Nissan Maxima 0-100 tider

Elsker følelsen av at ryggen blir presset ned i setet og nysgjerrig på å vite Maxima 0-100 tider? Vi vil tilfredsstille din nysgjerrighet på dette emnet. Lær mer om Maximas toppfart akselerasjon fra 0-100 MPH. Du kan sammenligne Maximas 0-100 tidsutvikling på tvers av alle varianter og år. Vurder også Nissan Maximas kvartmils ytelsesspesifikasjoner.

Sammenligning av biler er virkelig morsomt. Siden 0-100 tid har blitt ansett som den gyldne standarden for biler sin ytelse, la oss sette Maxima ansikt til ansikt med konkurrentene ved å analysere data for akselerasjon fra 0 til 100 km/t, 60 til 80 mph og en kvart mil.

Vi har utviklet en praktisk proprietær Maxima 0-100 tidberegning basert på de mest nøyaktige kildene, inkludert produsentens manualer. Selv om dataene er estimater, vil de hjelpe deg med å gjøre riktige sammenligninger. Du kan nå enkelt sjekke detaljerte, nøyaktige statistikker om Maxima 0-100 tider på så mange modeller og år som du ønsker.

Selv om du kanskje aldri når de offisielle Maxima 0-100 tidene, er det i det minste den perfekte indikatoren på motorens kraft. For din egen bekvemmelighet, har vi også gitt nøyaktige 0-100 videoanmeldelser fra Maxima dashbordene. Og videre lytter vi til lyden av kjøretøyets motor og bestemmer støyen fra eksosrøret.

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2021 Nissan Maxima 0-100 tider

Styling	0-100 Tider, 1/4 mile
SV 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3565lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
SR 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3582lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
Platinum 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3676lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek

2020 Nissan Maxima 0-100 tider

Styling	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3552lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3565lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3648lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3582lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3676lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.7 sek, 14.3 sek

2019 Nissan Maxima 0-100 tider

Styling	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3552lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3565lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3648lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3582lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3676lbs Vekt, 20 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	6.1 sek, 14.6 sek

2018 Nissan Maxima 0-100 tider

Styling	0-100 Tider, 1/4 mile
3.5 S 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3478lbs Vekt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SV 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3496lbs Vekt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SL 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3575lbs Vekt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 SR 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3552lbs Vekt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph
3.5 Platinum 4dr Sedan 300 Hestekrefter, 261 Pund-fot., 3608lbs Vekt, 21 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, Xtronic 2-spd CVT transmission, Motor: 3.5L V-6	5.6 sek, 14.2 sek @ 100 mph

Nissan Maxima 0-100 tider

År for en modell	0-100 tider	1/4 mile tider
2021	5.7 sek	14.3 sek
2020	5.7 sek	14.3 sek
2019	6.1 sek	14.6 sek
2018	5.6 sek	14.2 sek @ 100 mph
2017	5.6 sek	14.2 sek @ 100 mph
2016	5.6 sek	14.1 sek @ 100 mph
2014	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2013	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2012	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2011	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2010	5.8 sek	14.4 sek @ 97 mph
2009	5.8 sek	14.3 sek @ 108 mph
2008	6.5 sek	14.8 sek @ 99 mph
2007	6.5 sek	14.9 sek @ 99 mph
2006	6.5 sek	15 sek @ 95 mph
2005	6.5 sek	15 sek @ 95 mph
2004	6.5 - 7 sek	15 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 93 mph
2003	6.2 - 6.7 sek	14.7 sek @ 96 mph - 15 sek @ 94 mph
2002	6.05 - 6.65 sek	14.55 sek @ 0 mph - 15.15 sek @ 0 mph
2001	6.6 - 7.35 sek	15.1 sek @ 0 mph - 15.85 sek @ 0 mph
2000	6.65 - 7.35 sek	15.15 sek @ 0 mph - 15.85 sek @ 0 mph
1999	7.2 - 7.85 sek	15.7 sek @ 0 mph - 16.35 sek @ 0 mph

