Store problemer med 2010 Chevrolet Camaro avledet fra klager og tilbakekallinger
Tilpassede tillegg
Verste 3 klager av 2010 Chevrolet Camaro
2010 Chevrolet Camaro
LUFTPUTER
Ofre: 3
Kjørelengde: 53000 mil
2010 Chevrolet Camaro
LUFTPUTER
Ofre: 2
Kjørelengde: 700 mil
2010 Chevrolet Camaro
ELEKTRISK SYSTEM
Ofre: 2
Kjørelengde: 2000 mil
Se gjennom 2010 Chevrolet Camaro-klager etter kategori
Problemer med LUFTPUTER, MOTOR og ELEKTRISK SYSTEM er de mest vanlige problemene rapportert av Chevrolet Camaro-eiere, ifølge NHTSA.
Problemkategori | Antall problemer |
LUFTPUTER |
71
~ 50401 mil |
MOTOR |
61
~ 64647 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
33
~ 29086 mil |
DRIVVERK |
27
~ 40259 mil |
MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
16
~ 6672 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
12
~ 66463 mil |
STYRING |
12
~ 40376 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
11
~ 45134 mil |
SERVICE BREMSENE |
10
~ 28408 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
10
~ 18051 mil |
DEKK |
8
~ 5848 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
8
~ 33911 mil |
FORAN > OPPHENG |
7
~ 1186 mil |
OPPHENG |
6
~ 31412 mil |
KROPP > STRUKTUR |
5
~ 42629 mil |
SETER |
5
~ 27827 mil |
SYNLIGHET/VISKER |
4
~ 57013 mil |
HJUL |
4
~ 17580 mil |
SELER |
3
~ 20343 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
3
~ 39825 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
2
~ 46500 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
2
~ 1290 mil |
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
2
~ 14876 mil |
STRUKTUR |
2
~ 4000 mil |
UTSTYR |
2
~ 1838 mil |
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
STØTFANGERE > KROPP > STRUKTUR |
1
~ 12006 mil |
UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
1
~ 38000 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
|
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 16390 mil |
MERKINGER > DEKK |
1
|
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 1975 mil |
MEKANISK > UTSTYR |
1
~ 5200 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 6900 mil |
KONTROLLARM > FORAN > OPPHENG |
1
~ 20000 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 2500 mil |
TRAKSJONSKONTROLLSYSTEM |
1
~ 2500 mil |
SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 3675 mil |
TRYKKOVERVÅKNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DEKK |
1
~ 3675 mil |
LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
~ 5000 mil |
Diskusjon