Chevrolet K3500 0-100 tider
Elsker følelsen av at ryggen blir presset ned i setet og nysgjerrig på å vite K3500 0-100 tider? Vi vil tilfredsstille din nysgjerrighet på dette emnet. Lær mer om K3500s toppfart akselerasjon fra 0-100 MPH. Du kan sammenligne K3500s 0-100 tidsutvikling på tvers av alle varianter og år. Vurder også Chevrolet K3500s kvartmils ytelsesspesifikasjoner.
Sammenligning av biler er virkelig morsomt. Siden 0-100 tid har blitt ansett som den gyldne standarden for biler sin ytelse, la oss sette K3500 ansikt til ansikt med konkurrentene ved å analysere data for akselerasjon fra 0 til 100 km/t, 60 til 80 mph og en kvart mil.
Vi har utviklet en praktisk proprietær K3500 0-100 tidberegning basert på de mest nøyaktige kildene, inkludert produsentens manualer. Selv om dataene er estimater, vil de hjelpe deg med å gjøre riktige sammenligninger. Du kan nå enkelt sjekke detaljerte, nøyaktige statistikker om K3500 0-100 tider på så mange modeller og år som du ønsker.
Selv om du kanskje aldri når de offisielle K3500 0-100 tidene, er det i det minste den perfekte indikatoren på motorens kraft. For din egen bekvemmelighet, har vi også gitt nøyaktige 0-100 videoanmeldelser fra K3500 dashbordene. Og videre lytter vi til lyden av kjøretøyets motor og bestemmer støyen fra eksosrøret.
Tilpassede tillegg
2000 Chevrolet K3500 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
Base 4x4 Crew Cab 154.5 in. WB HD 290 Hestekrefter, 410 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
7.7 sek, 16.4 sek |
LS 4x4 Crew Cab 154.5 in. WB HD 290 Hestekrefter, 410 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
7.7 sek, 16.4 sek |
Base 4x4 Regular Cab 131.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5229lbs Vekt |
7.8 sek, 16.5 sek |
LS 4x4 Regular Cab 131.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5229lbs Vekt |
7.9 sek, 16.6 sek |
Base 4x4 Extended Cab 155.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5836lbs Vekt |
8.5 sek, 17 sek |
LS 4x4 Extended Cab 155.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5836lbs Vekt |
8.5 sek, 17.2 sek |
Base 4x4 Crew Cab 168.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
8.6 sek, 17.3 sek |
LS 4x4 Crew Cab 168.5 in. WB HD 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
8.6 sek, 17.4 sek |
1999 Chevrolet K3500 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
LS 4x4 Crew Cab 6.5 ft. box 290 Hestekrefter, 410 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
7.7 sek, 16.4 sek |
LS 4x4 Regular Cab 8 ft. box SRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5229lbs Vekt |
7.8 sek, 16.4 sek |
Base 4x4 Crew Cab 6.5 ft. box 290 Hestekrefter, 410 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
7.8 sek, 16.5 sek |
Base 4x4 Regular Cab 8 ft. box SRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5229lbs Vekt |
7.8 sek, 16.4 sek |
Base 4x4 Extended Cab 8 ft. box DRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5836lbs Vekt |
8.4 sek, 17.2 sek |
LS 4x4 Extended Cab 8 ft. box DRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5836lbs Vekt |
8.4 sek, 17.1 sek |
Base 4x4 Crew Cab 8 ft. box SRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
8.5 sek, 17.3 sek |
LS 4x4 Crew Cab 8 ft. box SRW 255 Hestekrefter, 330 Pund-fot., 5893lbs Vekt |
8.6 sek, 17.4 sek |
Chevrolet K3500 0-100 tider
År for en modell | 0-100 tider | 1/4 mile tider |
2000 | 7.7 - 8.6 sek |
16.4 sek @ 0 mph - 17.4 sek @ 0 mph |
1999 | 7.7 - 8.6 sek |
16.4 sek @ 0 mph - 17.4 sek @ 0 mph |
Biler med samme 0-100 tid
2000 Chevrolet K2500 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.6 sek |
2000 Chevrolet S-10 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.3 sek |
2000 Chevrolet Silverado 2500 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.4 sek |
2000 Ford F-150 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.3 sek |
2000 GMC Sierra 1500 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.4 sek |
2000 GMC Yukon XL 1500 | 0-100 tider 7.7 sek |
1/4 mile 16.3 sek |
Ønsker du å skryte litt? Det er enkelt. Test akselerasjonstiden til din Chevrolet K3500, selvfølgelig, på en hands-free og fullstendig automatisert måte. I tillegg, legg ut K3500 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden vil vise nøyaktighet ned til millisekundet og vise din posisjon i forhold til andre brukere i sanntid. Den vil også lagre mange akselerasjonstider fra ulike modeller for deg.
Diskusjon