Nissan Maxima konkurrenters 0-100

Kia Stinger 0-100 tider
- 0-100 4.7 - 5.3 sek
Acura TLX 0-100 tider
- 0-100 4.9 - 5.9 sek
- kvart mil 13.6 sek @ 0 - 14.5 @ 0 mph
Ford Taurus 0-100 tider
- 0-100 5.2 - 7.4 sek
- kvart mil 13.8 sek @ 102 - 15.6 @ 91 mph
Lincoln MKZ 0-100 tider
- 0-100 5.2 sek
- kvart mil 13.4 sek
Kia K5 0-100 tider
- 0-100 5.4 - 7.8 sek
Honda Accord 0-100 tider
- 0-100 5.5 - 6.6 sek
- kvart mil 14.1 sek @ 0 - 15.1 @ 0 mph
BMW 328 0-100 tider
- 0-100 5.7 - 6 sek
- kvart mil 14 sek @ 87 - 14.4 @ 82 mph
Subaru Legacy 0-100 tider
- 0-100 6.1 - 8.3 sek
- kvart mil 16.4 sek
Chevrolet Impala 0-100 tider
- 0-100 6.2 sek
- kvart mil 14.8 sek
Hyundai Azera 0-100 tider
- 0-100 6.2 sek
- kvart mil 15 sek @ 96 mph
Mazda Mazda6 0-100 tider
- 0-100 6.2 - 7.9 sek
- kvart mil 14.7 sek @ 0 - 15.4 @ 0 mph
Acura ILX 0-100 tider
- 0-100 6.6 sek
- kvart mil 15.2 sek
Kia Cadenza 0-100 tider
- 0-100 6.7 sek
- kvart mil 15 sek
Lexus ES 330 0-100 tider
- 0-100 6.9 sek
- kvart mil 15.5 sek @ 90 mph
Buick LaCrosse 0-100 tider
- 0-100 7 - 7.4 sek
- kvart mil 15.6 sek @ 0 - 15.7 @ 0 mph
Lexus ES 300 0-100 tider
- 0-100 7.2 sek
- kvart mil 15.7 sek @ 90 mph
Buick Verano 0-100 tider
- 0-100 7.7 sek
- kvart mil 16 sek @ 85 mph
Lexus ES 250 0-100 tider
- 0-100 8.6 sek
- kvart mil 15.2 sek

But perhaps even more importantly than these numbers, this car is about 15% more efficient than last year’s Maxima. And that means it gains 4 miles per gallon on the highway for a total of 30. Also you can expect about 22 mpg around town. Combined – about 25 – another pretty impressive figures for such a large sporty car. Helping deliver extraordinary efficiency is Nissan’s latest Xtronic Continuously Variable Transmission. Usually I’m not a fan of these cog-less ratio-swappers, but this one is quite pleasant and actually mimics gear changes during heavy throttle applications which eliminates a lot of the droning normally associated with CVTs. Anyway, as quick as this car is, I don’t want my ego to write checks my body can’t cash, so I’m gonna back it of for half a notch too here. Driving the Maxima is quite impressive.

This thing feels very wide, which can make it a challenge to navigate some of the narrow-back country roads here in Tennessee. Also it’s difficult to see with the tall foot exactly where the corners of the vehicle are. But still it handles extremely well, the feel really crisp and precise.

Very impressive steering in this big sedan here. Also the top end power provided by the engine, very strong as well, can hold really nicely, sprinting the red light. Also the VQ V6 here is surprisingly refined. Again, they reengineered it for improved efficiency of course to make it smoother running. And it really shows.

VQ has always been a great engine, but perhaps not the smoothest running V6, this one – really quite creamy. Nissan is offering five different trim levels of the 2016 Maxima here, and I happen to be driving the SR, which is the sportiest of the bunch.

And it gets unique suspension tuning, special springs, unique anti-roll bars and other things as well. And they really help tighten this car up, make it quite a bit of fun for a front wheel drive car. Nissan did a very nice job with the interior of its 2016 Maxima. It is extremely premium in here.

Ønsker du å skryte litt? Det er enkelt. Test akselerasjonstiden til din Nissan Maxima, selvfølgelig, på en hands-free og fullstendig automatisert måte. I tillegg, legg ut Maxima 0-100 tiden på din leaderboard.

Leaderboarden vil vise nøyaktighet ned til millisekundet og vise din posisjon i forhold til andre brukere i sanntid. Den vil også lagre mange akselerasjonstider fra ulike modeller for deg.