ~ 75995 mil | 
| SETEVARMER/KJØLER > FRONT MONTERING > SETER | 
					
					1 ~ 65000 mil | 
| UTSTYR | 
					
					1 ~ 75000 mil | 
| KONTROLL ENHET / MODUL > ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK | 
					
					1 ~ 89950 mil | 
| LUFTPUTER | 
					
					1
				 | 
| BENSININNSPRØYTINGSSYSTEM > DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET | 
					
					1 ~ 97000 mil | 
| SERVICE BREMSER, ELEKTRISK | 
					
					1
				 | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Diskusjon