Volkswagen GTI Trekvermogen Tabel

Om alle mogelijkheden te benutten, moet u niet alleen de sterke punten maar ook de beperkingen kennen. En aangezien het moeilijk is om constant elk detail in gedachten te houden, hebben we een handige tabel met de sleepcapaciteit van de Volkswagen GTI voor u samengesteld. Het enige wat u hoeft te doen is het juiste model en jaar te selecteren om de benodigde informatie te krijgen voor de volgende keer dat u wilt weten hoeveel u veilig kunt slepen met uw Volkswagen GTI.

2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

Verken de Volkswagen GTI trekvermogen per jaar

2015 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4189.00 lbs
- Leeggewicht 3031.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2014 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4256.00 lbs
- Leeggewicht 3113.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2013 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4256.00 lbs
- Leeggewicht 3113.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2012 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4256.00 lbs
- Leeggewicht 3113.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2011 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4256.00 lbs
- Leeggewicht 3113.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2010 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 4256.00 lbs
- Leeggewicht 3113.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2009 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3162.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2008 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3162.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2007 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3162.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2006 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 3881.00 lbs
- Leeggewicht 3133.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2005 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Bruto voertuiggewicht (GVWR) 3969.00 lbs
- Leeggewicht 3036.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2004 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3036.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2003 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3036.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2002 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 3036.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2001 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 2999.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
2000 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 1000 lbs
- Leeggewicht 2890.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4
1999 Volkswagen GTI
- Maximale trekkracht 2000 lbs
- Leeggewicht 2890.00 lbs
- Motor - 2.0L I-4

Hoeveel van het sleepvermogen van de Volkswagen GTI moet worden gebruikt?

De beste praktijk is de 80/20-regel, deze is erg populair en daar is een goede reden voor. Slepen met het maximale vermogen van uw Volkswagen GTI is niet goed voor de gezondheid van uw auto. Het zal schade veroorzaken of leiden tot verslechtering van de motor, ophanging, banden, remmen en zelfs het frame zelf van het voertuig. Daarom komt u vaak advies tegen om slechts ongeveer 80% van uw maximale sleepvermogen van de Volkswagen GTI te gebruiken. En onze database zorgt ervoor dat u gemakkelijk binnen deze veilige limiet kunt blijven.

Hoe weet u dat u de limiet van het sleepvermogen van de Volkswagen GTI niet overschrijdt?

Het is een relatief eenvoudige taak, maar alleen als u alle informatie heeft. U kunt bijvoorbeeld altijd het sleepvermogen van de Volkswagen GTI opzoeken in onze autodatabase. De volgende stap is om het GTW van uw aanhanger, camper of andere lading te achterhalen. Deze specificatie omvat het eigen gewicht van uw caravan en het gewicht van alles aan boord, en het moet minder zijn dan de waarde van uw sleepvermogen.

Tekenen dat je te veel aan het slepen bent voor je Volkswagen GTI

Als je de maximale trekcapaciteit van de Volkswagen GTI overschrijdt, kan de voorkant of achterkant van het voertuig onevenredig doorzakken. Onaangename dingen zoals het aan de grond raken en vroegtijdige slijtage van schokdempers zijn ook mogelijk. Bovendien zul je het verschil merken tijdens het sturen en remmen.