BMW M3 Batteristørrelse og kapasitet

BMW M3 batteristørrelse varierer avhengig av produksjonsåret, utstyrsnivået og noen andre tilleggsfaktorer.

Således hadde BMW M3 fra 1999 produksjonsåret 92/T7-2, mens de nyeste modellene har 91-1, H8-AGM, 48H6.

Rull ned på siden og finn året på kjøretøyet ditt. For å se riktig batteristørrelse for bilen din, må du forsikre deg om at det er kompatibelt med motoren din. Sjekk også batteridimensjonene som lengde, bredde og høyde.

2013
2012
2011
2010
2009
2008
2006
2005
2004
2003
2002
2001
1999

Søk etter batteristørrelse for BMW M3-modeller

2013 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 91-1
- Kaldstartstrøm – 615 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 11 x 6.90 x 6.90 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 48H6
- Kaldstartstrøm – 730 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.06 x 6.875 x 7.56 tommer.

2012 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 93-1
- Kaldstartstrøm – 825 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 15 x 6.875 x 6.875 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 48H6
- Kaldstartstrøm – 730 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.06 x 6.875 x 7.56 tommer.

2011 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 91-1
- Kaldstartstrøm – 615 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 11 x 6.90 x 6.90 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.

2010 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 91-1
- Kaldstartstrøm – 615 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 11 x 6.90 x 6.90 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 48H6
- Kaldstartstrøm – 730 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.06 x 6.875 x 7.56 tommer.

2009 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 91-1
- Kaldstartstrøm – 615 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 11 x 6.90 x 6.90 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 93-1
- Kaldstartstrøm – 825 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 15 x 6.875 x 6.875 tommer.

2008 BMW M3

BMW / S65 / S65B / S65B40
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 91-1
- Kaldstartstrøm – 615 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 11 x 6.90 x 6.90 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 4.0L V-8
- Batteristørrelse – H8-AGM
- Kaldstartstrøm – 900 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 13.9 x 6.8 x 7.5 tommer.

2006 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

2005 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

2004 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

2003 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

2002 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

2001 BMW M3

BMW / M54 / S54 / S54B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 94RH7
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.40 x 6.90 x 7.50 tommer.
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – H7-AGM
- Kaldstartstrøm – 850 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 7.5 tommer.

1999 BMW M3

BMW / M52 / S52 / S52B32
- Slagvolum – 3.2L V-6
- Batteristørrelse – 92/T7-2
- Kaldstartstrøm – 800 A
- Dimensjoner (LxBxH) – 12.375 x 6.875 x 6.875 tommer.

Hvordan fikse elektriske systemproblemer med BMW M3?

Batteriets levetid for BMW M3 er i gjennomsnitt 3-5 år, avhengig av kvalitet og bruksforhold. Følgende tegn kan indikere batterisvikt:

Vanskeligheter med å starte kjøretøyet, spesielt om morgenen;
Feil i tenningssystemet (tap av kraft, ustabil motordrift);
Dårlig drift av dynamoen (ingen eller dårlig lading av batteriet);
Ustabil drift av elektriske enheter (lydanlegg, frontlys, osv.).

Likevel, hvis du begynner å legge merke til lignende symptomer i din BMW M3, trenger du ikke nødvendigvis å kaste batteriet med en gang. Problemet kan skyldes oksiderte batteriterminaler. Avleiringene som vises på dem forhindrer batteriet fra å få god kontakt med bilens elektriske system, noe som fører til elektriske problemer.

Imidlertid kan du fikse dette ved å rense batteriene dine eller installere nye hvis de gamle har blitt ødelagt. For å rense batteriklemmene på BMW M3 trenger du følgende ting: elektrisk kontaktsprayrens, sandpapir eller metallbørste, og en tørr klut.

Rengjøring av oksiderte batteripoler ved hjelp av en elektrisk kontaktsprayrens er en enkel prosess som kan gjøres i noen få trinn:

Sikkerhet først: Før du starter rengjøringsprosessen, forsikre deg om at kjøretøyet er slått av og nøkkelen er fjernet fra tenningen for å forhindre ulykker eller skader.
Fjern batterikablene: Bruk en skiftenøkkel eller tang til å løsne og fjerne den negative (-) kabelen først, deretter den positive (+) kabelen fra batteripolene.
Inspeksjon av terminalene: Sjekk batteriterminalene for tegn på korrosjon, som for eksempel et hvitt eller grønt pulveraktig stoff eller rust. Hvis det er mye korrosjon, kan terminalene måtte byttes ut.
Spray kontaktrensen: Hold den elektriske kontaktsprayrensen omtrent 6 tommer unna batteriterminalene og spray en liberal mengde rensemiddel på terminalene. Sørg for å dekke hele overflaten av terminalen.
La det sitte: La rengjøringsmiddelet sitte på polene i noen minutter for å løse opp oksideringen.
Skur polene: Bruk en metallbørste, sandpapir eller en gammel tannbørste til å forsiktig skrubbe polene for å fjerne eventuell gjenværende oksidering eller smuss. Vær forsiktig så du ikke påfører for mye press eller skader polene.
Tørk av overflødig rengjøringsmiddel: Bruk en ren klut eller papirhåndkle til å tørke av eventuelt overflødig rengjøringsmiddel fra polene og områdene rundt.
Vent litt. Ikke koble til det elektriske systemet umiddelbart etter sprøyteapplikasjonen. Vent minst 15 minutter etter å ha tørket av overskuddsspray.
Koble til batterikablene: Koble først til den positive (+) kabelen, deretter den negative (-) kabelen til batteriterminalene. Stram kablene godt med en skiftenøkkel eller tang.
Test batteriet: Start kjøretøyet og sjekk om batteriet fungerer som det skal.

Hvis batteriet fortsatt er svakt eller BMW M3 har elektriske problemer, kan det være nødvendig å få det inspisert av en profesjonell.